“Disponemos de partners logísticos en los principales emplazamientos”

Entrevista con Timea Sebokova, CEO de Quality Forwarding

-En 2016 abristeis la oficina de Valencia, ¿cuál ha sido vuestra evolución?

En 2016, Quality Forwarding abrió sus puertas con el objetivo de transformar el concepto de transitario en un gestor y asesor global de comercio y logísticainternacional. Con más de 17 años de experiencia en el sector logístico, comprendimos los retos que plantea la versatilidad y constante evolución de este campo y lo complejo que puede resultar sobre todo para las pequeñas y medianas empresas. Así nació la idea de estar cerca de nuestros clientes, tratando de crear un modo de colaboración profesional pero simplificado, cercano, amable y comprensible.

–¿Qué servicios ofrecéis?

FORWARDING IMPORT EXPORT

Marítimo:

-Embarques en grupaje de carga fraccionada / LCL

-Contenedores completos / FCL

-Equipos especiales como contenedores reefer, jaulas, open tops, flat racks

-Gestión de documentación y procedimientos personalizada

-Miembros de Networks de transitarios a nivel mundial

Aéreo:

-Nuestra experiencia hace que seamos capaces de ofrecer el servicio aéreo a aquellas operaciones que necesitan un transporte urgente, en la modalidad que el cliente necesite, según el peso y volumen de la carga y la mercancía a transportar.

Terrestre:

-Servicios puerta puerta / Trailers nacionales e internacionales

-Cargas completas / Grupajes

-Transporte de contenedores dry, IMO y frigoríficos en toda España.

CROSS TRADE

Para ventas triangulares o para envíos de mercancías cuyo origen ni destino son España, pero que se venden desde España con la ayuda de nuestros agentes overseas gestionamos toda la operativa incluyendo el intercambio de documentación para una opacidad total entre origen y destino.

ALMACENAJE Y DISTRIBUCIÓN

Disponemos de partners logísticos en los principales emplazamientos / puertos mundiales. Tenemos centros logísticos de reparto por toda España. Ofrecemos Depósito aduanero con certificado OEA.

Nuestros almacenes con un gran abanico de servicios: carga y descarga, consolidación, clasificación, picking, preparación de pedidos, distribución, control y gestión de stocks, paletización, retractilado y otros envasados/consumibles, manipulación de cargas especiales, almacenaje de mercancía apilable y no remontable.

AGENTES DE ADUANA

–Despachos en cualquier punto/aduana de toda la península

-Estudio del producto y su clasificación arancelaria

-Asesoramiento documental

-Despachos de importación, exportación, tránsitos y vinculaciones a depósito aduanero

-Gestión de inspecciones y revisiones de mercancías

-Controles en frontera (Fito, Soivre, Sanidad Exterior, Veterinario, Cites etc.)

-Tramitación de alta de códigos EORI y NIF a empresas residentes y no residentes.

ASESORIA EN COMERCIO EXTERIOR

Nuestros clientes se benefician de un asesoramiento a medida en Comercio Exterior y Logistica que les ayudara en la toma de decisiones en sus operaciones internacionales

–¿Cuál es el valor diferencial de la compañía?

Nos especializamos en simplificar la burocracia, ofreciendo asesoramiento claro y comprensible, y buscando siempre los métodos más eficientes para cada operación logística. Estamos a su lado en cada paso del proceso, garantizando que todo salga bien.

Timea Sebokova, CEO de Quality Forwarding

Aunque ofrecemos un servicio deslocalizado, sabemos que la proximidad y la personalización son esenciales para brindar un excelente servicio. Tratamos cada envío con la misma dedicación y cuidado que le daríamos si fuera nuestro propio negocio, asegurando que cada servicio reciba la importancia, urgencia y atención que merece.

–¿Cómo puede afectar al sector y a la cadena de suministro la actual coyuntura internacional?

La coyuntura internacional actual impacta significativamente el sector logístico y la cadena de suministro debido a varios factores. Las tensiones geopolíticas y los cambios en las políticas comerciales han resultado en sanciones y restricciones que alteran las rutas de transporte, aumentando costos y complejidad. Las crisis de las guerras actuales se ha juntado con la situación post – pandemia de COVID-19, las rutas se han visto afectadas, hubo mucha reestructuración y alianzas nuevas entre las grandes navieras del shipping, interrumpiendo gravemente las operaciones, causando retrasos y costos adicionales.

Las fluctuaciones económicas globales también afectan la demanda de productos y servicios, mientras que la inflación y las variaciones en las tasas de cambio incrementan los costos operativos y los desastres naturales y no tan naturales dañan infraestructuras clave, interrumpiendo las operaciones logísticas. La rápida evolución tecnológica presenta tanto oportunidades como desafíos, requiriendo inversiones constantes en actualización y capacitación.

Las regulaciones medioambientales más estrictas obligan a las empresas a adoptar prácticas más sostenibles, lo que implica mayores costos. Finalmente, la escasez de materias primas afecta la producción y la logística de distribución, especialmente en industrias dependientes de componentes específicos. La flexibilidad y la capacidad de adaptación son esenciales y vemos con espanto como algunos sacan provecho de esta situación para enriquecerse a costa de la quiebra de muchos otros. Quisiera tener la convicción de que nuestra sociedad había aprendido algo de lo vivido durante y después de la pandemia, sin embargo tengo la percepción que estamos afrontando esta compleja coyuntura internacional del modo lo más equivocado posible