Der Opel Insignia mag ein gutes Autos sein – stolz ist man dennoch nicht auf ihn. Ganz anders der Opel Diplomat. Der war schon in den 70ern ein Schmuckstück und ist heute ein richtig cooler Oldtimer.
Ein aktueller Elfer hat mindestens 370 PS. Wenn man in einem Porsche 356 sitzt, reichen jedoch schon 75 PS für grandiosen Fahrspaß. Das war in den Fünfzigern so, und das wird sich auch niemals ändern.
In Kenia feierte der Finne Hannu Mikkola seinen letzten großen Triumph. 30 Jahre später ist der legendäre Rallyefahrer noch einmal im Busch unterwegs – in seinem alten Audi 200 quattro.
Für seinen besten Freund hat sich Günter Schneiderbanger in die Technik von alten Autos hineingefuchst. Jetzt hat er dessen Erbe abgewickelt – die wohl größte private Toyota-Sammlung der Welt.
Ein Audi V8, der Opel Kadett schneller als der VW Golf: Das Autojahr 1988 brachte einige spannende Neuheiten hervor. Hier sind neun Autos, die ab 2018 offiziell als Oldtimer gelten, samt Marktwert.
Als Blogger sammelt Christian Brandes alias Schlecky Silberstein schnelllebige Gags in den Weiten des Internets. Als Autofahrer schätzt er die Beständigkeit eines 40 Jahre alten Mercedes 280 CE.
Sein Kühlergrill in Hundeknochenform machte den Ford Escort berühmt, seine Rallye-Erfolge brachten ihm Kultstatus ein. Für Furore aber sorgte der Wagen als Teil einer abgefahrenen Kunstinstallation.
Im Jahr 1957 ging es steil nach oben – mit Gehältern, Konsum und der Wirtschaft. Diese Aufbruchstimmung verkörperten auch die Autos dieser Zeit. Nie wieder wurden so schöne Autos gebaut.
Niemand handelt so lange mit Oldtimern wie Claus Mirbach. Viele Klassiker hat er auch an Prominente verkauft. Ein deutscher Schauspieler wollte ihn sogar mal betrügen – mit einem kaputten Porsche.
Die Automobile von Avions Voisin wurden einst für ihre üppige Ausstattung und für ihre technische Finesse geschätzt. Reich wurde ihr Erfinder allerdings erst durch einen Kleinstwagen mit nur neun PS.
BMW und Bayer taten sich in den 60er-Jahren zusammen und konstruierten einen Sportwagen, der ein Vorbild im Fahrzeugbau werden sollte. Der Plan ging nicht auf, der Wagen fährt aber immer noch.
Auf dem überhitzten Oldtimermarkt scheint der lang ersehnte Einbruch gekommen zu sein – zumindest bei den absolut hochpreisigen Klassikern. Flotte Youngtimer steigen dagegen rasant im Wert.
Der Trabant ist der automobile Zeitzeuge der Deutschen Einheit. Nachdem er lange verspottet wurde, ist er jetzt wieder angesagt. Eine Fahrt mit einem Trabi von 1987 durch den Berliner Stadtverkehr.
Warum feiert BMW eigentlich dieses Jubiläum nicht? Vor 30 Jahren kam der erste 3er Touring auf den Markt. Dabei war diese Modellvariante ursprünglich nicht geplant, wurde dann aber ein großer Erfolg.
Mit seiner Rolle als Zuschauer bei der Autoshow in Pebble Beach war Andreas Wietzke nicht zufrieden. Also kaufte sich der Darmstädter extra einen Oldtimer, zu dem er sich auch gern passend kleidet.
Vorsprung durch Technik: Vor 60 Jahren hätte Cadillac diesen Audi-Slogan für sich nutzen können. Denn was die US-Marke an Hightech in ihren Eldorado Brougham gepackt hatte, war reif fürs Guinnessbuch.
Ihr wollt, dass euch Ferrari-Fahrer beneiden? Dann braucht ihr den Mercedes 300 SL von Bruce Iannelli. Ein SL ist in Kalifornien zwar keine Seltenheit, dieser Wagen ist dennoch etwas ganz Besonderes.
Eigentlich hatte die Citroën Dyane das Zeug, sich als Kultmobil ins Auto-Gedächtnis zu brennen. Auch die Marketingkampagne war legendär. Doch dann gelang der alten Ente ein fulminantes Comeback.
Der ehemalige Manager von Boris Becker besitzt heute mehr als 400 vierrädrige Schätze: Ferrari, Mercedes, Porsche, vor allem gehört seine Liebe aber Rolls Royce. Uns hat er die Sammlung gezeigt
Bei einer Tour im Mercedes-Simplex 40 aus dem Jahr 1903 kommen selbst gestandene Rennfahrer ganz schön ins Schwitzen. Dabei galt der Wagen in seinen glanzvollsten Tagen als extrem leicht zu bedienen.
Dieser Alfa Romeo ist eine Ikone der Automobilgeschichte. Seine Konstruktion und seine Technik waren vor 50 Jahren schlicht und einfach obendrüber. Unser Autor durfte den Tipo 33/2 Daytona fahren.
Erstaunlich, für welch kleines Geld man heute alte Luxusautos bekommt: Der BMW 7er von Nico Conrady kostete keine 3000 Euro. Dafür hat der Wagen aber so viele Vorbesitzer wie Zylinder unter der Haube.
Matthias Zierau beweist mit seinem Peugeot 404, dass man auch Oldtimer im Alltag fahren kann. Der zähe Franzose lief vor über einem halben Jahrhundert vom Band und ist damit Berlins ältestes Taxi.
Porsche will uns gerade einen Sportkombi schmackhaft machen. Der passt aber nicht zum Markenimage. Das war 1977 beim Debüt des 928ers nicht anders. Eine Fahrt mit dem Oldtimer regt zum Umdenken an.
