Das Theater im englischen Formel-1-Rennstall um den Sieger beim Rennen in Ungarn offenbart eine Lücke im Rollenverständnis. Einer steht in der Hackordnung nicht dort, wo er sich sieht.
Der 19 Jahre alte Tim Tramnitz möchte in die Formel 1. Unterstützung von Red Bull bekommt er schon – und ebenso die Hilfe des Vertrauten seines „Kindheitsheros“.
Die McLaren-Piloten Oscar Piastri und Lando Norris werden Erster und Zweiter in Ungarn – eigentlich ein Grund zur Freude. Doch der Weg dahin sorgt für Spannungen. Das zeigt sich auch nach dem Rennen.
Es ist ein Rennen, das in Erinnerung bleibt: Weil es einen Premierensieger gibt, weil es ein Taktikchaos beim Siegerteam gibt und vor allem, weil der Champion wütet, tobt und giftet.
Das Rennen in Ungarn ist turbulent. Oscar Piastri siegt erstmals in der Formel 1, weil sein Teamkollege Lando Norris vom Gas geht. Die Nerven von Weltmeister Max Verstappen sind angespannt.
Lando Norris rast in Ungarn vor Teamkollege Oscar Piastri zur Pole Position. McLaren-Mercedes bejubelt das beste Ergebnis seit mehr als elf Jahren. Max Verstappen ist zu langsam, Sergio Pérez crasht.
Lange ist es nicht mehr hin, bis Nico Hülkenberg das Cockpit wechselt: Vom Aufsteiger Haas zur gerade größten Nullnummer der Formel 1, dem künftigen Audi-Werksteam Sauber. Bereitet ihm das Sorgen?
Tadej Pogacars Verzicht auf das Olympische Straßenrennen zeigt, wie gefräßig der Mythos Tour de France mittlerweile ist. Überraschend kommt die Absage nicht. Doch für Olympia ist sein Fernbleiben ein großer Verlust.
Die Stars der Tour de France werden immer schneller – schneller als die schnellsten Fahrer in den Doping-Hochzeiten. Das wirft alte Fragen auf. Die Antworten klingen nicht überzeugend.
In der Saisonvorbereitung kommt Mainz 05 nicht zur Ruhe. Zwei Spieler beschäftigen die Klubführung. Zumindest in einem Fall muss sich der FSV einen Vorwurf gefallen lassen.
Nicht nur zwischen Husum und Herrsching wird jetzt schon wieder gegen den Ball getreten, sondern sogar in der Champions League: Petrocub Hîncești schlägt Ordabassy Schymkent.
Unter den angeblich neutralen russischen Athleten in Paris sind etliche, die online Sympathien für Putins Krieg ausdrücken: Das IOC muss sich eine Frage gefallen lassen: Wie passt das zu seiner Friedensbotschaft?
Wer den Erfolg von Spanien im Fußball verstehen will, muss ins Baskenland reisen. Zu Vereinen, die gegen die Regeln der Branche arbeiten. Mit Deutschen, die von diesem Wissen profitieren wollen.
Schlimmer geht nicht: Auf der 19. Etappe warten auf die Fahrer bei der Tour de France gleich mehrere schwierige Anstiege. Es ist die ultimative Prüfung. Was sich die Streckenplaner dabei wohl gedacht haben?
Nie zuvor standen so viele Teenager und junge Talente im Kader von Eintracht Frankfurt. Wir stellen fünf vielversprechende Spieler vor. Was ist von ihnen zu erwarten?
Bei der Europameisterschaft in Deutschland hat die UEFA einen Rekordgewinn erzielt. Das Geld soll zurück in den Fußball fließen. Doch wohin genau, lässt sich nicht so leicht herausfinden.
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Sechs Jahre lang jagt Pascal Wehrlein dem Titel in der Formel E hinterher. Nun ist er am Ziel, weil bei der Konkurrenz Uneinigkeit herrscht – und weil der Deutsche die Nerven behält.
Pascal Wehrlein gewinnt den Titel in der Formel E. Der Porsche-Pilot entscheidet das dramatische Finale in London für sich, profitiert dabei aber auch von einem Missgeschick seines Rivalen.
Nach dem Coming-out des früheren Formel-1-Fahrers Ralf Schumacher folgen im Netz tumbe Hasskommentare, doch die Fanatiker sind in der Minderheit. Andere stört die bloße Berichterstattung – auch das ist ein Problem.
Die Formel-1-Piloten äußern sich in Ungarn wohlwollend über das Coming-out von Ralf Schumacher. Rekordweltmeister Lewis Hamilton erinnert sich, dass Schumacher ihn einst für seinen Aktivismus kritisierte.
Verliert Sergio Pérez sein Cockpit bei Red Bull? Der Mexikaner kann in der Motorsport-Königsklasse mit Weltmeister Max Verstappen nicht mithalten, nun setzen ihn die Verantwortlichen unter Druck.
Der ehemalige Sprecher der Rennställe von McLaren und Aston Martin sowie LGBTQ+-Aktivist Matt Bishop im Interview über das Coming-out von Ralf Schumacher, die Formel 1 früher und heute und Konsequenzen für den Sport der Zukunft.
