Ganhou os principais pr�mios destinados a jornalistas e escritores. Integra uma incubadora de projetos de Harvard (Advanced Leadership Initiative). Desenvolve o Catraca Livre, eleito o melhor blog de cidadania em l�ngua portuguesa pela Deutsche Welle. � morador da Vila Madalena.
Vamos dar uma li��o aos v�ndalos?
J� � consenso que, em todo esse epis�dio das manifesta��es, houve v�ndalos tanto entre manifestantes e policiais. E, com isso, toda uma cidade se sentiu vandalizada.
O que era para ser uma discuss�o sobre pol�ticas p�blicas transformou-se num debate sobre seguran�a.
Mas, no dia de hoje, temos a condi��o de dar a volta uma li��o de civilidade contra o vandalismo. E da melhor forma poss�vel: pelo di�logo.
Tanto a pol�cia como os organizadores do Passe Livre demonstraram a preocupa��o em garantir uma manifesta��o pacifica. Fala-se at� que todos estariam atentos para filmar quem promove a selvageria.
Seria uma bela demonstra��o de aprendizado sobre como ocupar as ruas pacificamente, sem prejudicar a cidade e, ao mesmo tempo, assegurando o direto de express�o.
Assim, o debate pode ir para onde tem de ir: d� para baixar o pre�o das tarifas? Se d�, de onde sai o dinheiro. Isso sacrificaria outros investimentos vitais da cidade? O que os demais setores da sociedade t�m a dizer?
Afinal, o dinheiro � nosso - e a cidade tamb�m. O que o pessoal que defende mais creches ou os educadores que querem educa��o em tempo integral dizem? Os inconformados com as filas para exames de sa�de devem ser ouvidos.
Isso chama-se transpar�ncia, contas abertas na mesa,
O bom dessas tens�es democr�ticas pelo Movimento Passe Livre � que, se n�o cairmos no vandalismo, tudo fica mais claro e participativo.
� isso o que precisamos para ter cidades melhores.
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A prefeitura decidiu que n�o era um problema dar dinheiro de volta a donos de carros, livrando-os do peso da inspe��o veicular. Teve de arrancar o dinheiro ( cerca de R$ 300 milh�es) de algum lugar. Isso daria para construir muitas creches.
Vamos convir que essa � uma causa menos sobre - afinal, quem polui deve pagar - do que reduzir o pre�o das tarifas do transporte p�blico.
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