Quelle: picture alliance/ZB/Sascha Steinach
Der Motorenkonzern Deutz war vor 160 Jahren der erste große Hersteller von Dieselmotoren – und er will der letzte sein. Hinter diesem „Last-Man-Standing“-Plan steckt kein Starrsinn. Deutz will vom langsamen Tod des Verbrenners profitieren – und setzte auf zwei neue Segmente.
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