Rock’n’Roll nach perfektem Reifenwechsel: Lewis Hamilton besiegt beim Formel-1-Rennen in Silverstone seine Zweifel und triumphiert erstmals seit zweieinhalb Jahren wieder im Mercedes.
Lewis Hamilton gewinnt zum neunten Mal den Großen Preis von Silverstone. Kein anderer Fahrer kann so viele Siege auf einer Strecke vorweisen. Die internationale Presse würdigt die Leistung des Briten.
Renngeschichte zur Halbzeit der Formel-1-Saison: Hamilton gewinnt zum neunten Mal den Großen Preis von Großbritannien. Auf der Zielgerade kommen ihm die Tränen. Hülkenberg bleibt eine positive Überraschung.
Das Hoch des einstigen Seriensiegers der Formel 1 hält an: Die Mercedes-Piloten George Russell und Lewis Hamilton rasen in Silverstone auf die Startplätze eins und zwei. Dahinter startet noch ein Brite.
Nach dem Crash von Spielberg lockt in Silverstone das Duell zwischen Max Verstappen und Lando Norris. Beantwortet werden muss eine alte Frage: Wer ist im Grenzbereich der Kompromissloseste?
Der Crash beim Großen Preis von Österreich ist die Ouvertüre für eine spannende Geschichte um Verstappen und Norris auf und neben der Strecke. Bis zum Unfall betrachteten sich die Rivalen als Kumpels.
Max Verstappen und Lando Norris geraten in Spielberg zunächst auf, dann neben der Strecke aneinander. Die Presse fürchtet um die Freundschaft der beiden und feiert Überraschungssieger Russell.
Max Verstappen und Lando Norris kämpfen beim Großen Preis mit überharten Bandagen um den Sieg. Kurz vor Schluss kollidieren der Weltmeister und der McLaren-Pilot: Die freie Bahn nutzt George Russell zum Sieg.
Weltmeister Verstappen spielt im Kurzrennen von Österreich abermals den „Max-Faktor" aus und gewinnt vor den beiden McLaren. Im Kampf an der Spitze wird es aber zunehmend hitziger.
Formel-1-Weltmeister Max Verstappen und Red Bull stehen unter Druck: Die Konkurrenz droht ausgerechnet beim Heimrennen des Teams in Österreich zu überholen. Wem gelingt das Manöver?
Über Rennstrecken rast der frühere Formel-1-Weltmeister Nico Rosberg nicht mehr. Aber als Start-up-Investor und Fondsgründer profitiert er vom Boom der Serie – und gemeinsamen Jahren mit Michael Schumacher.
Zwei Rennställe verlängern vor dem Grand Prix von Österreich Verträge mit fahrendem Personal: Aston Martin mit Lance Stroll, Alpine mit Pierre Gasly. Mick Schumachers Chancen auf ein Cockpit werden kleiner.
Die Konkurrenz hat den technischen Vorsprung des Rennstalls Red Bull eingeholt, allein an Max Verstappen ist noch kein Vorbeikommen. Doch der Weltmeister strahlt nur vordergründig – und ruft um Hilfe.
Auch beim Formel-1-Rennen in Barcelona heißt der Sieger Max Verstappen. Die internationalen Medien würdigen den Niederländer entsprechend. Die Pressestimmen.
Max Verstappen gelingt der siebte Sieg im zehnten Rennen der Saison. Dabei profitiert er vom Missgeschick seines Jägers Lando Norris. Die Konkurrenz schließt weiter auf zu Red Bull.
Lando Norris ist der Schnellste im Qualifying und sichert sich in Barcelona zum zweiten Mal in seiner Karriere die Pole Position. Weltmeister Max Verstappen geht von Rang zwei ins Rennen.
Ein Feueralarm sorgt im Formel-1-Fahrerlager für Aufsehen. Weil bei McLaren dichter Rauch aufsteigt, muss das Motorhome geräumt werden. Die Feuerwehr rückt an.
Ein Pate kehrt zurück: Der hinterherfahrende Rennstall Alpine engagiert Flavio Briatore als Chefberater. Keine gute Idee. Der frühere Teamchef von Michael Schumacher steht für die Vergangenheit.
Max Verstappens nächster Sieg übertüncht die zunehmende Leistungsdichte in der Spitze der Formel 1. Selbst Mercedes kommt in die Gänge. Aber alle Jäger eint ein Problem.
Nach der Niederlage beim vergangenen Rennen schlägt Max Verstappen in Montreal zurück. Monaco-Sieger Charles Leclerc hingegen geht im Ferrari unter. Die italienische Presse urteilt harsch.
Führungswechsel, Fahrfehler und Ferraris Desaster prägen den Grand Prix in Montreal. Am Ende saust bei Wind und Wetter Max Verstappen als Erster ins Ziel. In den richtigen Momenten macht sein Team alles richtig.
Geht es in der Formel 1 bald zu wie bei „Mario Kart“? Von 2026 an sollen neue Regeln Form, Fassung und Tempo der Rennwagen bestimmen. Piloten und Teamchefs befürchten eine folgenschwere Entschleunigung.
