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F-1
Novo motor apresentou problemas
Ferrari quebra em
teste de Barrichello
da Reportagem Local
Rubens Barrichello não completou mais do que seis voltas antes de o motor apresentar problemas em seu segundo treino com o
modelo F1-2000 da Ferrari.
O piloto brasileiro, que assumiu
os testes anteontem por conta da
desistência do alemão Michael
Schumacher (vítima de torcicolo), teve que retornar aos boxes do
circuito de Fiorano (Itália) após
os engenheiros constatarem problemas com a pressão de combustível do novo motor.
A sessão havia começado às 12h
locais (9h de Brasília). Três horas
mais tarde, ele voltou à pista, mas
com o carro utilizado em 1999
-para testar componentes que
possam ser adaptados no modelo
para esta temporada.
Completou 33 voltas, a melhor
delas em 1min01s339. Resultado
abaixo do obtido com o F1-2000
(1min01s369). Anteontem, antes
de sentir dores no pescoço, Schumacher dera seis voltas. Foi mais
rápido do que o piloto brasileiro:
1min01s260.
Barrichello fazia ginástica no
momento em que foi convocado
para ocupar o posto de Schumacher. Ao assumir o lugar do alemão, reclamou dos ajustes dos
pedais -o carro era o mesmo,
mas ele freia e acelera com o mesmo pé, ao contrário do parceiro.
A falha detectada ontem só reforça que garantir confiabilidade
ao motor será o grande desafio da
Ferrari até a abertura do Mundial
em 12 de março, na Austrália.
O motor desenvolvido para esta
temporada é mais compacto -e
20 kg mais leve - que o de 1999.
Mas pelos menos seis deles, haviam quebrado nos simuladores.
Barrichello voltará hoje à pista.
Na próxima semana, os treinos
com o F1-2000, em Fiorano e em
Mugello, voltam a ser conduzidos
por Schumacher -por enquanto, a Ferrari não concluiu o segundo exemplar do novo monoposto.
Ontem, a McLaren obteve o melhor desempenho entre as equipes que fazem testes no circuito
de Barcelona (Espanha).
O escocês David Coulthard assinalou 1min21s44, seguido pelo
alemão Heinz-Harald Frentzen,
da Jordan (1min21s86). Pedro
Paulo Diniz, da Sauber, foi o quarto (1min22s22).
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