Automatisierung - WELT

Bis zum Jahr 2017 ist die Produktivität je Erwerbstätigem in Deutschland gestiegen. Seitdem aber stagniert die Leistungsfähigkeit. Vor allem eine neue Zahl alarmiert Experten. Schuld ist ein Bündel an deutschen Problemen – und andere Länder ziehen vorbei.

Ab diesem Mittwoch streiken die Lokführer erneut. Ihre Gewerkschaft GDL unter Claus Weselsky verdankt ihre Stärke dem extremen und zunehmenden Personalmangel. Automatisch fahrende Züge ohne Lokführer wären der Ausweg. Doch in der Praxis bauen sich dabei zahlreiche Hürden auf.

Arbeitgeber-Präsident Dulger erwartet einen Verlust von Wohlstand im Land – vor allem wegen des Fachkräftemangels und eines unzureichenden Gegensteuerns der Politik. Auch die FDP hält weitere Schritte der Ampel für erforderlich. Die CDU sieht einen Zusammenhang mit der illegalen Migration.

Geht den Menschen durch die Entwicklung der künstlichen Intelligenz wirklich die Arbeit aus? Ökonom Daniel Susskind erwartet drastische Umbrüche auf dem Arbeitsmarkt. Er erklärt, wer besonders betroffen ist und warum ein Zwei-Klassen-Arbeitsmarkt entstehen könnte.

Ist die arbeitsfreie Welt in der Ära der Künstlichen Intelligenz nur eine Utopie? Arbeitssoziologe Martin Krzywdzinski warnt vor einem „Hype“. Er erklärt, wie viel Macht man KI zuschreiben kann und wo die nächsten Entwicklungsschritte zu erwarten sind.

Auf einen „historischen“ Tarifanstieg im öffentlichen Dienst einigten sich Gewerkschaften und Arbeitgeber. Doch dadurch kommen Kosten in Milliardenhöhe auf Städte und Gemeinden zu. „Es kann sein, dass es eine Leistungsverschlechterung gibt“, sagt Olaf Gersemann, Leiter der WELT-Wirtschaftsredaktion.

Der Besuch einer Selbstwaschanlage für Autos ist das Abtauchen in eine eigene Welt, in der jeder Schritt genau vorgegeben ist und in der unter Zeitdruck die richtigen Entscheidungen getroffen werden müssen. In der Box zeigt sich, wer den Anforderungen der Neuzeit gewachsen ist. Eine Bilderreise.

Das nahende Rentenalter der geburtenstarken Jahrgänge verschärft den Mangel auch in der Logistikwirtschaft. Mehr Technik ist aus Sicht von Branchenexperten unverzichtbar, um künftig die fehlende Arbeit von Menschen auszugleichen.

Automatisierung galt einst als Arbeitsplatzkiller. In Zeiten des Fachkräftemangels ist sie für viele Unternehmen unverzichtbar, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Der Lagerlogistik-Hersteller Jungheinrich investiert massiv in die Entwicklung automatischer Systeme.

Diese Episode „Industrie 4.0“ bietet einen Einblick die fortschrittlichen Herstellungsprozesse von Superfabriken in Finnland, den USA, Großbritannien und Indien.

Die Firma New Holland im englischen Essex produziert mit modernster Technik umweltfreundliche Traktoren. Die Ben and Jerry's Superfabrik in Vermont produziert täglich hunderttausende Becher Eiscreme.

In dieser Woche hat die Weltbevölkerung die Marke von acht Milliarden überschritten. Doch die Wirtschaft klagt nicht über zu viele Menschen, sondern zu wenige. Damit Deutschland seinen Anschluss und Wohlstand nicht verliert, ist es Zeit für radikale Schritte.

Die Zukunft der Wirtschaft erscheint in düsteren Farben. Ökonomen warnen aber, darüber technologische Potenziale zu verkennen. Roboter und Künstliche Intelligenz könnten für Produktivitäts-Sprünge sorgen und Anlegern einzigartige Opportunitäten bieten. Mit diesen Produkten und Aktien.

Die Klage über fehlende Arbeitskräfte im Land greift zu kurz. Viele Tätigkeiten lassen sich heute perfekt automatisieren – etwa Kassiererinnen oder Müllmänner. Menschen sollten gezielt für die Dinge eingesetzt werden, für die sie unersetzbar sind.

