Huthi-Miliz: Aktuelle News & Nachrichten - WELT

Israel hat als Reaktion auf einen Huthi-Angriff auf Tel Aviv die jemenitische Hafenstadt Hodeida bombardiert. Nahost-Experte Asiem El Difraoui sagt bei WELT TV, es handele sich nicht nur um eine Drohung.

Am Samstag hat Israel als Reaktion auf einen tödlichen Huthi-Angriff auf Tel Aviv erstmals die jemenitische Hafenstadt Hodeida bombardiert. Nach dem Angriff fing das israelische Militär nach eigenen Angaben einen vom Jemen abgefeuerten Marschflugkörper ab.

Erstmals seit Beginn des Gaza-Krieges wurde die größte Stadt Israels von einer Drohne getroffen. Mit dem Angriff werden die neuen Fähigkeiten der jemenitischen Huthi-Miliz deutlich. Der technische Fortschritt der Terroristen könnte seinen Ursprung in Deutschland haben.

In der israelischen Küstenmetropole Tel Aviv hat es am frühen Morgen eine schwere Explosion gegeben. Es gab mindestens einen Toten und mehrere Verletzte. Die jemenitische Huthi-Miliz erklärt, sie habe mit einer Drohne angegriffen.

Mitten in der Nacht erschüttert eine schwere Explosion die Küstenmetropole. Ein Mensch wird getötet, mindestens acht weitere Personen werden verletzt. Die Huthi-Miliz erklärt, den Drohnenangriff durchgeführt zu haben. Das israelische Militär spricht von menschlichem Versagen.

Die britische Seefahrtbehörde UKMTO hat mitgeteilt, dass ein durch einen Angriff der Huthi stark beschädigter Frachter „vermutlich gesunken“ sei. Bei dem Angriff auf die „MV Tutor“ in der vergangenen Woche war ein philippinischer Matrose ums Leben gekommen.

Die Huthi-Miliz hat erneut ein Handelsschiff vor der Küste Jemens mit Raketen beschossen. Dabei geriet nach Angaben der USA und Großbritanniens der mit Holz beladene Frachter in Brand. Ein Mann musste schwer verletzt von einem US-Hubschrauber gerettet werden.

Die Angriffe von Huthi-Rebellen auf Frachtschiffe gehen unvermindert weiter. Die Auswirkungen für die globale Schifffahrt spitzen sich dramatisch zu. In einigen Häfen kommt es zu Staus, die Transportpreise steigen. Bei bestimmten Händlern macht sich nun große Unsicherheit breit.

Die jemenitischen Huthi-Rebellen greifen immer wieder Handelsschiffe im Roten Meer an oder Feuern Raketen in Richtung Israel. Die USA und Großbritannien sichern den Seeweg militärisch ab. Bei Angriffen attackierten sie nun auch Kommandostellen der Terroristen.

Laut einer aktuellen Studie der Allianz ist die Zahl der Schiffsuntergänge im Zehn-Jahres-Vergleich um 70 Prozent gesunken. Allerdings sehen die Experten weiterhin große Risiken durch Piraterie und Kriege. Besonders gefährliche Regionen sind neben dem Roten Meer der Golf von Guinea und die Straße von Singapur.

Nach dem Einsatz zum Schutz vor Huthi-Rebellen von Handelsschiffen im Roten Meer kehrt die Fregatte Hessen nach Wilhelmshaven zurück. Der Experte für maritime Sicherheit Moritz Brake über die Bedeutung dieser Mission.

Nach Angriffen im Roten Meer und im Golf von Aden wollen die Huthi nun auch Schiffe im Mittelmeer attackieren. Betroffen seien alle Schiffe, die Israel ansteuern, teilte die mit der radikalislamischen Hamas verbündeten Miliz mit.

Die Zahl der Verschrottungen von Frachtschiffen liegt auf einem 20-Jahres-Tiefststand, wie eine Analyse zeigt. Das liegt nicht nur an der Krise im Roten Meer, die den Bedarf an Kapazität steigen lässt. Das hohe Durchschnittsalter wird indes zum Risiko für Sicherheit und Umwelt.

