Fahrradhelm-Test 2024: Die zehn besten Fahrradhelme im großen Vergleich

Wer viel mit dem Rad unterwegs ist, der sollte auch in puncto Sicherheit nicht sparen, denn im Zweifel kann ein Fahrradhelm vor Kopfverletzungen schützen und somit Leben retten. In unserem Fahrradhelm-Test vergleichen wir deshalb zehn Top-Modelle, mit denen Sie sicher im Straßenverkehr unterwegs sind. Laut einer YouGov-Studie aus dem Jahr 2019 halten nach wie vor 44 Prozent der Radfahrer einen Helm für unbequem, 37 Prozent fühlen sich auch ohne Helm sicher und 23 Prozent finden Fahrradhelme unästhetisch. Dabei gibt es längst unzählige Modelle für diverse Kopfgrößen und Einsatzzwecke – und das in angesagten Farbkombinationen oder auch ganz schlicht in Schwarz und Weiß. Da ist für jeden etwas dabei. Auch Rennradfahrer, Triathleten und Mountainbiker werden in diesem Test fündig. In diesem Fahrradhelm-Test mit Modellen für Herren, Damen und Kinder erklären wir in unserer Kaufberatung außerdem, was es beim Erwerb eines solchen Produktes allgemein zu beachten gibt.

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ABUS Urban-I 3.0 Stadthelm Allrounder	Casco Erwachsene Activ 2 Fahrradhelm hoher Schutz	Cratoni Maxster Pro Kinderhelm für Kinder	Cratoni Fahrradhelm Pacer Leichtgewicht	uvex active Allround-Helm Unisex-Modell
Amazon-Bewertungen
4.008 Bewertungen	1.214 Bewertungen	68 Bewertungen	34 Bewertungen	1.226 Bewertungen
Typ
City- und Freizeithelm	City- und Freizeithelm	Kinderfahrradhelm	City- und Freizeithelm	City- und Freizeithelm
Machart
In-Mold-Verfahren	In-Mold-Verfahren	In-Mold-Verfahren	In-Mold-Verfahren	In-Mold-Verfahren
Größe
S (51-55 cm), M (52-58 cm), L (58-61 cm), XL (61-65 cm)	S (52-56 cm), M (56-58 cm), L (58-62 cm)	XS-S (46-51 cm), S-M (51-56 cm)	S-M (54-58 cm), M-L (58-63 cm)	S (52-57 cm), M (56-60 cm)
Gewicht
280 g	290 g	230 g	230 g	280 g
CE-Zertifizierung
✔	✔	✔	✔	✔
TÜV-geprüft
✔	✔	✔	✘	✔
Rücklicht
✔	✘	✔	✘	✘
Reflektoren
✔	✔	✔	✔	✔
Belüftung
✔	✔	✔	✔	✔
Insektengitter
✔	✔	✔	✔	✔
Erhältlich bei
ZUM ANGEBOT € 62,97 € 62,97 € 96,80	ZUM ANGEBOT € 59,95 € 59,95	ZUM ANGEBOT € 53,75 € 53,75 € 65,44	ZUM ANGEBOT € 59,99 € 59,99	ZUM ANGEBOT € 73,45 € 73,45

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(4.008 Bewertungen)

ABUS Urban-I 3.0 Stadthelm

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Preis: € 62,97

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Preis: € 96,80

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Zu den beliebten City-Fahrradhelmen bei Amazon zählt auch das zweite Produkt unseres Fahrradhelm-Tests, der ABUS Urban-I 3.0, welcher für den Einsatz in der Stadt konzipiert wurde. Der stabile Helm ist CE EN1078-zertifiziert und wird nach dem In-Mold-Verfahren gefertigt, bei dem der Hartschaumstoffkern direkt in die Außenschale gegeben wird und somit eine langlebige Verbindung zwischen beiden entsteht. So wird bei einem Sturz die Energie gleichmäßig und nicht punktuell verteilt. Zwölf Belüftungsschlitze vorne und fünf Entlüftungsschlitze hinten sorgen für eine gute Luftzirkulation während des Fahrens und auch ein Schild ist vorhanden. Dank der Insektenschutzgitter fliegen unterwegs keine Mücken, Wespen oder ähnliche Tiere in den Helm hinein.