Fahren in zehn Jahren nur noch autonom fahrende Pkw auf den Straßen? Und was wird gegen das Platzproblem unternommen? Im Interview spricht WELT-Reporterin Kim von Ciriacy mit Experten über alternative Mobilitätskonzepte und Probleme der neuen Technologien. (Video mit Transkript)

Investor und Buchautor Christian W. Röhl im WELT-Gespräch mit Dietmar Deffner. Er hat drei Aktien-Ideen für das neue Börsenjahr.

Die Beratungsfirma Accenture hat die Lage der 500 umsatzstärksten deutschen Konzerne analysiert. Das Ergebnis sei ermutigend, sagt Studienleiter Frank Riemensperger, die Wirtschaft mache sich fit für die Zukunft. Ein Unternehmen hebt er hervor.

Der Autozulieferer Continental steht wirtschaftlich stark unter Druck. Personalvorständin Ariane Reinhart verhandelt mit den Gewerkschaften über Jobs und Standorte – und fordert mehr Unterstützung von Staat und Autoherstellern.

Bislang ging man davon aus, dass vor allem einfache, mechanische Tätigkeiten durch die zunehmende Automatisierung wegfallen. Eine neue Untersuchung aus den USA kommt nun zum Ergebnis, dass KI auch hochqualifizierte Jobs bedroht. Stimmt das?

Unternehmen und Wissenschaftler arbeiten an der sauberen Fabrik, die weder Krach macht, noch die Luft verschmutzt. Doch die Klimarechnung ist alles andere als banal. Selbst Elektroautos starten mit einer riesigen ökologischen Hypothek.

Die Automatisierung bedroht überdurchschnittlich viele Jobs in Deutschland. Zu diesem Ergebnis kommt eine OECD-Studie. Grund für Pessimismus sei das aber trotzdem nicht.

Lediglich 46 Prozent der Deutschen sind laut einer Studie des Weltwirtschaftsforums für die neuen Jobs der digitalen Arbeitswelt gewappnet. Arbeitnehmerverbände fordern daher mehr Geld für die Weiterbildung.

Das Handy über Nacht vermieten und an einem Super-Rechner mitarbeiten lassen? Das wird schon bald Realität sein, meint eine US-Zukunftsforscherin. Und das ist längst nicht alles. Diese fünf Trends könnten in wenigen Jahren unseren Alltag bestimmen.

Roboter bedrohen Hunderttausende Jobs. Jetzt prescht die Heinrich-Böll-Stiftung mit einer brisanten Analyse vor: Eine neue Säule der Sozialversicherung soll Deutschland vor der Massenarbeitslosigkeit bewahren. Das dürfte die SPD unter Druck setzen.

Jennifer Li treibt in China die Revolution um die künstliche Intelligenz voran. Die momentane Übermacht von Facebook, Google und Co. kann die Managerin nicht Bange machen. Denn die Konkurrenz sei groß – und ihr Land besonders hungrig.

Ist Karl-Heinz Land Visionär, Provokateur oder Pseudo-Prophet? Eines zumindest gelingt ihm: Er macht die Digitalisierung zum atemberaubenden Abenteuer. In seinem Buch „Erde 5.0“ erzählt er, was uns in einer digitalisierten Zukunft erwartet.

Laut einer Studie zum könnten in Hamburg bald rund 168.000 Jobs theoretisch von Computern oder computergesteuerten Maschinen erledigt werden. Deutliche Kritik an den Zahlen kommt von den Arbeitgebern.

In Düsseldorf fahren jetzt Autos, die künftig selbstständig bremsen sollen. An einer Ampel beispielsweise und das auf ganz normalen Straßen statt einer abgesperrten Strecke. Ohne Fahrer geht das zwar noch nicht – aber die Erwartungen sind hoch.

Rund 70 Prozent der 3-D-Drucker weltweit stammen von deutschen Maschinenbauern. Doch die Branche läuft Gefahr, ihren Vorsprung zu verspielen, wenn sie die Herstellung und Anwendung nicht schnellstens industrialisiert.

Die Automatisierung wird in Zukunft viele Stellen überflüssig machen. Ob Angestellte davon betroffen sind, hängt laut einer OECD-Studie auch vom Standort ab. Ein Sektor scheint aber in allen Bundesländern sicher.

Schon 2025 werden Maschinen laut einer WEF-Studie mehr Arbeitsstunden leisten als Menschen. Dabei entstehen Millionen neue Jobs, für die kaum jemand qualifiziert ist. Für diese Mammut-Aufgabe nehmen Politiker auch den Staat in die Haftung.

