São Paulo, domingo, 28 de maio de 2000
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SERVIÇO Enquete feita pela Folha entre autorizadas mostra que trocar o radiador do Volkswagen Golf 1.6 pode custar R$ 206,76 ou R$ 837 Preço dos consertos varia mais de 300%
GLENDA PEREIRA DA REPORTAGEM LOCAL A preguiça de procurar o melhor preço para uma peça de reposição pode aumentar o gasto em mais de 300%. Essa situação ocorreria, por exemplo, com o dono de um Volkswagen Golf 1.6 que precisasse trocar o radiador. Se fizesse o serviço na revenda Avel, em São Bernardo do Campo (região do ABC paulista), desembolsaria R$ 206,76, preço da peça mais a mão-de-obra. Na Santa Emília, em Ribeirão Preto (319 km ao norte de São Paulo), o preço subiria para R$ 837. Uma diferença de 305%. Números como esses resultam de uma enquete da Folha sobre o preço de nove peças -e a mão-de-obra para trocá-las- dos 20 carros mais vendidos em março. Foram consultadas 78 autorizadas no Estado de São Paulo. Outra variação considerável (219%) está na troca dos amortecedores -dianteiros e traseiros- do Volkswagen Gol 1.0 16V. Na Sopave (zona sudeste de SP) custa R$ 169. Na revenda Campinas, na cidade de mesmo nome (99 km a noroeste de SP), o consumidor gasta R$ 539,86. É raro encontrar uma peça que custe exatamente o mesmo em duas revendas. E, quando isso acontece, o valor da mão-de-obra responde pela diferença. Por exemplo, a correia dentada do Fiat Brava 1.6 16V na revenda Forte, em Campinas, custa R$ 99,89. A mão-de-obra sai por R$ 48. Total: R$ 147,89. Há até diferença de preço entre as peças do lado esquerdo e do direito do carro. Não há consenso nem sobre qual lado é o mais caro. O cliente precisa ficar atento na hora de pesquisar o preço. Especifique a versão e dê detalhes a respeito da peça procurada. Próximo Texto: Para fábricas, revendas definem os seus preços Índice |
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