Mittels des Verstellrädchens am Hinterkopf können Sie die Größe des Helmes an ihren Kopf anpassen, der Kinnriemen lässt sich über das Fidlock-Magnetgurtschloss verstellen. Auch Zopfträgerinnen können diesen Helm gut nutzen, da er eine Ponytail-Kompatibilität aufweist, bei der das Verstellrad weiter nach unten justiert werden kann, sodass im Nackenbereich Platz für einen Zopf entsteht. Insgesamt wählen Sie bei diesem Modell aus unserem Fahrradhelm-Test zwischen zwei Passformen mit Kopfumfang-Größen S (51-55 cm), M (52-58 cm), L (58-61 cm) und XL (61-65 cm) aus. Das Gewicht dieses City-Helms liegt bei 280 g.

Die wichtigsten Fakten im Überblick:

• Typ: City- und Freizeithelm
• Machart: In-Mold-Verfahren
• Größen: S (51-55 cm), M (52-58 cm), L (58-61 cm), XL (61-65 cm)
• Gewicht: 280 g
• CE-Zertifizierung: ja
• Rücklicht: ja
• Reflektoren: ja
• Belüftung: ja

Amazon-Bewertung

(1.214 Bewertungen)

Casco Erwachsene Activ 2 Fahrradhelm

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Preis: € 59,95

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Das folgende Modell war auch der Sieger des Fahrradhelm-Tests von Stiftung Warentest aus dem Jahr 2017: Der Casco Activ 2 überzeugte die Prüfer mit seinem hohen Unfallschutz, der Hitzebeständigkeit sowie in puncto Schadstoffe und Tragekomfort. Der Hersteller selbst bezeichnet den Helm als sportlichen Allrounder, der durch sein weit nach unten gezogenes Heck ein Plus an Sicherheit gegenüber anderen Helm-Modellen bieten soll. Dieser Microshell-Helm ist mit 30 Lüftungsschlitzen rund um den gesamten Kopf ausgestattet, sodass Sie darunter auch bei warmen Temperaturen nicht so schnell schwitzen. Ein Aluminium-Insektenschutzgitter sorgt während der Fahrt dafür, dass keine Fliegen, Mücken oder Wespen in den Helm fliegen.

Der Casco Activ 2 ist 290 g leicht und lässt sich über einen Kinnriemen mit Casco-Lock einhändig verschließen und öffnen. Er erfüllt die europäische Sicherheitsnorm EN 1078+A1:2013 und ist außerdem CE-zertifiziert. Die reflektierenden Streifen auf der Außenschale des Helms sorgen dafür, dass Sie im Straßenverkehr besser gesehen werden. Dieses Modell aus unserem Fahrradhelm-Test ist in den Größen S, M und L erhältlich. S steht dabei für eine Passform mit einem Kopfumfang von 52 bis 56 cm, M für 56 bis 58 cm und L für einen Umfang von 58 bis 62 cm.

Die wichtigsten Fakten im Überblick:

• Typ: City- und Freizeithelm
• Machart: In-Mold-Verfahren
• Größen: S (52-56 cm), M (56-58 cm), L (58-62 cm)
• Gewicht: 290 g
• CE-Zertifizierung: ja
• Rücklicht: nein
• Reflektoren: ja
• Belüftung: ja

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(68 Bewertungen)

Cratoni Maxster Pro Kinderhelm

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Preis: € 53,75

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Preis: € 65,44

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Damit auch der empfindliche Kopf der Kleinen geschützt ist, sollten Sie ein passendes Modell für Ihr Kind wählen. Der Cratoni Maxster Pro Kinderfahrradhelm bietet dank seines tiefgezogenen Hecks einen sehr guten Schutz und wächst aufgrund der variablen Größeneinstellung noch eine Zeit lang mit dem Kopf mit. Hergestellt wird das Ganze aus einem Guss mit der In-Mold-Technologie. Hierbei wird das Schutzmaterial EPS direkt in die Polycarbonat-Schale geschäumt. Insgesamt 14 Belüftungsschlitze sorgen auch bei diesem Fahrradhelm aus unserem Fahrradhelm-Test dafür, dass die Kinder darunter nicht schwitzen und Fliegennetze verhindern das Eindringen von Insekten während der Fahrt. Der Schirm schützt außerdem vor Sonneneinstrahlung und ist bei Bedarf aber auch abnehmbar.

Verschließen können Kinder diesen Helm über ein einfaches Verschlusssystem. Die Bänder sind größenverstellbar und können so angepasst werden, dass nicht drückt oder zu locker sitzt. Lieferbar ist der Kinderfahrradhelm in den Passformen XS-S (46-51 cm) und S-M (51-56 cm). Er wiegt insgesamt 230 g und ist CE EN1078-zertifizert.

