Maratona de �nibus at� a periferia de SP tem 2 horas de usu�rios amassados
A ambulante Vera L�cia Fernandes, 53, se acomoda nos primeiros bancos do �nibus que parte do terminal Dom Pedro 2� em dire��o � Cidade Tiradentes e avisa a reportagem: "Senta logo, sen�o voc� vai em p� daqui at� l�".
O trajeto em quest�o s�o os 35 km que ligam o terminal de coletivos no centro ao ponto final, no extremo leste de S�o Paulo, e que dura duas horas.
Esse � o tempo m�dio de viagem da linha 4210 (Parque Dom Pedro-Cidade Tiradentes), uma das mais longas da cidade. Superlota��o, tr�nsito carregado e o calor no coletivo sem ar-condicionado formam a tr�ade de reclama��es dos passageiros.
S�o dramas cuja responsabilidade pela solu��o agora competem ao prefeito eleito Jo�o Doria (PSDB).
Problemas semelhantes foram constatados pela Folha h� 14 anos, quando a reportagem fez a mesma viagem, na �poca em que a linha partia do Terminal Princesa Isabel, na Luz, com o mesmo destino.
Era 2002, segundo ano da gest�o de Marta Suplicy (PT), quando uma reestrutura��o do sistema era planejada e o Bilhete �nico n�o existia –a passagem, na ocasi�o, custava R$ 1,40 (a tarifa atualmente � de R$ 3,80 em S�o Paulo).
De l� para c�, houve uma s�rie de mudan�as, que embora tenham trazido melhorias ao sistema, mexeram pouco no desconforto da viagem. A futura licita��o dos �nibus prev� ve�culos novos, com ar-condicionado e internet.
APERTO
Na �ltima quarta-feira (16), �s 18h08, Vera L�cia embarcou no �nibus em dire��o a sua casa, em Tiradentes.
"Faz 20 anos que pego esse �nibus. � melhor do que antes, mas voc� vai ver. A gente vai chegar ao Br�s [ponto seguinte] e vai ficar abarrotado. Daqui at� a zona leste vai assim", disse. A melhora, segundo os passageiros, � efeito da faixa exclusiva de �nibus � direita nas principais avenidas do trajeto. Todos, por�m, esperam pelo corredor na Radial Leste, ainda emperrado e sem previs�o.
Dez minutos ap�s o in�cio da viagem, a previs�o da ambulante se confirma. No largo da Conc�rdia, o conferente Naldo Deocl�cio, 49, se aperta na parte de tr�s para a mesma viagem que faz h� 16 anos. "Vou chegar em casa l� pelas 20h ou 20h30. Tem que ter mais �nibus articulados [maiores, conhecidos como �nibus-sanfona]. Esses daqui s�o pequenos e lotam r�pido."
CHUVA
A designer de joias Keylla Ferreira, 34, tamb�m faz essa viagem, mas em p�. "� cansativo e sempre lotado. Mas � a solu��o, porque metr� � pior [por causa da superlota��o]."
Com o coletivo j� est� abarrotado, por volta das 19h uma tempestade atinge a regi�o de Aricanduva. Motorista e cobrador permitem que alguns passageiros entrem por tr�s. Encharcado, o porteiro Valdemar Medeiros, 45, � um deles.
A parada onde ele aguardava o �nibus n�o tinha cobertura. "� injusto, porque isso deveria ser um direito nosso", disse, ap�s se acomodar na escada, onde ainda havia um pequeno espa�o dispon�vel.
A viagem segue e, 40 minutos depois, Valdemar desembarca com boa parte dos passageiros, o que alivia a lota��o, embora todos os assentos sigam ocupados.
�s 20h08, enfim, o �nibus chega ao terminal Cidade Tiradentes. Deocl�cio se despede: "A gente se acostuma com o sofrimento. Amanh� ser� tudo a mesma coisa".
Procurada, a prefeitura informou que a linha opera com uma frota de 26 �nibus, sendo sete articulados, com intervalos m�dios de seis minutos no hor�rio de pico. "Na renova��o da frota, os �nibus novos s�o equipados com ar-condicionado." Sobre a falta de cobertura em pontos, a prefeitura diz que s�o exce��es.
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