1. Mitte Juli wird die Riedbahn zwischen Frankfurt und Mannheim als erster von 40 Hochleistungskorridoren ausgebaut. Jährlich folgen neue Strecken:
2. Bis 2030 soll laut DB ein „Hochleistungsnetz“ entstehen – den Zeitplan bezeichnen Experten als ambitioniert:
3. 2023 kam jeder dritte Zug verspätet an – und das ist teuer. 2024 sollen 71,5 Prozent der Züge im Fernverkehr pünktlich kommen:
4. Die Schere zwischen der Zahl verfügbarer Züge und befahrbarer Schienen geht immer weiter auseinander:
5. 133 Millionen Euro musste die Bahn 2023 für Entschädigungen zahlen, 43 Prozent mehr als im Vorjahr:
