Volker Wissing (FDP): Aktuelle News & Nachrichten zum Politiker - WELT

Mit der mehrmonatigen Sanierung der Riedbahn zwischen Frankfurt und Mannheim startet die Deutsche Bahn ihr bundesweites Sanierungsprogramm. Bis 2031 werden über 40 Strecken modernisiert. Auf die Kunden kommen dadurch noch mehr Verspätungen zu.

Die Deutsche Bahn will sich ambitioniert wie nie zuvor generalsanieren. Das ist bitter nötig, denn der Zustand der Bahn ist erschreckend. Doch wie aussichtsreich ist das? Was bedeutet das für die Fahrgäste? WELT hat das ganz große Bild zusammengetragen – und gibt ernüchternde Antworten.

Verkehrsminister Wissing zeigt sich irritiert über das Bahn-Chaos, das zur Fußball-EM international für Spott sorgt. Für das marode Schienennetz und den Investitionsstau macht der FDP-Politiker „selbstverständlich“ seine Vorgänger verantwortlich. Nun sei ein großes Sanierungsprojekt entscheidend.

Beim geplanten Ausbau der Küstenautobahn A20 kommt vieles an Fehlentwicklungen zusammen, was die Bundesrepublik seit Jahren pflegt: zu viel Bürokratie, Planungschaos und falsche Versprechungen. Im Norden ist die Angst groß, dass der Bund das 3,7-Milliarden-Euro-Projekt sogar einstampfen könnte.

Unter dem Motto „Power to the Road“ startet jetzt offiziell das Lkw-Schnellladenetz an den Bundesautobahnen. Das Projekt stellen Bundesverkehrsminister Volker Wissing und Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck in einem Statement vor.

Detlef Müller, SPD Fraktionsvize im Bund, hat sich gegen die Sparankündigungen bei der Autobahninstandhaltung ausgesprochen. Auch die Gewerkschaft Verdi ist skeptisch. Das FDP-Verkehrsministerium sieht sich aber unter Spar-Druck, es geht um Milliarden.

Wie sieht die Zukunft von Autos mit Verbrennungsmotor in Europa aus? Im vergangenen Jahr war eigentlich eine Entscheidung gefallen. Doch immer mehr Abgeordnete wollen das Aus neu verhandeln, für den deutschen Vorstoß gibt es mehr Unterstützer. Das könnte eine Kettenreaktion auslösen.

Ex-Außenminister Sigmar Gabriel spricht bei Sandra Maischberger kritisch über die Situation im Gaza-Streifen. Auch das Verhalten von Kanzler Olaf Scholz im Ukraine-Konflikt wird kontrovers debattiert.

Das Sammeln und Teilen von Daten ist nicht nur für die Wirtschaft wichtig, schreibt Bundesverkehrsminister Volker Wissing, sondern auch für unser Leben in der Gesellschaft. Angst ist dabei kein guter Ratgeber. Die Bereitschaft, Daten zu teilen, sollten wir vielmehr als Chance begreifen.

Immer wieder kritisieren Politiker unterschiedlicher Parteien das von der EU beschlossene Verbrenner-Aus. Der Automobilexperte Ferdinand Dudenhöffer sagt bei WELT TV: „Damit tun wir uns und dem Klima keinen Gefallen.“

Volker Wissing, Bundesverkehrsminister mit FDP-Parteibuch, hat in einem Interview für einen „fairen und einheitlichen“ Wettbewerbsumfeld geworben. Strafzölle gehörten nicht dazu, findet er – auch nicht gegen die starke chinesische Autoindustrie.

Das von Verkehrsminister Volker Wissing angedrohte Wochenend-Fahrverbot ist abgewendet: Der Bundestag hat eine Reform des Klimaschutzgesetzes beschlossen. Die Sektorziele sind damit Geschichte. Zudem billigte das Parlament ein Paket zum Ausbau der Solarenergie.

Das beschlossene Verbrenner-Verbot ab 2035 in der EU ist hochgradig umstritten. Der Europäische Rechnungshof erkennt nun zwar das „lobenswerte Ziel“ und die Bedeutung der Elektromobilität an. Die Prüfer sprechen aber auch eine klare Warnung aus.

Die Autobahn GmbH des Bundes will die A59 mitten durch Duisburg ausbauen. Anwohner fürchten einen großen Verlust an Lebensqualität: Die Autobahn würde viel näher an ihre Häuser rücken, mehr Lärm und weniger Sonnenlicht wären die Folge. Die Stadtpolitik warnt vor gesellschaftlichen Verwerfungen.

Die Lockerung der Schuldenbremse ist für Grünen-Fraktionschefin Katharina Dröge unabdingbar. Sie sieht einen Weg, das der FDP schmackhaft zu machen. Zugleich warnt sie die Liberalen bei Paus‘ Kindergrundsicherung vor „unnötigen“ Forderungen. Und wie reagiert sie auf verbreiteten Unmut über grüne Politik?

Auf der ersten Digitalministerkonferenz in Potsdam betonte Volker Wissing (FDP), offen für den Umgang mit Anwendungen der Künstlichen Intelligenz zu sein. „Der Föderalismus ist eine Herausforderung bei der Digitalisierung“, so Wissing.

Der Staat sollte als Eigentümer der Deutschen Bahn und ihrer Tochterfirmen eigentlich die Interessen der Steuerzahler vertreten. Doch wenn es um wichtige Entscheidungen geht, kann es sein, dass er einfach überstimmt wird. Das belegen interne Dokumente.

146 Millionen Tonnen statt 133 Millionen: Der unabhängige Expertenrat für Klimafragen bescheinigt dem Verkehrsbereich einen deutlich zu hohen Ausstoß von Treibhausgasen und fordert ein Sofortprogramm. Auch ein weiterer Bereich blieb unter den gesetzten Zielen.

Verkehrsminister Volker Wissing hat mit seiner Androhung von Autofahrverboten eine hitzige Debatte ausgelöst. Seine Koalitionspartner Grüne und SPD werfen ihm „Panikmache“ und das Schüren „unbegründeter Sorgen“ vor. Die Union hält die Drohung für „unverantwortlich“.

Ein Fahrverbot an Wochenenden könnte nötig werden, um die Klimaschutzziele zu erreichen, warnt Verkehrsminister Volker Wissing. Die Aufregung darüber lenkt ab von dem eigentlichen Problem: Es gelingt ihm nicht, die Emissionen im Verkehr zu senken.

Verkehrsminister Volker Wissing warnt vor bundesweiten Fahrverboten an Wochenenden. Dazu könne es kommen, wenn die geplante Reform des Klimaschutzgesetzes nicht bis zum Sommer beschlossen werde. Die Grünen kritisierten seine Warnung und sprachen von einer falschen Behauptung des Liberalen.

Bei einem schweren Busunfall auf der A9 bei Leipzig hat es mehrere Tote und Verletzte gegeben. Rettungskräfte waren mit insgesamt vier Hubschraubern im Einsatz. Im Interview mit WELT TV wünscht Bundesverkehrsminister Volker Wissing den Verletzten eine gute Genesung.

Jahre hat die Ausarbeitung einer neuen Hafenstrategie gedauert. Das Ergebnis bringt nun vor allem Umwelt-Pläne, schweigt aber zur Finanzierung. In der Wirtschaft sorgt das für Skepsis. Und schon jetzt zeigt sich, dass die Deutschen im Wettbewerb der Häfen immer weiter zurückfallen.

Bekommen wir jetzt doch ein Wahrheitsministerium? Ausgerechnet die Bundesnetzagentur unter Robert Habecks Parteifreund Klaus Müller will in Zukunft definieren, was „Desinformation“ ist. Leider hat der grüne Chef-Technokrat ein problematisches Verhältnis zur Meinungsfreiheit.

Müssen ältere Autofahrer künftig einen regelmäßigen Gesundheitstest absolvieren? Das EU-Parlament will die Entscheidung darüber den Mitgliedstaaten überlassen. Verpflichtende Tests lehnen deutsche EU-Parlamentarier, ebenso Verkehrsminister Volker Wissing (FDP), der sich bei WELT TV dazu äußert.