27 Handelsschiffe hat die Fregatte in den vergangenen Wochen durch das Rote Meer eskortiert, vier Angriffe musste sie abwehren – nun kehrt die „Hessen“ nach Deutschland zurück. Im August soll die „Hamburg“ ihre Nachfolge antreten.

Die vom Iran ausgerüstete Huthi-Miliz nimmt vom Jemen aus den internationalen Schiffsverkehr im Roten Meer unter Beschuss. Europa hat Fregatten geschickt. Jetzt berichtet ein hoher französischer Offizier von den gefährlichen Einsätzen, die die Soldaten an ihre Grenzen bringen.

Die Huthi-Attacken im Roten Meer zwingen westliche Containerschiffe zu enormen Umwegen. Dass deutsche Verbraucher von den Folgen kaum etwas spüren, hat einen Grund. Große Reedereien wie Hapag-Lloyd blicken allerdings mit Unsicherheit in die Zukunft.

Der Sprit ist wieder teuer, besonders an der Autobahntankstelle. Der Anstieg des Rohölpreises liefert nur einen Teil der Begründung. Deshalb hat das Bundeskartellamt die Hintergründe untersucht. WELT präsentiert sechs Fakten, die jeder Autofahrer kennen sollte.

Die jemenitische Huthi-Miliz greift immer wieder Schiffe auf der wichtigsten Handelsroute im Roten Meer an. Zum Schutz war eine deutsche Fregatte mit 240 Soldaten in die Region entsandt worden. Nun konnten sie einen Angriff abwehren.

Mit dem Kauf von iranischem Öl finanziert Peking über Umwege die Huthi-Miliz, die den internationalen Schiffsverkehr stark beeinträchtigt. Ein paradoxes Vorgehen, hängt doch die chinesische Wirtschaft von einwandfreien Lieferketten ab. Unter wichtigen Anrainerstaaten regt sich nun Widerstand.

Das Weltbild vieler deutscher Schriftsteller und Künstler ist schockierend banal: Weiße sind böse Unterdrücker, gegen die der „Globale Süden“ zu Recht rebelliert. Manche verklären sogar Hamas und Huthis zu heroischen Widerstandskämpfer – darunter prominente Köpfe des Kulturbetriebs.

Die Fregatte „Hessen“ hat nach Bundeswehr-Angaben einen Angriff im Roten Meer abgewehrt. Demnach wurde eine Überwasserdrohne geortet und konnte mithilfe des Bordhubschraubers zerstört werden. Ziel der Drohne soll ein ziviler Schleppverband gewesen sein.

Ein Hubschrauber der Bundeswehr-Fregatte „Hessen“ hat eine Drohne über dem Roten Meer abgeschossen. Laut britischen Angaben ist die Zahl der Vorfälle im Roten Meer und dem Golf von Aden seit Beginn der Huthi-Attacken auf Handelsschiffe um 475 Prozent gestiegen.

Hochrangige Vertreter der islamistischen Hamas und der pro-iranischen Huthi-Miliz aus dem Jemen haben nach Angaben aus Palästinenserkreisen bei einem Treffen über eine „Koordinierung“ ihres Vorgehens gegen Israel gesprochen. Dies berichten Nachrichtenagenturen.

Bei einer Attacke aus der Luft im Roten Meer ist vor der Küste Jemens ein Handelsschiff beschädigt worden. Die Huthi-Miliz droht derweil mit Angriffen auf der Südroute um Afrika.

Der Gewinn der größten deutschen Reederei sinkt 2023 deutlich – und damit auch die Dividende für den Anteilseigner Hamburg. Das Unternehmen kalkuliert nach Rekordjahren sogar mit einem Verlust. Der Vertrag des Vorstandsvorsitzenden Rolf Habben Jansen wird bis 2029 verlängert.

