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Volkswagen Caddy California, ¿es una buena opción para pernoctar?

Volkswagen Caddy California
Foto del redactor Mario Herráez

Dos tamaños a elegir.

Cuando se habla de ‘Volkswagen’ y ‘California’ lo normal es que la mente se vaya directamente a la Volkswagen California, una de las campers por antonomasia, un modelo con muchísimo recorrido y que es uno de los referentes del segmento. Sin embargo, dentro de la marca alemana hay otra opción más asequible y compacta, la Volkswagen Caddy California.

Es una gran desconocida, pero esta furgoneta camperizada, con una base mucho más modesta también tiene su aquel para quienes quieran lanzarse a la aventura. Ahora bien, ¿tiene todo lo necesario para merecer la pena? ¿Se trata de una buena opción para pernoctar?

 

Al contrario que su hermana mayor, no dispone de dos camas (aquí no hay techo elevable), por lo que solo pueden dormir en ella dos personas. Como es habitual en estos modelos, la cama se forma plegando los asientos traseros y desplegando la estructura, formada por tres secciones, y que cuando no se usa ocupa solo la parte del maletero.

Una vez montada, da como lugar una superficie de 1,98 metros de largo por 1,07 metros de ancho; por lo que aunque sea algo justo, es espacio suficiente como para que dos personas adultas duerman en ella.

Pero no solo de dormir va la película, también cuenta con módulos para la parte trasera en los que se incluyen una pequeña cocina, cubertería, platos e incluso una bolsa con una mesa plegable y dos sillas para comer en el exterior de la furgoneta. Además, no faltan equipamientos interesantes como el sistema de calefacción estacionaria.

A nivel mecánico, Volkswagen no se ha andado con complicaciones innecesarias: un vehículo de estas características está concebido para hacer kilómetros y kilómetros, y con esa idiosincrasia, la opción más barata es dejar a un lado la electrificación y decantarse por una motorización diésel.

El fabricante alemán ofrece dos versiones del mismo bloque 2.0 TDI. La de acceso desarrolla 102 CV y se combina con una caja de cambios manual de seis velocidades, homologando un consumo de 5 l/100 km y unas emisiones de 130 g/km de CO2.

La superior entrega 122 CV y se combina con un cambio automático de 7 velocidades. En su caso el gasto de combustible homologado es de 5,3 l/100 km y las emisiones de CO2 ascienden hasta los 138 g/km.

Ahora bien, ¿cuánto cuesta la Volkswagen Caddy California? La versión más barata parte de los 41.750 euros, cuantía que se eleva hasta los 45.430 euros si se opta por la motorización más potente.

Para quienes se les quede un poco pequeña, hay una versión Volkswagen Caddy California Maxi que ofrece una extra de espacio en la parte trasera, pues cuenta con una carrocería alargada, que se traduce en un habitáculo más amplio, lo que beneficia el hueco disponible para dormir y para llevar bultos.

Las motorizaciones con las que está disponible son idénticas, aunque sus registros de consumo y emisiones son ligerísimamente peores por su mayor volumen y peso.

Por lo que respecta a precios, también son algo mayores, partiendo de los 43.410 euros la versión de acceso y arrancando en los 47.270 euros la versión de mayor potencia.

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Etiquetas: Coches camperizados