In der Affäre um mögliche Vetternwirtschaft im FDP-geführten Verkehrsministerium hat Bundesminister Volker Wissing die Reißleine gezogen: Vorerst werden keine Gelder bewilligt, die Wasserstoffprojekte fördern. Das geht aus einem internen Schreiben des Ministeriums hervor.

Neu- oder Ausbau des Schienennetzes? Fehlanzeige. Der Ampel-Koalition und der Deutschen Bahn geht es jetzt um die Rettung der an vielen Stellen maroden Infrastruktur. Die Reparatur wird langwierig und teuer. Für Bahnkunden bedeutet das erhebliche Einschränkungen über viele Jahre.

Der Fall erinnert an den des von Robert Habeck entlassenen Staatssekretärs Patrick Graichen: Verkehrsminister Volker Wissing entbindet seinen Abteilungsleiter für Wasserstoff mit sofortiger Wirkung von seinen Aufgaben. Er soll persönliche Verbindungen zu Begünstigten seiner Entscheidungen gepflegt haben.

Nach schwerem Krach hat die Bundesregierung neuen EU-Klimaschutzzielen für Lkw zugestimmt. Doch dass Verkehrsminister Wissing dabei in letzter Minute die Ermöglichung synthetischer Kraftstoffe für Verbrenner erreicht, hat kaum mehr als symbolischen Wert. Scharfe Kritik kommt aus der Union.

Ein neues Gesetz aus Brüssel soll den verantwortungsvollen Umgang mit Künstlicher Intelligenz fördern. Doch es legt nicht nur mittelständischen europäischen Unternehmen Steine in den Weg. Illegale Überwachungsmethoden könnten in besonderen Fällen in EU-Staaten schnell legal werden. Eine Warnung.

Die Bundesregierung will Tankstellen-Ketten dazu verpflichten, mindestens eine Ladesäule für E-Autos zu errichten. Was einfach klingt, scheitert gleich mehrfach an der Realität. Der Plan konterkariert sogar eine andere Lade-Strategie der Regierung. Es regt sich Widerstand.

Im Bundeshaushalt stehen nach den Kürzungen der Ampel-Koalition 13 Milliarden Euro weniger für den Aus- und Neubau der Schienenstrecken im Land. Die Bahn hat eine Liste der Projekte aufgestellt, die auf der Kippe stehen. Betroffen sind mehrere wichtige Verbindungen.

Bis 2028 sollen alle größeren Tankstellenketten nach Plänen der Bundesregierung eine Schnellladesäule für E-Autos aufstellen. Aus der Wirtschaft kommt deutliche Kritik. Eine solche Verpflichtung führe zu Fehlinvestitionen. Verkehrsminister Volker Wissing bleibt aber stur.

Trotz großer Pläne für E-Autos macht sich bei den Autobauern Ernüchterung breit. Der VDA etwa rechnet für 2024 mit einem Einbruch der Neuzulassungen von E-Autos um 14 Prozent. „Die Transformation ist eine Herausforderung, es muss viel getan werden“, sagt Verkehrsminister Volker Wissing im WELT-Gespräch.

Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) ruft erneut zum Streik auf. Für sechs Tage stehen die Räder still, auch über das Wochenende. Bundesverkehrsminister Volker Wissing zeigt dafür wenig Verständnis.

Verkehrsminister Volker Wissing eröffnet den deutschen Pavillon auf der Technik-Messe CES in Las Vegas. Versteckt, in einer der hinteren Ecken des Geländes, geht es um die Energiewende und die Zukunft des Elektroautos. Dort ergreift, recht unverhofft, der ehemalige VW-Chef seine Chance.

Fahrradbrücke statt Diesel-Fähre – das klingt zeitgemäß: In Bingen reifte auf Bürgerwunsch die Idee, wieder eine Brücke zwischen den Ufern im Mittelrheintal zu bauen. Doch nach mehreren Jahren scheitert alles – am Naturschutz. Was bleibt, ist ein Lehrstück über deutsche Unfähigkeit, sinnvolle Projekte umzusetzen.