Die wichtigsten Fakten im Überblick:

• Typ: Kinderfahrradhelmm
• Machart: In-Mold-Verfahren
• Größen: XS-S (46-51 cm), S-M (51-56 cm)
• Gewicht: 230 g
• CE-Zertifizierung: ja
• Rücklicht: ja
• Reflektoren: ja
• Belüftung: ja

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(34 Bewertungen)

Cratoni Fahrradhelm Pacer

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Preis: € 59,99

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Der Cratoni Pacer+ belegte beim Fahrradhelm-Test von Stiftung Warentest 2017 den zweiten Platz und war sowohl besonders sicher bei Unfällen als auch hitzebeständig und robust. Wir stellen Ihnen hier nun die Variante Pacer+ vor, welche auch für große Köpfe (Größe XL) passend ist . Der Hersteller Cratoni bezeichnet das Modell als „den besten Familienhelm“ und einen kompakten Allrounder, der mit 230 g besonders leicht ist. Hergestellt wird der Helm nach dem In-Mold-Verfahren, bei dem der Hartschaumstoffkern direkt in die Außenschale geschäumt wird und mit dieser dann untrennbar verbunden ist. Das erhöht die Stabilität des Ganzen. Über ein Rädchen können Sie den Helm außerdem dreifach höhenverstellen. Das Visier dieses Modells ist abnehmbar und Reflektoren am Hinterkopf sorgen für eine erhöhte Sicherheit im Straßenverkehr. Ein Rücklicht können Sie optional beim Hersteller erwerben.

Den Cratoni Pacer+ können Sie in folgenden Größen erwerben: S-M (54-58 cm) und L-XL (58-62 cm). Dieses Helm aus unserem Fahrradhelm-Test ist CE-zertifiziert und erfüllt die EU-Sicherheitsnorm EN 1078, was ihn zu einem sicheren Begleiter für Stadt und Freizeit macht. 

Die wichtigsten Fakten im Überblick:

• Typ: City- und Freizeithelm
• Machart: In-Mold-Verfahren
• Größen: S-M (54-58 cm), M-L (58-63 cm)
• Gewicht: 230 g
• CE-Zertifizierung: ja
• Rücklicht: nein
• Reflektoren: ja
• Belüftung: ja

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(1.226 Bewertungen)

uvex active Allround-Helm

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Preis: € 73,45

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Ein beliebter Allround-Helm für Damen und Herren ist der Uvex active, der in verschiedenen Farben erhältlich ist. Es handelt sich dabei um ein In-Mold-Modell, das in Breite und Höhe anpassbar ist. Es gibt ihn in den Größen 52 bis 57 cm und 56 bis 60 cm. Durch das FAS-Gurtband können Sie alles stufenlos an Ihre Kopfform anpassen. Dank der 19 Belüftungslöcher dürften Sie unter dem Helm auch im Sommer nicht übermäßig schwitzen. Ein Insektengitter verhindert außerdem, dass kleine Tiere während der Fahrt ins Innere des Helmes gelangen. Und noch ein Vorteil: Die Polsterung ist herausnehmbar und waschbar. Zudem ist das Modell unseres Fahrradhelm-Test TÜV-geprüft und CE-zertifiziert.  

Die wichtigsten Fakten im Überblick:

• Typ: City- und Freizeithelm
• Machart: In-Mold-Verfahren
• Größen: 52-57 cm, 56-60 cm
• Gewicht: 280 g
• CE-Zertifizierung: ja
• Rücklicht: nein, aber optional möglich
• Reflektoren: ja
• Belüftung: ja

Amazon-Bewertung

(543 Bewertungen)

K2 VARSITY PRO Helm

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Preis: € 35,99

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Beim K2 Varsity Pro Skaterhelm, handelt es sich um ein Modell, das nicht nur zum Inlineskaten gedacht ist, sondern das auch gerne von BMX-Fahrern gekauft wird. Es handelt sich dabei um eine abgerundete ABS-Hardshell-Konstruktion, die im Inneren mit einer EPS-Fütterung versehen ist. Durch ein mikroverstellbares Anpassungssystem und abgedichtete Innenpads liegt dieser Helm aus unserem Fahrradhelm-Test passgenau und bequem am Kopf an und schützt so bei Stürzen. Dank der Belüftungsschlitze wird es im Inneren nicht zu heiß, Insektenschutzgitter sind daran allerdings nicht angebracht.