Die Angriffe der Huthi im Roten Meer erschweren auch den deutschen Import von verflüssigtem Erdgas, teilt der Branchenverband VDR mit. Die wachsenden Spannungen zwischen China und Taiwan wiederum verfolge die Schifffahrtsbranche „mit großer Besorgnis“.

Der am Boden zerrende Anker des gesunkenen Frachters „Rubymar“ hat laut den USA „wahrscheinlich“ ein Unterseekabel durchtrennt, das Internet- und Telekommunikationsdienstleistungen weltweit ermöglicht. Das Schiff war nach Beschuss durch die Huthi-Miliz gesunken.

Bei dem Huthi-Angriff auf ein Frachtschiff im Golf von Aden sind nach US-Angaben drei Menschen getötet worden. Bei den Opfern handele es sich laut US-Militär um Besatzungsmitglieder der „True Confidence“. Über die Angriffe im Roten Meer spricht Sicherheitsexperte Christian Hübenthal bei WELT TV.

Seit Monaten greifen Rebellen der jemenitischen Huthis Schiffe im und um das Rote Meer herum an. Diesmal soll es bei einem Anschlag auf das Frachtschiff „True Confidence“ Todesopfer gegeben haben, so die Sprecherin des Weißen Hauses.

Das vor knapp zwei Wochen von der jemenitischen Huthi-Miliz angegriffene Schiff „Rubymar“ ist bei stürmischer See im Roten Meer gesunken. Nach dem Untergang wächst die Sorge vor möglicherweise katastrophalen Folgen für die Umwelt.

Im Golf von Aden ist ein Frachter gesunken, nachdem die Huthi-Miliz das Schiff im Februar mit zwei Raketen getroffen hatte. Die „Rubymar“ hat 41.000 Tonnen Ammoniumnitrat geladen. Durch den Dünger und das Schiffsöl drohen schwere Umweltschäden.

Die Fregatte „Hessen“ hat im Roten Meer zwei Drohnen der islamistischen Huthi-Rebellen abgeschossen. Es war der erste scharfe Waffeneinsatz der Deutschen Marine in dem am Freitag begonnenen Einsatz. Darüber spricht die Drohnen-Expertin Ulrike Franke bei WELT TV.

Der erste scharfe Waffeneinsatz der Fregatte „Hessen“ im Roten Meer ist erfolgreich verlaufen. Am Dienstagabend wurden zwei feindliche Flugziele bekämpft. Eine weitere Drohne konnte zuvor nicht abgeschossen werden. Im Nachhinein stellte sich heraus, dass es sich offenbar um eine US-Drohne handelte.

Die Fregatte „Hessen“ hat ihren ersten Kampfeinsatz zum Schutz von Handelsschiffen im Roten Meer absolviert. Das Kriegsschiff wehrte zwei Angriffe der aus dem Jemen agierenden Huthi-Terroristen ab. Darüber spricht Moritz Brake, Experte für maritime Sicherheit, bei WELT TV.

Die im Roten Meer zum Schutz von Handelsschiffen eingesetzte Fregatte „Hessen“ hat den ersten Angriff der aus dem Jemen agierenden Huthi-Miliz abgewehrt. WELT-Reporter Max Hermes berichtet aus Tel Aviv über die aktuellen Entwicklungen.

Waffenlager, Raketenlager, Luftabwehrsysteme: Die USA und Großbritannien haben nach eigenen Angaben 18 Huthi-Ziele im Jemen bombardiert. Ziel sei gewesen, die Fähigkeiten der Miliz zu Angriffen auf Handelsschiffe zu schwächen.

Die pro-iranischen Huthis haben den Frachter „Rubymar“ am vergangenen Sonntag schwer beschädigt. Es hat sich bereits ein kilometerlanger Ölteppich gebildet. Das Schiff droht zu sinken. Schon jetzt läuft geladenes Düngemittel ins Rote Meer.

Der Huthi-Miliz im Jemen ist es offenbar erneut gelungen, eine Reaper-Drohne der USA abzuschießen. Das Pentagon meldete den Verlust des Flugobjektes, wahrscheinlich durch eine Boden-Luft-Rakete. Es ist der zweite Abschuss dieser Art seit November.

Am Freitag stimmt der Bundestag über den Einsatz der Fregatte „Hessen“ im Roten Meer ab. Verteidigungsminister Pistorius besuchte das Kriegsschiff und sprach von einem höchst gefährlichsten Einsatz. Ein direkter Angriff der Huthi auf die deutsche Fregatte sei nicht auszuschließen.

Es ist einer der gefährlichsten Militäreinsätze der EU: Um Handelsschiffe im Nahen Osten vor den Angriffen der Huthi zu schützen, schicken die EU-Außenminister Kriegsschiffe ins Rote Meer. Deutschland beteiligt sich mit der 143 Meter langen Fregatte „Hessen“.

Die EU-Staaten haben den geplanten Militäreinsatz zur Eindämmung der Angriffe der Huthi-Rebellen beschlossen. Die formale Entscheidung wird für Mitte Februar erwartet. Die Deutsche Fregatte „Hessen“ ist schon auf ihrem Weg in das Rote Meer – auch sie soll die Handelsschifffahrt schützen.

Die Fregatte „Hessen“ ist zu einem geplanten EU-Militäreinsatz ausgelaufen und auf ihrem Weg ins Rote Meer. Dort soll sie die Handelsschifffahrt gegen die vom Iran unterstützte Huthi-Miliz sichern. Der Marinespezialist Moritz Brake erklärt bei WELT TV, was die Fregatte auf ihrem Einsatz erwartet.

Für einen geplanten EU-Militäreinsatz zur Sicherung der Handelsschifffahrt im Roten Meer bricht die deutsche Fregatte „Hessen“ vom Marinestützpunkt Wilhelmshaven aus auf. An Bord des Kriegsschiffes sind rund 240 Soldatinnen und Soldaten, teilte die Marine mit.

Die „Hessen“ ist auf dem Weg ins Rote Meer, um Handelsschiffe vor Huthi-Angriffen zu schützen. Für die Marine ist es einer der bislang gefährlichsten Einsätze. Die jemenitischen Islamisten sind so hoch gerüstet, dass sie die Verteidigungssysteme der Fregatte überlisten könnten.

Die bisherigen Vergeltungsangriffe der USA gegen pro-iranische Stellungen in Syrien und im Irak seien nur die erste Runde gewesen. Das teilte das Weiße Haus mit. Allerdings wolle man keinen größeren Konflikt. Bei WELT TV erklärt Roland Kather, General a.D., warum eine Eskalation dennoch möglich ist.

Die zweite Nacht in Folge haben die USA und mehrere Verbündete, wie Großbritannien, Australien, das Golfemirat Bahrain, Dänemark, Kanada und die Niederlande massiv Huthi-Stellungen angegriffen. Die proiranischen Extremisten kündigten umgehend Vergeltung an.

Erst umfangreiche Luftschläge im Irak und Syrien. Nun eine weitere Militäraktion gegen Huthi-Ziele im Jemen: Die USA, Großbritannien und ihre Partner gehen mit Druck gegen proiranische Milizen im Nahen Osten vor.

Nach einem Drohnenangriff auf einen US-Stützpunkt in Jordanien haben die USA Einrichtungen proiranischer Milizen im Irak und in Syrien bombardiert. Das Regionalkommando berichtete von Luftschlägen gegen mehr als 85 Ziele. US-Präsident Joe Biden kündigte weitere Einsätze an.

Bei einem Angriff proiranischer Milizen in Jordanien waren am Sonntag drei US-Soldaten getötet worden. Obwohl klar sei, dass der Iran die Gruppen finanziere, machte der US-Verteidigungsminister klar: „Wir befinden uns nicht im Krieg mit dem Iran.“ Eine Reaktion solle dennoch folgen.