Die Deutsche Bahn ist in einem verheerenden Zustand, kaum noch jeder zweite Fernverkehrszug kommt pünktlich an. Boni für den Vorstand gibt es trotzdem. Das ist nicht die Schuld der Manager, sondern ein Versagen der Bundesregierung.

Die Deutsche Bahn möchte das Problem des maroden Netzes endlich angehen. Dazu wird eine neue, bundeseigene Tochter gegründet. Deren Ziel: die Interessen der Allgemeinheit vertreten, den Ausbau des Netzes voranbringen. Doch schon jetzt zeichnet sich ab, dass dieser Plan grandios scheitert.

Die GDL ruft erneut zu einem Warnstreik auf. Es werden die Mitarbeiter des Fern- und Regionalverkehrs sowie die Mitarbeiter der S-Bahnen in Hamburg und Berlin die Arbeit niederlegen. Bundesverkehrsminister Volker Wissing von der FDP: „Die immerwährenden Streiks belasten die Gesellschaft.“

In Brüssel haben sich die EU-Verkehrsminister getroffen und sprachen auch über verpflichtende Medizinchecks für ältere Autofahrer. Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) will solche Tests nicht einführen – Unfallforscher halten dagegen. Wissing sprach von einem „Generalverdacht“.

Das Oberverwaltungsgericht Berlin-Brandenburg hat den Umgang der Ampel-Regierung mit dem Klimaschutzgesetz als rechtswidrig bezeichnet. Höchste Zeit, endlich konkrete Maßnahmen zu ergreifen, um den Ausstoß von Kohlendioxid zu reduzieren – zum Beispiel im Verkehr.

Verkehrsminister Volker Wissing hat in einem Interview die Zuständigkeit der Bundesländer bei der Preisgestaltung des Deutschlandtickets betont. Der Finanzrahmen für 2024 sei gesetzt. Auf „Konkurrenzprodukte“ wie das nur für Berlin geltende 29-Euro-Ticket solle zukünftig verzichtet werden.

Auf dem Digitalgipfel in Jena mahnte der Bundeswirtschaftsminister, man dürfe Projekte, die bislang aus dem Klimatransformationsfonds gefördert wurden, nicht nur als Investition sehen. Ein Verzicht auf ebenjene Projekte könne den Verlust von Arbeitsplätzen zufolge haben. Verkehrsminister Wissing hielt sich bedeckt.

Fahr-Tauglichkeitsprüfung für alle über 70 Jahre? Verkehrsminister Wissing (FDP) ist dagegen. Der Einzelne werde so zum Objekt gemacht und müsse „per Vorschriftkatalog seinen Alltag gestalten“. Ein EU-Entwurf sieht vor, dass Senioren alle fünf Jahre den Führerschein auffrischen müssen.

Die Bundesregierung will das Eindringen in den Sicherheitsbereich von Flughäfen schärfer verfolgen. Verkehrsminister Volker Wissing ist der Meinung, dass es hierfür „eigentlich eine Freiheitsstrafe“ geben müsse. Er bekommt Unterstützung von zwei weiteren Ministern.

Bund und Länder haben beim Streitthema Deutschlandticket eine Einigung gefunden, die Finanzierung 2024 scheint gesichert. Verkehrsminister Volker Wissing ruft seine Kollegen auf Länderebene auf, nun aufzuhören, das Ticket „ohne Not in Frage zu stellen“,

Hamburg testet gemeinsam mit zwei Fahrzeugherstellern, wie selbst fahrende Kleinbusse den klassischen Nahverkehr ergänzen können. Der Schlüssel, um das Projekt erfolgreich zu machen: Die On-Demand-Busse fahren voll autonom – ohne feste Strecken.

Weil die Finanzierung des bundesweit gültigen 49-Euro-Tickets nicht gesichert sei, fordern die Länder mehr Geld vom Bund. Doch zugleich leisten sich viele von ihnen Sonderrabatte bei der Nahverkehrs-Flatrate. Ein veritabler Flickenteppich an Angeboten existiert nun – mit Ausnahme einer Region.