Wagenheber Vergleich 2024

Wenn Sie schon einmal unterwegs eine Panne hatten, wissen Sie, wie wichtig das richtige Zubehör und Werkzeug ist, um schnell und möglichst unkompliziert das Reserverad aufzuziehen. Ohne einen Wagenheber ist diese Arbeit kaum möglich – außer in einer Werkstatt.

Egal, ob PKW, LKW, Wohnwagen oder Motorrad – alle diese Fahrzeuge benötigen Reifen. Und diese müssen von Zeit zu Zeit gewechselt werden. Sei es, um einen Defekt zu beheben oder um die Reifen den jahreszeitlichen Gegebenheiten anzupassen.

An Bord eines jeden Wagens befindet sich in der Regel ein kleiner Scherenwagenheber für den Notfall-Einsatz unterwegs. Für den Einsatz in der eigenen Garage eignen sich andere Modelle eher.

Verschiedene Wagenheber-Typen

Sie haben schon einige Wagenheber- und Rangierwagenheber-Tests gelesen oder sich im Handel umgeschaut? Dann wissen Sie, dass es verschiedene Typen von Wagenhebern gibt. Diese unterscheiden sich in ihrer Funktionsweise.

So gibt es etwa mechanische, hydraulische und pneumatische Wagenheber. Aber auch in ihrer Form können sich Wagenheber unterscheiden. Wir stellen Ihnen hier Wagenheber einiger unterschiedlicher Kategorien und ihre Eigenschaften vor.

Da sich Rangier-Wagenheber nach wie vor großer Beliebtheit erfreuen, möchten wir Ihnen an dieser Stelle die Vor- und Nachteile dieses Zubehörs vorstellen:

Wenn Sie einen neuen Wagenheber kaufen möchten, finden Sie im Fachhandel, im Internet oder auch bei Discountern wie Aldi eine große Auswahl verschiedener Modelle. Wir haben für Sie die wichtigsten Kaufkriterien zusammengefasst, die auch in Rangierwagenheber-Tests geprüft werden.

Eine gute Nachricht: Der Preis ist keines davon. Auch ein günstiger Wagenheber kann sich hervorragend für den Einsatz in Ihrer Garage eignen.

2.1. Wagenheber-Typ und Funktionsweise

Wir haben Ihnen bereits verschiedene Wagenheber-Typen vorgestellt. Der Typ und der Antrieb sind recht eng miteinander verknüpft. Rangierheber verfügen meist über einen Hydraulikantrieb, während etwa Scherenwagenheber mechanisch angetrieben werden.

Hier haben Sie die Wahl, welcher Antrieb eher Ihren Präferenzen entspricht. Für den Einsatz daheim empfehlen wir Rangierheber. Diese überzeugen mit großer Standfestigkeit und einfacher Anwendung.

Das Kurbeln bei Scherenwagenhebern hingegen erfordert etwas mehr Kraft. Zudem stehen diese aufgrund des vergleichsweise kleinen Standfußes weniger sicher. Sie eignen sich aber gerade wegen des kleinen Standfußes für unebenen Untergrund. Auch als mobiler Wagenheber eignet sich ein kompakter Scherenwagenheber.

Stempelwagenheber ähneln Rangierwagenhebern. Im Gegensatz zu diesen verfügen Sie allerdings nicht über Rollen.

2.2. Tragkraft und Kraftaufwand

Die Tragkraft bestimmt, ob Sie Ihren Wagen mit dem gewählten Wagenheber aufbocken können. Ein Kleinwagen wiegt etwa 1,0 – 1,2 t. Entsprechend sollte die Tragkraft des Wagenhebers sein.

Ein Wohnmobil mit rund 3,5 t Gewicht benötigt einen Wagenheber eines anderen Kalibers. Beachten Sie allerdings, dass Sie in der Regel nur ein Rad anheben müssen, also etwa ein Viertel des Gewichts. Für einen SUV oder ein Wohnmobil reichen also auch Modelle mit etwas weniger als 3,0 – 3,5 t Tragkraft.

Für schwerere Fahrzeuge sind Unterstellböckeempfehlenswert. Diese garantieren einen sicheren Stand des aufgebockten Wagens.

Mit einer Gummiauflage oder einem entsprechenden Aufsatz schützen Sie die Karosserie des Wagens vor Beschädigungen. Solche Adapter sind im Fachhandel und in Online-Shops erhältlich.

2.3. Die maximale Hubhöhe

Die Hubhöhe sagt aus, wie hoch Sie den Wagen aufbocken können. Bei einem Kleinwagen reicht eine Hubhöhe von rund 30 cm. Haben Sie einen SUV, benötigen Sie allerdings einen Wagenheber mit größerer Hubhöhe. Hier sind Modelle mit rund 50 cm ratsam. Diese sind allerdings deutlich seltener erhältlich.

2.4. Die Unterfahrhöhe

Die Unterfahrhöhe sagt Ihnen, wie flach der Wagenheber gemacht werden kann, um unter das Fahrzeug geschoben zu werden. Gerade bei tiefergelegten Fahrzeugen ist eine geringe Unterfahrhöhe wichtig.

Sogenannte Low-Profile-Scherenwagenheber können oft auf schlanke 8 cm zusammengefaltet werden.

Einen Wagenheber benutzt man in der Regel nicht allzu häufig. Entsprechend sind Modelle mit einfacher Handhabung besonders gut geeignet für den Einsatz im privaten Bereich.

Sie lassen sich auch von Personen einsetzen, die nicht viel Erfahrung haben. Eine solide Konstruktion sorgt dabei für Sicherheit und einfaches Arbeiten.

Hydraulische Wagenheber arbeiten mit einem speziellen Öl, das durch Bewegung des Hebel-Arms verdichtet wird. Das Aufbocken des Autos ist mit einem solchen Wagenheber deutlich einfacher als mit einem mechanischen Modell mit Gewindestange.

Grundsätzlich sollten Sie ein Werkzeug wie einen Wagenheber regelmäßig von groben Verschmutzungen befreien, die etwa beim Einsatz im Freien entstehen. Daneben sollten Sie unbedingt regelmäßig das Öl kontrollieren und gegebenenfalls austauschen. Dazu gehen Sie wie folgt vor:

• Wagenheber absenken
• Einfüllstutzen entfernen
• Wagenheber leicht kippen, so dass altes Öl in einen Auffangbehälter läuft
• Wagenheber aufrecht positionieren und neues Öl hineingeben
• Füllmarke beachten!
• Entlüftungsventil öffnen und Luft aus dem System pumpen
• Entlüftungsventil schließen
• Einfüllöffnung schließen