Der Skaterhelm von K2 wiegt 522 g und ist in den Größen S (48-54 cm), M (54-58 cm) sowie L (58-61 cm) erhältlich. Er ist CE EN 1078 zertifiziert.

Die wichtigsten Fakten im Überblick:

• Typ: BMX- und Skaterhelm
• Machart: In-Mold-Verfahren
• Größen: S (48-54 cm), M (54-58 cm), L (58-61 cm)
• Gewicht: 522 g
• CE-Zertifizierung: ja
• Rücklicht: nein
• Reflektoren: ja
• Belüftung: ja

Amazon-Bewertung

(10.999 Bewertungen)

Uvex Unisex i-vo cc Erwachsenen-Fahrradhelm

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Preis: € 89,95

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Zu den klassischen Helmen für den Stadtverkehr oder Radtouren am Wochenende zählt der Uvex i-vo cc Fahrradhelm für Herren und Damen, den es in diversen Farben zu kaufen gibt. Dieses In-Mold-Modell kann dank des 3D-IAS-Systems über ein Rädchen am Hinterkopf individuell in Größe und Weite auf Ihren Kopf angepasst werden. Im Inneren sorgen X-Fit-Kopfpolster für einen guten Tragekomfort und 24 Belüftungsöffnungen verhindern ein Schwitzen auch bei warmen Temperaturen. Sollte die Sonne einmal zu stark scheinen, ist auch das kein Problem, denn ein Schirm ist oberhalb der Schläfen vorhanden. Verschließen Sie den Fahrradhelm von Uvex vor der Fahrt mit dem Komfortverschluss, der sich einfach ineinanderschieben lässt.

Diesen Fahrradhelm gibt es in für Kopfumfänge zwischen 52 und 57 cm sowie 56 und 60 cm und wiegt insgesamt 250 g. Dieses Modell ist sehr schlicht gehalten und verfügt daher nicht über eine Rückleuchte oder Reflektoren. Achten Sie daher darauf, dass Ihr Fahrrad mit diesen ausreichend ausgestattet ist, um auch bei Dunkelheit gut gesehen zu werden. Für diesen Helm aus unserem Fahrradhelm-Test können Sie ein Rückleuchten-Plug-In aber auch separat erwerben. Der Uvex i-vo cc ist CE-zertifiziert, entspricht der EU-Norm EN 1078 und ist außerdem TÜV-geprüft.

Die wichtigsten Fakten im Überblick:

• Typ: City- und Freizeithelm
• Machart: In-Mold-Verfahren
• Größen: 52-57 cm, 56-61 cm
• Gewicht: 250 g
• CE-Zertifizierung: ja
• Rücklicht: nein
• Reflektoren: nein
• Belüftung: ja

Amazon-Bewertung

(8 Bewertungen)

O'NEAL Mountainbike-Helm

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Preis: € 144,09

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Nicht nur optisch ist der O’NEAL Mountainbike-Helm Fury aus unserem Fahrradhelm-Test ein Hingucker, er schützt auch bei wilden Fahrten und auf hügeligen Strecken nicht nur Ihren Kopf, sondern dank des Kinnschutzes auch Ihr Gesicht. Die Schale ist aus ABS konstruiert und robust gegen Stöße. Von innen ist der Helm mit einem herausnehmbaren Futter gepolstert, welches schweißabsorbierend und waschbar ist. Dank der Belüftungsschlitze sollten Sie unter diesem Helm aber nicht allzu schnell schwitzen. Sicher verschließen können Sie das Ganze über einen Magnetverschluss.

Diesen Helm können Sie auch mit einer Schutzbrille gegen Schmutz und Witterungseinflüsse tragen, denn er ist mit Airflaps kompatibel. Diese Abstandshalter ermöglichen eine Positionierung der Brille vor dem Gesicht, ohne dass diese so eng aufliegt, dass sie beschlägt. Insgesamt wiegt dieser Helm 950 g. Er ist erhältlich in den Größen XS bis L. Dabei steht XS für einen Kopfumfang von 53-54 cm, S für 55-56 cm, M für 57-58 cm, L für 59-60 cm und XL für 61-62 cm. Da dieser Helm aus unserem Fahrradhelm-Test nicht im normalen Straßenverkehr getragen wird, hat er keine Reflektoren. Er entspricht aber der Sicherheitsnorm EN1078.

