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Elektroautos bei Kälte

Reichweite im Winter? „Der Verbrauch kann um 50 bis 70 Prozent höher liegen“

Redakteur Wirtschaft & Finanzen
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Quelle: picture alliance/CHROMORANGE/Michael Bihlmayer
Die Minustemperaturen in Deutschland fordern auch die Akkus von E-Autos heraus. Fahrer müssen sich auf deutliche Einbußen einstellen, erklärt der Experte vom ADAC. Er räumt jedoch auch mit einem weit verbreiteten Mythos auf – und zieht einen Vergleich zum Verbrenner.
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