A disputa pelo posto de carro esportivo mais r�pido do ano no teste Folha-Mau� 2018 foi definida por dois d�cimos de segundo.
O Ford Mustang chegou aos 100 km/h em 4,4s, superando o Chevrolet Camaro (4,6s), seu principal concorrente. Ambos s�o equipados com motores V8 � moda antiga, que consomem bastante gasolina e fazem os pneus girarem em falso nas arrancadas.
O campe�o do Ranking Folha-Mau� 2018 tem 466 cv de pot�ncia e custa R$ 315,9 mil. Sua hist�ria come�a em 1964, ano em que a primeira gera��o foi apresentada no Sal�o do Autom�vel de Nova York.
O modelo atual tem caixa autom�tica de dez marchas com trocas r�pidas, que fez diferen�a na pista. Esse componente pode virar o jogo a favor do Camaro no pr�ximo ano.
A linha 2019 do esportivo Chevrolet acaba de chegar �s lojas do Brasil, agora equipada com o mesmo c�mbio do rival da Ford. A vers�o 2018 testada em julho usava a op��o anterior, de oito marchas.
Em vendas, a vantagem do Mustang � mais folgada. Com 928 unidades emplacadas at� novembro, � o l�der no segmento. O segundo colocado � o Porsche 911 (a partir de R$ 515 mil), com 178 licenciamentos. Os dados s�o da Fenabrave, que representa os revendedores de ve�culos.
O resultado n�o faz a montadora americana se empolgar muito. "O mercado est� crescendo, mas n�o como em tempos passados", diz Rogelio Golfarb, vice-presidente da Ford na Am�rica do Sul.
A marca passa por um processo de reestrutura��o global. O Focus deixar� de ser produzido na Argentina em maio e seu substituto n�o est� definido. A empresa deve colocar um utilit�rio esportivo ou uma picape em seu lugar.
No momento, a maior certeza da marca � a continuidade do Mustang no mercado. O carro demorou 54 anos para estrear oficialmente no Brasil e precisou de menos de cinco segundos para conquistar o t�tulo de mais r�pido do ano.
RANKING FOLHA-MAU� 2018 - ESPORTIVOS
Acelera��o (gasolina) - 0 a 100 km/h, em segundos
1) Ford Mustang 5.0 GT (A) - 4,4
2) Chevrolet Camaro SS (A) - 4,6
3) Jaguar F-Type 2.0T (A) - 6,2
Retomada (gasolina) - 80 km/h a 120 km/h, em segundos
1) Ford Mustang 5.0 GT (A)- 2,7
2) Chevrolet Camaro SS (A) - 2,9
3) Volkswagen Golf GTI (A) - 3,8
Consumo urbano (gasolina), em km/l
1) Honda Civic SI 1.5T (A) - 12,4
2) Volkswagen Golf GTI (A) - 10,9
3) Jaguar F-Type 2.0T (A) - 7
Consumo rodovi�rio (gasolina), em km/l
1) Honda Civic SI 1.5T (A) - 18,3
2) Volkswagen Golf GTI (A) - 16,1
3) Jaguar F-Type 2.0T (A) - 13,1
Legenda
M - c�mbio manual
A - c�mbio autom�tico
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Como s�o feitos os testes
O teste Folha-Mau� � uma parceria entre a Folha e o Instituto Mau� de Tecnologia. As medi��es s�o feitas desde 1996 com instrumentos de precis�o.
As m�dias hor�rias s�o aferidas por GPS e gravadas em computador durante as passagens pela pista da empresa TRW, em Limeira (a 160 quil�metros de S�o Paulo).
O consumo � aferido em duas etapas: a primeira, com velocidade constante de 100 km/h, simula um percurso rodovi�rio. A segunda � feita em circuito urbano. Ambas ocorrem na cidade de S�o Caetano do Sul (Grande S�o Paulo)