Die wichtigsten Fakten im Überblick:

• Typ: Mountainbike-Helm
• Machart: In-Mold-Verfahren
• Größen: XS (53-54 cm), S (55-56 cm), M (57-58 cm), L (59-60 cm), XL (61-62 cm)
• Gewicht: 950 g
• CE-Zertifizierung: keine Angabe
• Rücklicht: nein
• Reflektoren: nein
• Belüftung: ja

Amazon-Bewertung

(700 Bewertungen)

ABUS GameChanger Rennradhelm

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Preis: € 199,95

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Die Form des ABUS GameChanger Rennradhelms ist so aerodynamisch gestaltet, dass sie laut Hersteller für alle renntypischen Kopfneigungen optimiert ist­. Den Input für diese Konstruktion lieferte ein Team aus Ingenieuren, Designern und Rennfahrern. Eine besondere Sicherheit entsteht bei Stürzen durch das Multishell In-Mold-System, bei dem Außenschale und Hartschaumstoffkern untrennbar miteinander verbunden sind und Stöße somit gut abfedern. Vor der Fahrt können Sie den Helm aus unserem Fahrradhelm-Test über ein Rädchen am Hinterkopf individuell anpassen. Belüftungslöcher sorgen unterwegs dafür, dass Sie auch bei größeren Anstrengungen am Kopf kaum schwitzen.

Dieses Modell aus unserem Fahrradhelm-Test ist Ponytail kompatibel und somit auch für Menschen mit Zopf gut geeignet. Es wiegt 270 g und ist verfügbar in den Größen S (51-55 cm), M (52-58 cm) und L (58-62 cm). Ein Visier ist im Lieferumfang nicht enthalten. Dieser Rennradhelm ist CE EN107-zertifiziert.

Die wichtigsten Fakten im Überblick:

• Typ: Rennradhelm
• Machart: In-Mold-Verfahren
• Größen: S (51-55 cm), M (52-58 cm) und L (58-62 cm)
• Gewicht: 270 g
• CE-Zertifizierung: ja
• Rücklicht: nein
• Reflektoren: nein
• Belüftung: ja

DIRIDERO Fahrradhelm

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Preis nicht verfügbar

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Der Diridero Fahrradhelm aus unserem Fahrradhelm-Test sieht nicht nur sportlich aus, er eignet sich aufgrund seiner aerodynamischen Form auch gut für ein schnelles Fahren mit dem Rennrad oder E-Bike. Er entspricht der CE-Norm EN 1078. Für eine besondere Sicherheit bei Dunkelheit sorgt hier das an der Helmrückseite angebrachte LED-Licht mit 10 verschiedenen Modi. So wählen Sie aus, welche Intensität und welchen Rhythmus das rote Licht haben soll. Ansonsten ist der Helm mit allen Features ausgestattet, die ein gutes Modell ausmachen: So gibt es Belüftungsschlitze, die ein Schwitzen am Kopf verhindern und der Kinnriemen ist individuell einstellbar. Über ein Rädchen am Hinterkopf passen Sie den Helm außerdem genau an Ihren Kopf an, sodass er festen Halt hat und nicht rutscht. Diesen Helm aus unserem Fahrradhelm-Test gibt es außerdem in Farbkombinationen mit Rot, Lila und schlicht in Schwarz. Er ist für Menschen mit einem Kopfumfang zwischen 58-62 erhältlich und wiegt rund 350 g.

Die wichtigsten Fakten im Überblick:

• Typ: Rennradhelm, E-Bike-Helm
• Machart: In-Mold-Verfahren
• Größen: 58-62 cm
• Gewicht: 350 g
• CE-Zertifizierung: ja
• Rücklicht: ja
• Reflektoren: nein
• Belüftung: ja

So vielfältig wie Fahrräder sind, sind auch die verschiedenen Helmtypen, schließlich sollten diese nicht nur auf Ihren Nutzer, sondern auch auf den jeweiligen Einsatzzweck angepasst sein. Folgende Arten von Fahrradhelmen zählen zu den gängigsten auf dem Markt:

Wer in der Stadt mit dem Rad unterwegs ist oder in seiner Freizeit gerne Fahrradtouren macht, für den reicht ein Freizeithelm mit einer einfacheren Ausstattung völlig aus. Aufgrund der geringeren Geschwindigkeit ist eine aerodynamische Form in diesem Fall nicht so wichtig, dafür ist dieser Helm meist mit Reflektoren oder gar einer eingebauten Rückleuchte versehen.

