Los 4 peores rivales del Hyundai i20 N
![Hyundai i20 N](https://cdn.statically.io/img/cdn.autobild.es/sites/navi.axelspringer.es/public/media/image/2020/10/hyundai-i20-n-2108363.jpg?tf=3840x)
La firma coreana se ha liado la manta a la cabeza y ha decidido sacar el Hyundai i20 N, la versión de altas prestaciones que competirá en el segmento de los utilitarios deportivos. Con su motor 1.6 turbo de 201 CV y 275 Nm, cambio manual de seis relaciones y diferencial de deslizamiento limitado llega con argumentos suficientes para ser el rey. Y no será por la falta de 'sapiencia' de la compañía, puesto que lleva años participando con éxito en el Mundial de Rallyes. Pero el i20 se tendrá que enfrentar a diferentes fieras de pequeño tamaño.
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Estos son los 4 peores rivales del Hyundai i20 N:
Ford Fiesta ST
![Ford Fiesta ST Ford Performance Edition](https://cdn.statically.io/img/cdn.autobild.es/sites/navi.axelspringer.es/public/media/image/2019/04/ford-fiesta-st-ford-performance-edition_1.jpg?tf=3840x)
El Ford Fiesta es un modelo con el que se bate el cobre en el WRC. De todos los oponentes que te indicaré a continuación, después de probarlos todos menos el Hyundai, puedo asegurar que el Fiesta ST es el deportivo a batir por su respuesta. Equipa un motor tricilíndrico, sí, de tres cilindros, 200 CV. Gracias a él y a su peso es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,5" y alcanzar los 232 km/h.
- Cilindrada: 1.496 cc
- Potencia: 200 CV
- Par motor: 290 Nm
- Velocidad máxima: 232 km/h
- Aceleración 0-100 km/h: 6,5"
- Consumo combinado (WLTP): 7,0 l/100
- Peso: 1.283 kg
- Precio: 25.845 euros
Volkswagen Polo GTI
![Prueba: Toyota Yaris GRMN vs Ford Fiesta ST vs y VW Polo GTI](https://cdn.statically.io/img/cdn.autobild.es/sites/navi.axelspringer.es/public/media/image/2018/11/prueba-toyota-yaris-grmn-vs-ford-fiesta-st-vs-vw-polo-gti_23.jpg?tf=3840x)
Motor de cuatro cilindros y dos litros para entregar 200 CV. Con estas cifras pasa de 0 a 100 km/h en 6,7" y alcanza los 240 km/h. El Polo GTI es uno de los utilitarios deportivos más usable para el día a día debido a que su suspensión no es tan radical como la del Fiesta; también por su consumo medio de 6,9 l/100 km.
- Cilindrada: 1.984 cc
- Potencia: 200 CV
- Par motor: 320 Nm
- Velocidad máxima: 240 km/h
- Aceleración 0-100 km/h: 6,7"
- Consumo combinado (WLTP): 6,9 l/100
- Peso: 1.325 kg
- Precio: 26.330 euros
MINI Cooper S
![Mini Cooper](https://cdn.statically.io/img/cdn.autobild.es/sites/navi.axelspringer.es/public/media/image/2020/09/mini-cooper-2077489.jpg?tf=3840x)
Una bombita alemana con raíces inglesas capaz de rendir 192 CV. Así es el MINI Cooper S. Si a su motor de cuatro cilindros de 1.998 cc le sumas un peso de 1.270 kilogramos y una conducción tipo kart, tienes un coche redondo... Lástima que su precio sea bastante elevado.
- Cilindrada: 1.998 cc
- Potencia: 192 CV
- Par motor: 280 Nm
- Velocidad máxima: 235 km/h
- Aceleración 0-100 km/h: 6,8"
- Consumo combinado (NEDC): 5,9 l/100
- Peso: 1.270 kg
- Precio: 29.800 euros
Audi A1 40 TFSI
![Audi A1 Adrenalin edition](https://cdn.statically.io/img/cdn.autobild.es/sites/navi.axelspringer.es/public/media/image/2019/11/audi-a1-adrenalin-edition.jpg?tf=3840x)
Por el momento no hay una versión S1, pero no hace falta, porque el Audi A1 40 TFSI rinde 200 CV y, con el paquete S line, su aspecto es deportivo a rabiar. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,5" y alcanza los 235 km/h. Ofrece una respuesta muy equilibrada, por lo que también es un coche perfecto para usarlo a diario. El 'problema' es que no existe posibilidad de elegirlo con cambio manual.
- Cilindrada: 1.984 cc
- Potencia: 200 CV
- Par motor: 320 Nm
- Velocidad máxima: 234 km/h
- Aceleración 0-100 km/h: 6,5"
- Consumo combinado (WLTP): 7,0 l/100
- Peso: 1.350 kg
- Precio: 33.940 euros
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