Así alcanza los 347 km/h en la Autobahn este hiperdeportivo híbrido con más de 1.000 CV
En un tramo sin límite de velocidad de la famosa Autobahn, el hiperdeportivo híbrido Mercedes-AMG One de más de 1.000 CV de potencia ha alcanzado los 347 km/h. Sin duda, una experiencia espectacular que muy pocos afortunados en el mundo pueden vivir.
Pocos son los afortunados que pueden ponerse a los mandos de un hiperdeportivo híbrido con más de 1.000 CV de potencia y tecnología derivada de la Fórmula 1. Menos son aún los que además de conducirlo, también pueden experimentar sus prestaciones alcanzando los 347 km/h en un tramo sin límite de velocidad de la famosa Autobahn alemana.
En el canal de YouTube Gercollector han tenido esta oportunidad y la han aprovechado exprimiendo todo el potencial que ofrece un coche tan único y especial como es el Mercedes-AMG One, concretamente uno de lo solo 275 ejemplares de los que se compone su exclusiva producción.
El coche más extremo, veloz y radical que ha desarrollado Mercedes dispone de 1.063 CV de potencia cortesía de un sistema de propulsión híbrido enchufable de nuevo desarrollo, el cual toma como base un motor sobrealimentado V6 de 1.6 litros con la capacidad de alcanzar un régimen máximo de 11.000 rpm.
El motor de gasolina con 574 CV está asistido por cuatro propulsores eléctricos con potencias comprendidas entre los 90 kW (122 CV) y los 240 kW (326 CV), arrojando un máximo de 1.063 CV con una batería de iones de litio de 8,4 kWh con la que, sorprendentemente, todavía es capaz de recorrer hasta 18 kilómetros utilizando solo electricidad.
Así alcanza los 347 km/h el Mercedes-AMG One
Según las especificaciones de fábrica, el Mercedes-AMG One necesita tan solo 2,9 segundos para alcanzar los 100 km/h desde parado, 7,0 segundos para pasar de 0 a 200 km/h y 15,6 segundos para hacer lo propio hasta 300 km/h. Por si todo esto no fuera suficiente, su velocidad máxima está cifrada en 352 km/h.
Y en el vídeo que acompaña a estas líneas puedes ver cómo de verdad se sienten esos más de 1.000 CV de potencia acelerando desde los 130 km/h hasta los 347 km/h, momento en el que el conductor engrana la séptima velocidad y levanta el pie del acelerador.
A juzgar por la forma en la que aumenta su velocidad, incluso poco antes de llegar a los 347 km/h, es de suponer que el potencial del One es muy superior al de sus especificaciones técnicas, sobre todo en lo referente a la velocidad máxima.
Mercedes-AMG dice que puede llegar a los 352 km/h, pero esto tiene pinta de que sucede porque está limitado electrónicamente. Es fácil llegar a esta conclusión si tenemos en cuenta el ritmo al que sigue acelerando y que el conductor acaba de engranar una nueva marcha.
Sea como fuere, lo que también resulta impresionante más allá de su aceleración, es el sonido que accede a la cabina, como si de un coche de carreras se tratara, así como la velocidad a la que realiza los cambios de marcha o el régimen de revoluciones que alcanza el motor. No te pierdas el vídeo.
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