Qual é o novo SUV que a Nissan está testando no Brasil de olho no Haval H6
Esta coluna Autos Segredos flagrou o Nissan X-Trail Hybrid em Belo Horizonte (MG) - o protótipo rodava em testes comparativos com o GWM Haval H6 HEV.
Apesar de o X-Trail ter exemplares circulando no Brasil desde 2023 e de aparecer na capital mineira pela segunda vez em seis meses, a Nissan não confirma a chegada do SUV médio ao pais.
Mas é fato que a Nissan precisa de novidades no mercado brasileiro: a marca hoje se agarra nos bons números de vendas do Kicks e vê Versa, Sentra e Frontier como coadjuvantes no mercado.
Consultada, a Nissan diz que "o X-Trail é um sucesso global e nunca foi segredo que gostaríamos de introduzi-lo no Brasil. No entanto, não depende apenas das nossas intenções, pois há vários fatores que desempenham papel fundamental na competitividade dos produtos. Estamos comprometidos com a satisfação dos nossos clientes e a Nissan só venderá carros no Brasil que tenham sua longevidade garantida."
Como é o sistema híbrido do Nissan X-Trail?
O Nissan X-Trail é equipado com a tecnologia híbrida e-Power, que combina por um motor 1.5 turbo a gasolina de três cilindros e dois elétricos.
O motor a combustão entrega 158 cv de potência e a bateria de 2,1 kWh "abastece" os dois elétricos.
O motor 1.5 turbinado possui uma taxa de compressão variável. Quando é necessária mais potência, a taxa diminui, enquanto em acelerações mais suaves, ela aumenta. Embora não esteja diretamente conectado às rodas durante acelerações intensas, ele fornece potência adicional para que os motores elétricos possam atender à demanda.
Caso venha a ser comercializado no Brasil, o Nissan X-Trail híbrido chegaria para brigar com os chineses BYD Song Plus e GWM Haval H6, além dos japoneses Honda CR-V e Toyota RAV4. A vantagem sobre os concorrentes é que ele pode levar sete ocupantes.
O Nissan X-Trail Hybrid e-Power tem 4,66 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 1,72 m de altura e 2,70 m de distância de entre-eixos. Ele é produzido a partir da plataforma CMF-C/D.
Em termos visuais, o Nissan X-Trail segue a identidade visual da marca com a grade em "V" e conjunto de faróis duplos divididos pelo para-choque. O capô é bem paralelo ao chão.
De lado, o padrão SUV com molduras nas caixas de roda se faz presente. A estampagem das laterais tem linhas bem lisas, recebendo apenas um vinco mais pronunciado na altura das maçanetas.
Na parte de trás, o Nissan X-Trail e-Power híbrido tem conjunto de luzes que lembram as do Kicks. O para-choque tem sua parte inferior sem pintura e conta com um skid plate seguindo a cor da carroceria.
Por dentro, o SUV tem acabamentos em dois tons. Painel e forrações de porta contam com materiais emborrachados.
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Reportagem
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