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Chevrolet mexe pela primeira vez na Spin e minivan fica com cara de brava

Divulga��o
SAO PAULO, SP, BRASIL, 28.01.18 1h O que vai bombar no Carnaval 2018 nas ruas. Denny Azevedo, 34, e Ricardo Don, 31, artistas, no Academicos do Baixo Augusta. (Foto: Marcus Leoni / Folhapress, COTIDIANO)
A nova minivan Chevrolet Spin Activ

A Chevrolet tem na Spin seu p�blico mais fiel. Pesquisas da marca mostram que os clientes trocam uma por outra, seja para o trabalho ou para a fam�lia.

Ap�s seis anos, a montadora mexe pela primeira vez no visual da minivan, para acrescentar um pouco de emo��o a uma compra t�o racional.

A primeira vers�o apresentada da linha 2019 � a aventureira Activ. Os adesivos e o estepe pendurado na tampa traseira foram removidos em prol de um visual mais limpo.

Novas molduras de pl�stico nas laterais e na base dos para-choques combinam com o novo estilo. Sai a dianteira arredondada, entra um conjunto com cap� mais baixo e far�is estreitos, que deixam a minivan com cara de brava.

O banco traseiro passa a correr sobre trilhos, melhorando o espa�o no porta-malas e o acesso � terceira fila de assentos. Os lugares extras agora est�o dispon�veis tamb�m na vers�o Activ.

A minivan com estilo fora de estrada tem forra��es em cinza e preto na cabine com costuras verde-lim�o. A combina��o funciona bem.

A marca adiciona cinto de seguran�a com tr�s pontos no assento central (antes era abdominal) e ancoragem para cadeirinhas infantis. Mas ainda faltam itens importantes de prote��o.

H� somente airbags frontais, exig�ncia legal no Brasil. Modelos compactos com pre�o inicial abaixo de R$ 50 mil j� oferecem bolsas laterais, que na Chevrolet s� est�o dispon�veis em carros que custam mais de R$ 90 mil.

Tamb�m n�o h� controles de tra��o e de estabilidade.

Para justificar a falta desses itens de seguran�a, a empresa usa a matem�tica. O cliente da Spin valoriza mais itens de conectividade –como a central multim�dia MyLink– e n�o daria para manter o pre�o que esse p�blico est� disposto a pagar caso novos equipamentos de prote��o fossem adicionados.

Hoje, a linha 2018 da minivan parte de R$ 62.350 na vers�o LS manual, equipada com ar-condicionado, dire��o com assist�ncia el�trica, motor 1.8 flex (111 cv) e acionamento el�trico dos vidros e das travas das portas. � um pacote modesto, mas nenhum outro carro desse porte � vendido por menos de R$ 100 mil.

Os pre�os da Spin 2019 ser�o revelados na pr�xima semana, mas devem ficar entre R$ 65 mil e R$ 80 mil –a mais cara ser� a vers�o Activ com sete lugares.

A parte mec�nica ser� mantida. A engenharia da Chevrolet havia atualizado seu motor 1.8 em 2016, com redu��o de consumo.

No �ltimo teste Folha-Mau� feito com a vers�o Activ 2017 autom�tica, o consumo urbano foi de 9,3 km/l com gasolina. Na estrada, a m�dia ficou em 17 km/l. As acelera��es decepcionaram, com marcas na casa de 14 segundos nas provas de zero a 100 km/h.

Segundo a marca, o c�mbio passa por uma atualiza��o na linha 2019 para melhorar o desempenho do carro.

Sem outras minivans dispon�veis na mesma faixa de pre�o, a Chevrolet concorre com os sed�s compactos que t�m cabines espa�osas.

Os que melhor re�nem aptid�es para carregar uma fam�lia s�o Nissan Versa (R$ 54 mil), Renault Logan 1.6 flex (R$ 56,9 mil) e Volkswagen Virtus (R$ 60 mil). Os pre�os s�o de vers�es equipadas com motores 1.6 flex e c�mbio manual.

*

756 litros
� a capacidade do porta-malas da Spin 2019 na vers�o cinco lugares quando o banco traseiro, que corre sobre trilhos, est� posicionado o mais � frente poss�vel

R$ 65 mil
� o pre�o estimado da vers�o de entrada da minivan Chevrolet, que come�a a ser vendida no in�cio de julho

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