Die Zahl der Unfälle mit Fahrrädern und E-Bikes steigt – und auch die Zahl der Todesfälle. Aus der Union kommt nun ein Vorstoß für eine Helmpflicht für alle Radfahrer. Andere Parteien wollen mehr Kontrollen und einen Helmzwang für bestimmte Gruppen. Doch Ärzte sind skeptisch.
Die Chinesen drängen mit ihren Elektroautos jetzt auch auf den deutschen Markt. Doch können die Fahrzeuge gegen die hiesige Konkurrenz wirklich bestehen? WELT hat den MG Marvel R getestet und spricht eine eindeutige Empfehlung aus.
Eine Schweizer Studie will herausgefunden haben, dass es gar nicht so dramatisch wäre, wenn die deutsche Automobilindustrie den Bach runter ginge. Unser Autor hat so seine Zweifel, ob das stimmt.
Wie viele Tonnen Kohlendioxid werden beim alljährlichen Weihnachtsverkehr freigesetzt? Wenn die EU schon Plastikbecher verbietet, gehört auch der ökologische Fußabdruck der Festtage auf den Prüfstand.
Porsche hat ein Programm gestartet, mit man sich für einen kleinen Obolus vom schlechten Gewissen freikaufen kann, wenn das Auto zu viel Kohlendioxid produziert. Die Idee nicht neu, aber ausbaufähig.
Nächstes Jahr soll ein neues E-Auto auf den Markt kommen, bei dem man den Akku nur gegen einen Aufpreis bekommt. Das ist ungefähr so sinnvoll wie ein Kühlschrank, der ohne Kühlaggregat geliefert wird.
Wir brauchen immer einen Schuldigen. Im Moment muss das Auto für fast alles herhalten. Wer jedoch glaubt, das Ende des Autos ist auch das Ende unserer Probleme, befindet sich gewaltig auf dem Holzweg.
Mit einem BMW i3 hat unser Autor ein Desaster erlebt. Jetzt wollte er das Elektroauto Hyundai Kona auf Autobahn-Tauglichkeit testen. Diese Prüfung hat der Wagen bestanden – eine andere hingegen nicht.
Die Leute kommen auf Ideen: Weil das Assistenzsystem „Drive Pilot“ seines Neuwagens nicht so schnell wie erlaubt gefahren ist, hat ein Mann auf Schadenersatz geklagt. Irrer geht’s nimmer, oder?
In Deutschland schützt man Handynutzer mit Bodenampeln, in Litauen bestraft man sie, wenn sie beim Überqueren der Straße auf ihr Smartphone starren. Unser Autor hat eine noch krassere Idee.
Die Telekom wandelt gerade Verteilerkästen um in Stromtankstellen für Elektroautos. Ziemlich clever, findet unser Autor. Er fürchtet jedoch nur, dass sich entlang der Kästen noch mehr wandeln wird.
Jeden Tag entdecken, solange es noch geht – seit die Mutter unseres Autors die meiste Zeit des Jahres auf einem Boot lebt, ist sie ein neuer Mensch geworden. Die Geschichte einer späten Aussteigerin.
Wegen seines Fahrstils wurde unser Autor wüst von einem SUV-Fahrer beschimpft. Kein Einzelfall, der Ton auf unseren Straßen wird rauer. Und die Autos werden zugleich größer und Furcht einflößender.
Ganz Deutschland diskutiert über Diesel-Fahrverbote, Grenzwerte und Nachrüstungen. Und jetzt kommt der ökologisch ausgerichtete Verkehrsclub Deutschland (VCD) und empfiehlt Dieselautos. Unser Autor ist ratlos.
Für die größte Lüge in der Lebensmittelwerbung wird jedes Jahr der „Goldene Windbeutel“ verliehen. Für die Autoindustrie und ihre Machenschaften schlägt unser Autor den Preis „Der goldene Auspuff“ vor.
In einer feuerroten Chevrolet Corvette Grand Sport kommt man sich vor, als würde man auf einem amerikanischen Highway fahren. Auch wenn man damit nur in der herbstlichen Eifel unterwegs ist.
