Alfa Romeo Stelvio o Ford Kuga, qué SUV es mejor para comprar este año
El segmento SUV-D incluye opciones interesantes para quien busca un vehículo más espacioso. Dos de los mejores son el Alfa Romeo Stelvio y el nuevo Ford Kuga. Pero, ¿cuál es la opción más interesante para comprar este año? Descúbrelo en esta comparativa técnica.
Las ventas en el mercado de SUV las suelen acumular, principalmente, los modelos compactos y urbanos. Sin embargo, para todo aquel que busque mayor habitabilidad y un maletero más grande, existen los vehículos de tamaño medio (con entre 4,5 y 4,7 metros de longitud de carrocería), y dos grandes candidatos en este subgrupo son el Alfa Romeo Stelvio y el Ford Kuga.
Hoy hemos decidido analizarlos en profundidad para conocer mejor aspectos como las dimensiones exteriores, la capacidad del maletero, la oferta de motorizaciones, el equipamiento de serie más destacado y, finalmente, los precios. Con esta información, podrás tomar la mejor decisión de compra, ya que al final del texto encontrarás los puntos fuertes de cada candidato.
Dimensiones
Si hablamos primero de las dimensiones exteriores, descubrimos que el Alfa Romeo Stelvio, el SUV más grande de la firma italiana, se presenta con una carrocería que ofrece 4.685 mm de longitud, 1.905 mm de anchura y 1.695 mm de altura, todo ello sobre una plataforma con 2.820 mm de distancia entre ejes.
Mientras tanto, su rival en esta comparativa técnica, el Ford Kuga, que acaba de someterse a un importante lavado de cara, cuenta con unas medidas exteriores que incluyen 4.615 mm de largo, 1.880 mm de ancho y 1.675 mm de alto, así como una distancia entre ejes que alcanza los 2.710 mm.
Maletero
Por otro lado, en lo que respecta al maletero, que es uno de los aspectos clave a la hora de elegir un SUV para comprar, el modelo de Alfa Romeo hace lo propio con un compartimento de carga que ofrece 525 litros de capacidad volumétrica, cifra que llega hasta los 1.600 litros al abatir los respaldos de los asientos traseros.
Mientras tanto, el modelo de Ford cuenta con un maletero que presenta entre 395 y 410 litros de capacidad volumétrica, dependiendo de la versión, cifra que también puede ser de entre 535 y 555 litros con los asientos traseros en su posición más adelantada. Con los respaldos traseros abatidos, la capacidad del maletero oscila entre los 1.515 y los 1.535 litros.
Motorizaciones
La oferta de motores del Stelvio incluye dos versiones diésel basadas en el motor 2.2 JTDM de cuatro cilindros con 160 CV y 210 CV, así como una unidad de gasolina 2.0 de 280 CV. A esto se suma la versión Quadrifoglio con su motor V6 biturbo de 2.9 litros y 520 CV. Todos los motores equipan cambio automático de ocho velocidades y hay versiones tanto de tracción trasera como total.
Por su parte, el Kuga está disponible con un motor de gasolina 1.5 EcoBoost de 150 CV, una versión híbrida no enchufable de 2.5 litros con 180 CV y 183 CV de potencia, y un híbrido enchufable de 243 CV basado en el mismo motor de 2.5 litros, con una batería de 14,4 kWh y hasta 69 kilómetros de autonomía. Hay cambios manuales y automáticos, así como versiones de tracción delantera y total.
Equipamiento de serie
Entre el equipamiento de serie, el Stelvio (acabado Sprint) incluye llantas de 19 pulgadas, climatizador bizona, acceso y arranque sin llave, portón trasero eléctrico, control de crucero activo, cámara trasera, control de ángulo muerto, frenada de emergencia, reconocimiento de señales de tráfico, pantalla táctil de 8,8 pulgadas, cuadro de instrumentos digital, modos de conducción y faros LED.
El Kuga (acabado ST-Line) cuenta con llantas de 18 pulgadas, faros LED, luces de carretera automáticas, cristales tintados, climatizador bizona, cargador inalámbrico, pantalla táctil de 13,2 pulgadas, cuadro de instrumentos digital, acceso y arranque sin llave, sensores de aparcamiento, asistente de mantenimiento en carril, control de crucero y reconocimiento de señales de tráfico.
Precios
Y en lo que respecta a precios, el Alfa Romeo Stelvio está a la venta en España desde 56.000 euros en su versión de acceso a gama Sprint, que incluye el motor turbodiésel de 2.2 litros con 160 CV, cambio automático, tracción trasera y etiqueta ambiental C de la DGT.
El Ford Kuga, por otro lado, tiene un precio de salida de 39.596 euros en su versión ST-Line de acceso a gama con el motor de gasolina de 1.5 litros y 150 CV, junto a un cambio manual de seis velocidades, tracción delantera y etiqueta C.
Conclusión
Entre estos dos SUV hay diferencias significativas a tener en cuenta. Por ejemplo, el Alfa Romeo Stelvio es 70 mm más largo, 25 mm más ancho y 20 mm más alto que el Ford Kuga, y ofrece hasta 110 mm más de distancia entre ejes.
Sin embargo, el modelo de Ford puede ofrecer más maletero con cinco plazas, pero al abatir los respaldos traseros, es el Alfa Romeo el ganador en capacidad de carga.
La oferta de motores es muy diferente también. Si buscas prestaciones, el Stelvio es más potente en casi todas sus motorizaciones e incluye una auténtica versión deportiva de alto rendimiento. Por el contrario, el Kuga es más eficiente, especialmente en sus versiones híbridas, permitiéndote tener un coche con etiqueta ECO o Cero Emisiones.
El equipamiento de serie, por el contrario, es bastante completo en ambos modelos, teniendo en cuenta incluso que se trata de versiones básicas. Eso sí, el precio es claramente inferior en el Kuga, siendo hasta 16.000 euros más barato en su modelo de acceso a gama que el Stelvio.
Etiquetas: SUV, Comprar coche
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