Wer Rennrad fährt, sollte auch bei höheren Geschwindigkeiten gut geschützt sein und daher unbedingt zu einem leichten Rennradhelm greifen. Dieser hat eine glatte Form und weniger Lüftungslöcher, um aerodynamischer zu sein und weniger Luftwiderstand zu bieten. Außerdem fehlt hier ein Schild vorne am Helm, um auch bei der geduckten Körperhaltung noch ein gutes Sichtfeld zu gewährleisten. Nach hinten läuft das Heck dieses Helms spitz zu.

Triathlonhelme sind ähnlich aerodynamisch wie Rennradhelme ausgebaut und haben ebenfalls eine Heckspitze, durch die der Fahrtwind nach hinten abgeleitet wird. Allerdings ist diese kürzer als bei Rennradhelmen.

Da Mountainbiker in unebenem Gelände und auf unbefestigten Wegen unterwegs sind, besteht eine erhöhte Gefahr, mit dem Fahrrad zu stürzen. Um hierbei Verletzungen des Kopfes zu vermeiden, ist das Tragen eines speziellen Helmes unerlässlich. Ein Mountainbike-Helm bedeckt mehr Zonen des Kopfes als übliche Fahrradhelme. So ist beispielsweise ein Kinnschutz vorhanden, sowie ein Schild oder Visier, das vor Zweigen oder Sonneneinstrahlung schützt. Auch Halterungen für Helmkameras sind häufig an diesen Modellen angebracht.

Wer mit seinem kleinen BMX-Rad Stunts macht oder an Rennen teilnimmt, der benötigt einen Helm, der das gesamte Gesicht und den Kopf schützt. Wer nach einer schlichteren Variante sucht, greift eher zum Skater-Helm, der die Schläfen sowie den Vorder- und Hinterkopf schützt. Dieser ist meist preisgünstig zu erwerben, verfügt aber über kaum bis keine Belüftungsschlitze.

Für kleine Kinderköpfe gibt es auch kleinere Helme. Wenn Ihr Kind bei der Anprobe bei geöffnetem Verschluss mit dem Kopf wackelt, sitzt der Helm gut. Er sollte bis über die Augenbrauen reichen, um genügend Schutz bei Stürzen zu bieten. Über Kopfriemen stellen Sie hier die optimale Größe ein.

Viele Erwachsene haben trotz des erwiesenen Sicherheitsaspekts noch immer Probleme, mit einem Fahrradhelm zu fahren, da dieser für unmodisch gehalten wird. Moderne Fahrrad-Airbags schaffen da jedoch Abhilfe, denn sie werden nicht wie ein klassischer Fahrradhelm auf dem Kopf getragen, sondern liegen wie ein Kragen um den Hals. Bei einem Sturz öffnet sich durch eine Gas-Aufblasvorrichtung der Airbag noch bevor Sie mit dem Kopf auf dem Boden aufschlagen. Dieser umschließt den Kopf dann komplett und schützt dabei auch den empfindlichen Nackenbereich. Nach dem Unfall fällt der Airbag dann wieder in sich zusammen. Als erste Firma brachte die schwedische Firma Hövding dieses Modell auf den Markt.

Fahrradhelme haben nicht nur unterschiedliche Einsatzzwecke, sondern bestehen zum Teil auch aus verschiedenen Materialien, die wiederum unterschiedlich gut schützen. Erfahren Sie hier alles über den Unterschied zwischen Softshell-, Hardshell-, Microshell- und Twinshell-Helmen:

Bei diesen Weichschalenhelmen handelt es sich lediglich um eine Schale aus Hartschaumstoff, die preisgünstig und leicht ist, allerdings bei einem Unfall nicht gut abfedert und schützt. Durch die weiche Oberfläche kann es bei Stürzen zu einem Schleudertrauma kommen, wenn sich der Helm mit dem Untergrund verzahnt und somit ruckartig abbremst. Daher raten Experten mittlerweile von Softshell-Helmen ab.

Aufgrund ihres dicken Überzugs aus Hartplastik sind Hardshell-Helme wesentlich robuster und schwerer als die Softshell-Variante. Die Außenschale wird dabei mit dem Inneren verklebt, dazwischen kann ein Belüftungssystem integriert werden. Diese Helme werden im Radsport bei höheren Geschwindigkeiten verwendet, beispielsweise beim Downhill-Fahren.