Das ganze Leben ist eine einzige Abfolge von Gefahrensituationen. Wie lassen sich diese Gefahren eindämmen? Ganz einfach: Man verbietet alles: Dieselmotoren, Sport, Fensterputzen – und Sex!
So geht Maritime Altenpflege: Das holländische Plattbodenschiff „Vrouwe Hendrika“ ist 114 Jahre alt und war einst ein Kirmesschiff. Dank des neuen Besitzers sieht es aus wie frisch aus der Werft.
Im Wohnmobil durch die unberührte Natur – an dieses Versprechen glauben neuerdings auch junge Leute. Dabei ist kaum eine Form der Freizeitgestaltung stärker reglementiert als ein Campingurlaub.
Nicht nur Raser sollten zur Rechenschaft gezogen werden, sondern auch radelnde Eltern, die ihre Kinder in Anhängern auf Auspuffhöhe hinter sich herziehen. Das ist Körperverletzung, findet unser Autor.
In fünf Jahren wird der erste Weltraumtourist Richtung Erdtrabant fliegen. „Wehret den Anfängen“, sagt Henryk M. Broder. Denn es reicht ja, dass der Tourismus bereits einen Himmelskörper ruiniert hat.
Wer hätte es gedacht: Berlin tut sich schwer mit dem Ausbau der Infrastruktur für Radfahrer. Um das Verkehrsproblem in den Griff zu bekommen, könnte eine Rückbesinnung auf das Jahr 1877 helfen.
Nach dem Rinderwahn und der Vogelpest ist der Diesel die nächste große Epidemie, die das Leben auf unserer Erde bedroht. In Osteuropa aber freut man sich über unsere ausgemusterten Wagen. Sollte das nachdenklich machen?
„Wenn du nicht mehr weiterweißt, gründe einen Arbeitskreis!“ Frei nach diesem alten Motto lässt das Verkehrsministerium jetzt Bürger für sich arbeiten. Das kann nur ein schlechter Witz sein!
In Berlin okkupieren Autos den öffentlichen Raum. So hat es zumindest ein Mobilitätsforscher beobachtet. Seine Forderung: private Autos müssen raus aus der Stadt. Was für ein verrückter Vorschlag!
Die Deutsche Umwelthilfe tut viel, um die Erde zu retten. Sie verklagt Städte und prangert an, wie dreckig die Dienstwagen unserer Politiker sind. Unser Autor findet, er wäre eine Bereicherung für diesen Verein.
Der Lada Vesta SW Cross wurde nicht gebaut, um einen Schönheitswettbewerb zu gewinnen. Er hat aber alles, was ein Auto braucht. Henryk M. Broder ist damit auf Tour durch das russische Berlin gegangen.
Auf der A2 wurde nun eine „Elfenbeauftragte“ eingesetzt. Kein Grund zu lachen. Die niedersächsische Straßenbaubehörde tut zumindest etwas gegen die vielen Unfälle. Erst kommt die Erstverschlimmerung, dann die Besserung.
Ob die Deutschen den Bau neuer Straßen oder bessere öffentliche Verkehrmittel bevorzugen, hängt immer davon ab, wer gerade eine Umfrage macht. Am Ende läuft es sowieso auf das gleiche Problem hinaus.
Ich vermute, ich bin nicht der Einzige, der es leid ist, im Stau zu stecken oder Demos weiträumig zu umfahren. Was gehen mich die Sorgen der Bausparer, die Forderungen der Lehrerinnen und Lehrer oder die Tagträume der Freunde der Windkraft an?
Die Giulia Quadrifoglio von Alfa Romeo ist ein italienischer Sportwagen im Gewand einer Mittelklasselimousine – unvollkommen, aber auch unwiderstehlich. 55 Gründe, die für diesen Wagen sprechen.
In Deutschland schießen Bikesharing-Anbieter wie Pilze aus dem Boden. Räder stehen an jeder Ecke. Was in anderen Ländern zu funktionieren scheint, endet hier aber leider im Chaos. Warum, fragt sich unser Autor - und hat eine Antwort.
