Seguridad

¿Qué sillita para el coche comprar para los niños?

Cuando se trata de la protección de nuestros hijos nada es lo bastante caro. De eso no hay la menor duda. Sin embargo, no siempre gastarse mucho dinero es sinónimo de estar invirtiéndolo en auténtica seguridad. Esto es especialmente cierto en el ámbito de las sillitas de coche para niños, cuyo nombre técnico es Sistemas de Retención Infantil o SRI. Es imprescindible que conozcas qué son, cuántos tipos existen y cómo funcionan para que puedas elegir un modelo que se adapte a tus circunstancias y te resulte verdaderamente eficaz.

De acuerdo con la Dirección General de Tráfico, el uso de SRI no sólo reduce drásticamente el porcentaje de mortalidad en un accidente, sino que en la práctica elimina la posibilidad de sufrir lesiones, ya que éstas se evitan en un 90% de las ocasiones.

Con estos datos, si es que hacía falta insistir en ello, queda clara la importancia capital de contar con una buena sillita para el coche en la que los niños viajen libres de cualquier riesgo. Para ello, no debes olvidarte de las siguientes reglas de oro relativas a los SRI:

• Los niños de menos de 135 centímetros de altura no pueden ir en coche sin un SRI

• Los SRI se colocan en el asiento trasero como norma general, aunque los menores de 12 años pueden ir en el asiento del copiloto si cuentan con un dispositivo homologado

• Lo más recomendable es orientar los SRI en la dirección contraria a la marcha del vehículo. De esta manera, en caso de accidente, la fuerza del impacto puede disiparse de manera adecuada, protegiendo tanto la cabeza como el cuello del niño

Aunque existen varias normativas que regulan diferentes aspectos relacionados con la seguridad de los menores en vehículos de motor, la que más nos interesa en este caso es la ECE R44/04, que se refiere específicamente a la tipología de sillitas para niños según su peso, dividiéndolas en los siguientes grupos:

Aquí se encuentran las sillitas pensadas para niños de hasta 10 kilos (Grupo 0) o hasta 13 kilos (Grupo 0+). Deben instalarse de manera preferente en el asiento trasero central del vehículo, siempre en sentido contrario a la marcha y con un anclaje de 5 puntos.

En Amazon tienes este modelo de la marca Maxi-Cosi, con sistema de protección lateral y capota solar, por 119,99€, con un descuento del 33%.

Estos SRI están diseñados para menores que pesen entre 9 y 18 kilos. Deben colocarse antes de sentar al bebé, fijándolos con el cinturón de seguridad o el anclaje Isofix. La sujeción corporal consta de un arnés de 5 puntos que debe ir siempre correctamente ajustado.

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Entramos en ese rango (15-36 kilos) en el que los niños ya son demasiado grandes para seguir usando una sillita, pero no lo bastante como para emplear el cinturón de seguridad del vehículo. Estos modelos son básicamente plataformas elevadoras para que la banda del cinturón pase por encima de la clavícula, sin tocar cuello ni estómago.

Aquí tienes un modelo de la marca Kinderkraft enfocado a niños que pesen hasta 36 kilos. Cuenta con un reposacabezas regulable en 11 niveles, ajustable con el arnés interior. Esta silla es tuya por 79€.

De manera excepcional, un menor de 12 años que mida 135 centímetros o más puede usar el cinturón de seguridad sin más. En cualquier caso, la recomendación de la DGT sigue siendo que hasta los 150 centímetros los niños usen siempre un SRI que se adapte normativamente a su tamaño y peso, como medida de seguridad adicional.

Este asiento elevador para niños que midan entre 125 y 150 centímetros es el más vendido de Amazon ahora mismo. Lo comercializa la marca BEBE CONFORT y está a la venta por 25,99€.

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