Imposs�vel n�o ficar encantado com as imagens produzidas para mostrar como seria o nosso terr�vel e sombrio minhoc�o transformado num parque.
A pergunta �bvia � a seguinte: S�o Paulo n�o ficaria ainda mais ca�tica, tirando os carros daquele viaduto?
Ou ser� que esse tipo de interven��o ajudaria a desestimular o imp�rio do autom�vel?
Sonhar com um parque-minhoc�o tem uma dose enorme de realidade.
Estamos vendo, em S�o Paulo, uma mudan�a de mentalidade. E rapidamente.
As novas faixas de �nibus est�o sendo implantadas com baixa resist�ncia.
O novo plano diretor de S�o Paulo, a ser apresentado hoje, prev� pr�dios com limita��o de vagas de garagens.
Uma entidade como o Secovi, que representa o setor imobili�rio, apoia o projeto Zona Verde: transforma��o de vagas de carros em pequenas pra�as.
Grandes empresas - Ita� e Bradesco - associam suas marcas a bicicletas. A moda da bicicleta em S�o Paulo veio para ficar.
Empresas aderem ao sistema de compartilhamento de carros e at� de t�xi.
O que pode parecer um tresloucado sonho hoje - um parque no minhoc�o - no futuro ser� visto apenas como bom senso.
Afinal, o carro � cada vez mais visto como uma epidemia que mata mais do que muitas doen�as.
Ganhou os principais pr�mios destinados a jornalistas e escritores. Integra uma incubadora de projetos de Harvard (Advanced Leadership Initiative). Desenvolve o Catraca Livre, eleito o melhor blog de cidadania em l�ngua portuguesa pela Deutsche Welle. � morador da Vila Madalena.