中工网吉林集安7月11日电（记者 于小舒）伴随着对讲机内作业指令的下达，中国铁路沈阳局集团有限公司通化工务段通化桥隧车间第一维修小组正在鸭绿江国境铁路大桥上有条不紊地进行维修作业。

这是中工网记者来到吉林集安鸭绿江国境铁路大桥看到的场景。鸭绿江国境铁路大桥是我国与朝鲜连通的三大铁路桥之一，大桥横跨鸭绿江，全长589.23米、宽5米、高16米，共20孔。我国在桥头建有国门一座，所以这座桥又被称之为“国门桥”。

据该维修小组工长刘传双介绍，他们维修小组负责3条铁路线上的19座隧道、120座桥梁、387座涵渠的巡检、养护和维修任务，并负责处理线路两侧、隧道口附近的外部侵害相关工作，位于长白山腹地的梅集铁路就是这个小组最主要的作业区域之一。

中工网记者 于小舒 摄

7月11日，通化工务段通化桥隧车间第一维修小组在鸭绿江国境铁路大桥上进行维修作业。（图片除署名外均由中国铁路沈阳局集团有限公司提供）