Die meisten Fahrradhelme auf dem Markt zählen zu den sogenannten Microshell-Helmen, bei denen der Kern aus Hartschaumstoff noch mit Kunststoff überzogen wird. Die glatte Oberfläche des Helms federt Aufschläge auf dem Boden ab und schützt den Kopf vor einem Schleudertrauma. Außerdem sind Belüftungslöcher vorhanden, um ein Schwitzen bei warmen Temperaturen zu vermeiden. Das Gewicht eines solchen Helmes liegt zwischen dem von Softshell-Helmen und Hardshell-Helmen.

Bei dieser Helmart befindet sich eine Schale in Form einer Gitterstruktur zwischen der Außenschale und dem Hartschaumstoff-Inneren. Alles wird in einem Arbeitsschritt untrennbar miteinander verbunden und sorgt so für einen sehr guten Druckausgleich bei Stürzen. Neuere Helm-Generationen zählen häufig zu den Twinshell-Modellen.

Im Wesentlichen gibt es bei der Herstellung von Fahrradhelmen zwei Verfahren, die wir Ihnen kurz vorstellen möchten:

In-Mold-Verfahren: Hierbei wird die Außenschale aus Kunststoff zusammen mit der Innenschale aus Polystyrol, einem geschäumten Thermoplast, in einem Arbeitsschritt geformt. Dieser Hartschaumstoffkern wird dabei direkt in die Außenschale geschäumt, sodass ein einziger fester Helmkörper entsteht. Die Außenschale ist dabei so dünn, dass der Helm besonders leicht ist. Bei einem Sturz wird der Druck gleichmäßig verteilt, was zu einer guten Abfederung führt. Nach diesem Verfahren werden beispielsweise BMX- und Skaterhelme, sowie Twinshell-, Microshell- und Hardshell-Helme gefertigt. Des Weiteren gibt es das Double-In-Mold-Verfahren, bei dem noch eine zweite Außenschale mit verbaut wird.

Punktuelles Verkleben: Bei dieser Machart werden die Außenschale und der Hartschaumstoffkern getrennt voneinander hergestellt und anschließend durch ein Verkleben zusammengebracht. Da beide Schalen nur punktuell verklebt sind, verteilt sich der Druck bei einem Sturz nicht so gleichmäßig wie beim In-Mold-Verfahren, daher ist die Schutzwirkung geringer und es besteht die Gefahr, dass sich die Außenschale beim Sturz löst. Diese Variante kommt bei einigen BMX- und Skaterhelmen zum Einsatz sowie bei Softshellhelmen.

Wenn Sie einen hochwertigen und sicheren Fahrradhelm erwerben möchten, lohnt sich die Beachtung folgender Kaufkriterien:

Kopfform und Größe: Wer seinen Fahrradhelm online bestellt, sollte unbedingt vorher den Kopfumfang messen, um die richtige Größe zu erwerben. Setzen Sie dazu ein Maßband über Ihren Ohren an und führen Sie es über die Stirnfront einmal um den Kopf. Haben Sie den Helm dann geliefert bekommen, testen Sie über ein Schütteln des Kopfs bei offenem Kinnverschluss noch einmal, ob dieser auch nicht verrutscht. In der Regel gelten folgende grobe Größen für Fahrradhelme: Größe S eignet sich für einen Kopfumfang von 55 bis 56 cm, Größe M für 57 bis 58 cm, Größe L für 59 bis 60 cm sowie Größe XL für 61 bis 62 cm. Für genauere Angaben lohnt sich ein Blick auf die Webseite des Herstellers.

Kinnriemen: Kinnriemen können auf verschiedene Arten verschlossen werden. Ob magnetisches Einrasten, kabelbinderähnliche Verschlüsse oder ein Klick-Verschluss, hier entscheidet der persönliche Geschmack. Generell sollte der Kinnriemen bei der Anprobe nicht einschneiden und noch so viel Spielraum lassen, dass Sie einen Finger zwischen Kinn und Riemen schieben können. Außerdem sollten die Gurte die Ohren nicht überdecken.

Bauweise und Material: Achten Sie beim Kauf auch auf die Bauweise und das Material des Helms. Die meisten Helme zählen entweder zur Microshell- oder Twinshell-Variante. Als Verfahren eignet sich das In-Mold-System besser als ein punktuelles Verkleben.

Größenverstellsystem: Um wirklich gut am Kopf zu sitzen, sollte Ihr Fahrradhelm über ein Größenverstellsystem am Hinterkopf verfügen. Hier lässt sich das Ganze über ein Rädchen noch einmal genauer an den Kopf anpassen.

