General Motors redujo el martes su previsión de producción anual de vehículos eléctricos (VE) por una mayor confianza en la demanda de sus modelos a combustibles fósiles.
12 de junio 2024 - 17:57
General Motors recortó su previsión de producción de vehículos eléctricos
Directivos de la automotriz bajaron de las 300.000 unidades a 250.000 para este año, por una mayor demanda de autos a combustibles fósiles.
General Motors vendió el mes pasado un total de 9.500 vehículos eléctricos en Estados Unidos y Canadá.
GM proyecta ahora el extremo superior de su producción de VE en 2024 a 250.000 unidades, por debajo de una previsión anterior de 300.000, dijo el director financiero de la automotriz, Paul Jacobson, en el marco de la Conferencia Global de la Industria Automotriz de Deutsche Bank.
"Estamos muy centrados en la rentabilidad de nuestro negocio (de autos a combustibles fósiles), estamos creciendo y mejorando la rentabilidad de nuestro negocio de VE", dijo Jacobson, añadiendo que la firma seguirá devolviendo capital a los accionistas.
GM vendió el mes pasado un total de 9.500 vehículos eléctricos en Estados Unidos y Canadá, y justificó la decisión a la necesidad de ajustar la producción a la demanda que existe en estos momentos y no por problemas de suministro por ejemplo con baterías.
Jacobson afirmó que el fabricante de automóviles no quiere “terminar con una gran cantidad de inventario” porque la demanda no se materializa y tener que fomentar la venta “con grandes descuentos”.
General Motors: nuevo plan de recompra de acciones por u$s6.000 millones
El director financiero de Ford Motor, John Lawler, dijo en la misma conferencia que la compañía está en vías de cumplir su plan de reducción de costos por 2.000 millones de dólares y añadió que lo lograría mediante cambios de material y diseño.
GM no dio un calendario para la última recompra, pero dijo que la medida le permitirá "recomprar acciones de forma oportunista" tras la finalización del plan existente.
El año pasado, GM anunció una recompra de acciones por valor de 10.000 millones de dólares tras alcanzar un nuevo y costoso acuerdo laboral con el sindicato United Auto Workers (UAW).
Las acciones de GM han estado bajo presión durante la mayor parte de 2023, debido a la huelga del sindicato UAW y a los problemas de su unidad de vehículos autónomos Cruise.
La presidenta ejecutiva, Mary Barra, ha reconocido en anteriores discusiones sobre resultados que las acciones de la empresa, que cerraron a 47,57 dólares el lunes, han sido una decepción desde su salida a bolsa en 2010.
Dejá tu comentario