A Prefeitura de São Paulo assinou o contrato para a construção de 48 km de ciclovias nos próximos meses. Segundo a administração municipal, os serviços de execução de parte das obras teve início nesta semana. No último ano, 41 ciclistas foram mortos no trânsito da capital, recorde desde o início da série histórica, em 2015.
Os trechos foram definidos em audiências públicas e oficinas com integrantes da sociedade civil. Entre as ciclovias a serem implantadas está a conexão da Radial Leste com a região central da capital, uma ligação de 3 km apontada há muitos anos como prioritária por quem pedala e vive na zona leste.
Outra conexão importante será o trecho de 7 km entre as avenidas Nossa Senhora do Sabará e Engenheiro Alberto de Zagottis com a ciclovia do rio Pinheiros, na altura da estação Jurubatuba, da linha 9-esmeralda.
Segundo a prefeitura, já estão em execução nesta semana as obras nas avenidas República do Líbano e Indianópolis e na rua Sena Madureira, todas na zona sul.
Os contratos para a construção das ciclovias fazem parte de duas concorrências vencidas pela empresa Habitem, no voltar total de R$ 17 milhões.
A prefeitura afirma que, desde 2019, ampliou em 35% a malha cicloviária da capital, com a entrega de 177 km. Também diz que 320 km de ciclovias e ciclofaixas foram reformadas. A cidade conta atualmente com 699,2 km para bicicletas.
Segundo a Secretaria de Mobilidade e Trânsito e a Companhia de Engenharia Tráfego (CET), 157 km de ciclovias já foram definidos para este ano, após audiências públicas e encontros periódicos da Câmara Temática de Bicicleta.
Plano municipal prevê que, até 2028, a cidade conte com uma malha cicloviária de 1.800 km.
Nota técnica divulgada em agosto pelo CEM (Centro de Estudos da Metrópole), ligado à USP (Universidade de São Paulo), mostrou que pessoas brancas e de classe alta são as mais beneficiadas pela infraestrutura cicloviária da cidade.
A nota apontou que a renda de quem mora a até 300 metros de ciclovias e ciclofaixas é 43% maior que a média da capital. Ao redor de estações de bicicletas compartilhas, então, é 223% superior à média.
- Locais onde serão construídas as ciclovias
Ciclovia Bresser
Ciclovia José Maria Whitaker 1
Ciclovia República do Líbano
Ciclovia Rui Barbosa - Treze de Maio
Ciclovia D. Pedro 1º
Ciclovia Eduardo Paulo Freire
Ciclovia João Batista Conti
Ciclovia Miguel Yunes
Ciclovia Nagib Farah Maluf
Ciclovia Viaduto Itiguaçu
Ciclovia Jacu-Pêssego
Ciclovia Sena Madureira
Ciclovia Sangirardi - Dona Avelina
Ciclovia Raimundo Pereira de Magalhães
Ciclovia Cidade Universitária
Ciclovia Ponte Jaguaré
Ciclovia Jaguaré
Ciclovia Campo de Bagatelle
Ciclovia Dr. Abraão Ribeiro
Ciclovia Gastão Vidigal
Ciclovia Ponte Freguesia do Ó
Ciclovia Alvarenga
Ciclovia Av. Mutinga
Ciclovia Ordem e Progresso
Ciclovia Tiradentes - Santos Dumont
Ciclovia Radial Leste
Ciclovia Armando de Arruda Pereira
Ciclovia Alberto Zagottis e Octalles Marcondes Ferreira
Ciclovia Carlos Caldeira Filho
Ciclovia Indianópolis
Ciclovia Nações Unidas 1 e Nações Unidas 2
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