Belüftungssystem: Nicht jeder Helm verfügt über ein Belüftungssystem. Skater- und BMX-Helme sind oft weniger belüftet als City- und Freizeit-Helme. Wer ein Schwitzen unter dem Helm vermeiden möchte, sollte zu einem Modell mit Belüftung greifen.

Insektengitter: Die Belüftungsschlitze des Helms sollten mit einem Insektengitter versehen sein, damit sich während der Fahrt keine Fliegen, Mücken oder Wespen in Ihrem Helm verirren.

Beleuchtung: Insbesondere City-Helme verfügen häufig über eine Leuchte am Hinterkopf, die für mehr Sicherheit im Straßenverkehr sorgt.

CE-Kennzeichnung: Damit ein Helm nachweislich sicher und hochwertig ist, sollten Sie beim Kauf auf eine CE-Kennzeichnung achten. Auch der Normhinweis EN1078 ist relevant. Helme, die vom TÜV geprüft wurden, haben ebenfalls eine entsprechende Kennzeichnung.

Achten Sie bei Ihrem Fahrradhelm insbesondere nach Stürzen darauf, diesen auszuwechseln, denn durch die entstehenden Schäden leidet die Schutzwirkung. Bei Kindern ist außerdem zu beachten, dass diese Ihren Helm nach dem Radfahren stets abnehmen sollten, da insbesondere bei einem Spielplatzbesuch mit Helm sonst die Gefahr besteht, dass sich das Kind mit den Kinnriemen stranguliert. Wer überlegt, einen gebrauchten Helm zu erwerben, der sollte von dieser Idee besser Abstand nehmen, denn die Schutzwirkung lässt mit der Zeit automatisch nach. Außerdem können Sie nicht einschätzen, welche Schläge der Helm womöglich vorher abbekommen hat.

Die Experten von Stiftung Warentest haben im Jahr 2017 zuletzt einen Fahrradhelm-Test durchgeführt. Dabei wurden 15 Produkte mit Preisen zwischen 30 und 140 Euro genauer unter die Lupe genommen und auf ihre Sicherheit, die Hitzebeständigkeit sowie Schadstoffe geprüft. Am Ende waren sieben von 15 Produkten „gut“. Testsieger wurde mit der Note 1,7 der Casco Activ 2, ein Fahrradhelm aus dem mittleren Preissegment, der nicht nur in puncto Unfallschutz und Schadstoffe überzeugte, sondern auch noch diverse Belüftungsschlitze für einen angenehmen Tragekomfort aufwies. Platz zwei des Fahrradhelm-Tests ging an das Modell Pacer von Cratoni (1,8) und Platz drei belegte der Lazer Beam Mips (2,1). Alle Ergebnisse können Sie hier gegen eine Gebühr freischalten.

Sollte es in Zukunft einen neues Fahrradhelm-Test beispielsweise für Herren oder Damen geben, werden wir Sie an dieser Stelle informieren.

Ein guter Fahrradhelm muss nicht unbedingt teuer sein. Es gibt bereits Modelle ab 20 Euro, hier sollten Sie aber genau auf die Verarbeitung und die Materialien achten. Die Preisspanne reicht dann bis zu 200 Euro. Auch unser Fahrradhelm-Test bildet diese Bandbreite ab.

Einen Fahrradhelm sollten Sie nach drei bis fünf Jahren austauschen, denn in dieser Zeit kann der Helm auch ohne Stöße seine Schutzwirkung verlieren. Zuviel UV-Licht durch Sonneneinstrahlung kann beispielsweise dem Kunststoff schaden und die Sicherheit des Helms verringern. Außerdem können mit der Zeit Löcher oder Dellen entstehen, die die Stabilität des Helms beeinflussen. Nach einem Sturz sollte ein Fahrradhelm immer sofort ersetzt werden.

Da Fahrradhelme aus Hartschaumstoff und Kunststoff bestehen, gehören Sie nicht in den Gelben Sack, sondern sollten im Restmüll entsorgt werden. Alternativ können Sie Ihren Fahrradhelm auch upcyclen. Zum Radfahren sollte er aber nicht mehr verwendet werden.

Bei GEO.de verraten wir Ihnen die schönsten Radrouten Deutschlands und in Europa. Hier finden Sie garantiert Inspiration für die nächste Radtour im Grünen oder am Wasser. Eine Übersicht aller Themen rund ums Radfahren finden Sie hier.

Unser Tipp: ABUS Urban-I 3.0 Stadthelm

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