Aten��o a grupos de risco reduz mortes no tr�nsito na Austr�lia
Solange Reis/Folhapress | ||
Carro com letra 'P', para condutor 'provis�rio', em Sydney |
O foco nos grupos de risco foi uma das sa�das encontradas pela Austr�lia para melhorar a seguran�a no tr�nsito. A aten��o especial aos vulner�veis, como jovens e idosos, ajudou o pa�s a diminuir em 38,9% as fatalidades nos �ltimos 13 anos.
Para os iniciantes, obter a carteira permanente demanda tempo e disciplina. J� os mais velhos precisam provar, regularmente, que o passar dos anos n�o comprometeu suas condi��es f�sicas.
Dependendo da regi�o do pa�s, a idade m�nima para habilita��o varia entre 15 e 18 anos. Como algumas �reas remotas n�o t�m transporte p�blico abrangente, a sa�da � come�ar a "motorizar" as pessoas mais cedo.
Em New South Wales, por exemplo, o tempo entre a primeira licen�a e a habilita��o definitiva � de quatro anos. Os principiantes t�m que fixar no ve�culo placas que indiquem o n�vel de experi�ncia: letra "L" ("learner", em ingl�s) para aprendizes e "P" ("provisional") para quem atinge as etapas provis�rias.
Aprendizes devem dirigir acompanhados por um condutor com habilita��o permanente. Al�m disso, a toler�ncia � zero para �lcool e celular, mesmo com viva voz.
Nada de carona tamb�m para grupo de amigos na balada. Entre as 23h e as 5h, quem tem menos de 25 anos e carteira provis�ria pode transportar s� um acompanhante com menos de 21 anos.
A l�gica � identificar e limitar os riscos comportamentais e psicol�gicos inerentes � faixa et�ria. Para isso, o governo recorre a institui��es como o Curtin-Monash Accident Research Centre, da Monash University, em Melbourne.
Segundo especialistas do centro de pesquisa, fatores psicol�gicos como experimenta��o, impulsividade e ousadia s�o t�picos de pessoas com menos de 25 anos.
O transgressor est� sujeito a puni��es duras, como confisco do carro, multas altas e processo criminal, caso seja pego pelo baf�metro.
Do outro lado do espectro de grupos vulner�veis est�o os motoristas com mais de 75 anos. Para renovar a carteira, todos acima dessa idade devem apresentar avalia��es m�dicas anuais. A partir dos 85, s�o exigidos testes pr�ticos a cada dois anos.
Em 2015, o n�mero de motoristas com idade avan�ada superou o de jovens entre 18 e 24 anos, e 87% dos condutores com mais de 80 anos continuavam a dirigir. Apesar de maduros e experientes, idosos t�m redu��o de reflexos e vis�o. Flexibilidade e for�a muscular tamb�m ficam comprometidos com o tempo.
Como o erro humano � inevit�vel, o governo sabe que n�o basta melhorar a infraestrutura e fazer campanhas.