Descarrilamento fecha esta��es da linha 3-vermelha do metr� de SP
Reprodu��o/TV Globo | ||
Composi��o sai dos trilhos entre as esta��es Artur Alvim e Itaquera do metr�, na zona leste de SP |
Um descarrilamento interrompeu a circula��o de trens, na tarde desta ter�a-feira (7), entre as esta��es Arthur Alvim e Corinthians-Itaquera, da linha 3-vermelha do metr� de S�o Paulo. Segundo o Metr�, as duas esta��es da zona leste foram fechadas e n�o h� previs�o de normaliza��o das opera��es.
O descarrilamento aconteceu por volta das 15h e fez com que os passageiros desembarcassem nas passarelas de emerg�ncia para retornar �s plataformas. Uma mulher ficou ferida levemente no pulso.
Segundo o Metr�, as causas do acidente ainda ser�o apuradas. T�cnicos ainda est�o no local para desobstruir os trilhos, mas n�o h� previs�o de libera��o. A linha � a mais movimentada do metr� –transporta 1,234 milh�o de passageiros todos os dias.
Por conta disso, foi acionado o Paese (Plano de Apoio entre Empresas em Situa��o de Emerg�ncia) com a CPTM, que est� mantendo abertas as integra��es entre os sistemas nas esta��es Tatuap� e Corinthians-Itaquera como op��o para os usu�rios.
A circula��o permanece normal entre as esta��es Barra Funda e Patriarca, apesar de ter ocorrido com velocidade reduzida e maior tempo de parada, com passageiros relatando demora de at� 30 minutos em trechos que percorrem em minutos. Como reflexo, a linha 1-azul tamb�m operou com restri��o de velocidade no per�odo.
"Entrei na Santa Cec�lia �s 16h, fiquei 43 minutos s� na fila pra passar a catraca e, quatro horas depois, estou aqui esperando meu pai me buscar de carro. De �nibus, sem chance", falou a engenheira Tatiane Nunes, 24, que mora em Itaquera.
Gr�vida de oito meses, a dona de casa Cristina Calhau, 24, esperou 1h30 na Rep�blica pela melhora do transporte, mas desistiu. "Ia descer no Bel�m. Agora, vou pegar �nibus at� o Parque Dom Pedro e, de l�, pegar mais um ou dois �nibus para ir para casa."
Em entrevista ao "SPTV", da TV Globo, o gerente de opera��es do Metr�, Wilmar Fratini, disse que os engenheiros "v�o fazer uma investiga��o criteriosa para identificar" as causas do acidente. "O trem estava viajando em uma situa��o normal", afirmou o t�cnico.
O Sindicato dos Metrovi�rios disse que o maquinista relatou uma trepida��o antes do acidente e que o Metr� havia determinado o recolhimento do trem assim que chegasse � pr�xima esta��o. Segundo Alex Fernandes, coordenador do sindicato, o vag�o "se arrastou nos trilhos" por cerca de 2 km, arrancando parafusos e danificando os dormentes da via. "Se n�o fosse a grade prote��o, o trem teria ca�do na avenida [que margeia a linha]", disse.
O �ltimo descarrilamento registrado no metr� de S�o Paulo foi em agosto de 2013 perto da esta��o Palmeiras-Barra Funda (zona oeste). O trem envolvido no acidente era da da frota K, a mesma do acidente desta ter�a. S�o composi��es com mais de 30 anos e que passaram por reformas de moderniza��o para continuar circulando.
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