China strebt bei Küchenrobotern eine internationale Spitzenstellung an. In der Provinz Hunan krempelt ein Unternehmer mit den intelligenten Maschinen bereits die Gastronomie um. Dabei steht die technologische Revolution noch am Anfang.

Aller Effizienzwut zum Trotz: Auf den zwischenmenschlichen Kontakt möchte beim Einkaufen niemand verzichten. Auch die Japaner nicht. Hier gilt nach wie vor, dass Service wichtiger als Effizienz ist. Und für Service braucht man Menschen.

Die Digitalisierung spaltet den deutschen Arbeitsmarkt in Jobs für Hoch- und Niedrigqualifizierte. Dazwischen wird es eng: Der höchste Veränderungsdruck lastet auf einer besonders großen Gruppe von Fachkräften.

Mit Hartz IV hat Deutschland schon jetzt eine Art Grundeinkommen in Form von Sozialleistungen für Arbeitslose. Es ist der Dreh- und Angelpunkt für den dringend erforderlichen Umbau des Sozialstaats.

Im Rennen um die digitale Vorreiterrolle vergaloppieren sich manche Führungsetagen in absurden Fehleinschätzungen. Ein Beispiel aus den USA zeigt, wer den Digitalisierungswahn auszubaden hat: die Mitarbeiter.

In den USA hat der Handels-Riese Amazon den ersten Supermarkt ohne Kassen eröffnet. Auch wenn Deutschland noch nicht ganz so weit ist, werden sich die Supermärkte hierzulande stark verändern. Ohne Rücksicht auf die Kunden.

Rund zwölf Prozent der Arbeitnehmer in Deutschland üben eine Tätigkeit aus, die sich mit hoher Wahrscheinlichkeit automatisieren lässt. Schon jetzt wird so mancher Mitarbeiter durch einen Roboter ersetzt.

Trotz Automatisierung werden im Service auch in Zukunft Menschen gebraucht, sagt BILANZ-Kolumnist Carsten K. Rath.

Die Automatisierung greift um sich, und immer mehr Menschen haben Angst um ihren Arbeitsplatz. Es gibt Dinge, die können Roboter besser als wir. Doch die Automatisierung im Service hat Grenzen.

Die Arbeiter in den Logistikzentren von Amazon laufen viele Kilometer am Tag. Nun sollen Roboter große Teile ihrer Arbeit übernehmen. Unser Reporter war in Manchester, um zu schauen, ob das funktioniert.

In den USA tobt ein Streit, weil Ziegen die Arbeit von Gärtnern ersetzen sollen. Eine US-Gewerkschaft hat Protest eingelegt. Unsere Autorin findet das absurd – und dreht den Spieß einfach um.

Terroristen haben mehrfach Fahrzeuge in Waffen verwandelt. Technische Systeme sollen das künftig verhindern. Das ist nicht trivial. Denn die drei Robotergesetze von Isaac Asimov müssen unbedingt berücksichtigt werden.

Roboter verändern die Gesellschaft, sagt Sven Schmidt-Rohr (35), Chef des „Start me up!“-Siegers Artiminds. Er spricht sich für eine Bürgerdividende aus.

Karl Marx hat zu kurz gedacht: Der Kapitalismus schafft vor unseren Augen das Proletariat ab. Arbeit wird sich grundlegend verändern. Wir sollten uns mehr Gedanken über die Konsequenzen machen.

Bei der Roboterdichte gehört Polen zu den Schlusslichtern in Europa, noch dominiert hier die Fließbandarbeit. Bisher profitierte das Land von seinen niedrigen Löhnen. Doch dieser Vorteil schrumpft. Eine Rundreise.

Die Wirtschaft wächst und die Produktivität steigt. Doch die Unternehmen profitieren davon weit stärker als die Lohnempfänger. Der IWF macht dafür vor allem eine Entwicklung verantwortlich.

Zahlreiche Jobs können in Zukunft automatisiert werden. Das birgt große Chancen und mindestens so große Risiken – auch in der Küche von Fast-Food-Restaurants. „Flippy“ macht dort bereits einen ausgezeichneten Job.

Wer seine Arbeitszeit reduziert, um sich weiterzubilden, soll staatliche Unterstützung erhalten. IG-Metall-Chef Jörg Hofmann fordert ein entsprechendes Gesetz – und neue Rechte für Betriebsräte.