Studie zu Elektro-Lkw So viele Schnelllader bräuchte Europa

An Batterie-Lkw scheiden sich die Geister. Doch wo sollen Hunderttausende von Trucks laden? Die Rastplätze brechen schon heute unter der Masse parkender Lkw zusammen. Eine neue Studie bringt Licht ins Dunkel.
von Stefan Hajek

Northvolt Europa will bei Batterien unabhängig sein – und droht zu scheitern

Um endlich unabhängiger von Asiens Produzenten zu werden, sollten in Deutschland Dutzende Fabriken für Batteriezellen entstehen. Nun häufen sich Rückzieher. War es das schon wieder mit Europas Aufholjagd?
von Stefan Hajek, Florian Güßgen und Nele Antonia Höfler

Verne Nur zwei Türen, ohne Rückspiegel: Rollt dieses Robotaxi bald durch Deutschland?

Der kroatische Porsche-Partner Rimac hat ein Roboterauto vorgestellt, will damit in elf Städten an den Start gehen. Das nächste Luftschloss? Eher nicht, hat Rimac doch einen höchst potenten Partner an der Seite.
von Andreas Menn

Nio EL8 Nio bringt sein Riesen-SUV nach Deutschland

Mit dem EL8 bringt Nio jetzt sein größtes SUV nach Kontinentaleuropa. In einer Disziplin wird der Chinese auf jeden Fall kaum zu schlagen sein.

Batterie Recycling Bosch und Porsche steigen ins Batterierecycling ein

Das Aachener Start-up Cylib, das eine besonders umweltfreundliche Methode zum Recycling gebrauchter Batterien entwickelt hat, bekommt prominente Geldgeber aus der Autoindustrie.
von Stefan Hajek

E-Mobilität Stellantis bringt chinesische Leapmotor-Elektroautos nach Europa

Ab September sollen zwei Modelle zum Preis von weniger als 20.000 Euro zu kaufen sein. Zunächst seien 200 Händler beteiligt, bis 2026 sollen es 500 sein.

Biden verhängt Strafzölle Ist China wirklich ein Opfer von US-Protektionismus?

Die Biden-Regierung setzt mit neuen Strafzöllen gegen E-Autos und Solarmodule China unter Druck. Sie werden auch für Deutschland und Europa Folgen haben. Wie gerechtfertigt ist der Schritt? Eine Analyse.
von Thomas Stölzel

Biodiesel HVO100 Neuer Biodiesel an deutschen Tankstellen: Das müssen Sie nun wissen

HVO100 – dieser neue Biodiesel findet sich nun an deutschen Tankstellen. Der Sprit aus altem Speiseöl und anderen Abfällen soll das Klima schonen. Wie viel der neue Diesel kostet und welche Autos ihn tanken können.

Deutscher Innovationspreis Hightech-Chips und effiziente Motoren: Das sind die innovativsten Unternehmen

Der deutsche Innovationspreis kürt jedes Jahr wegweisende Entwicklungen – das sind die Sieger des Jahres 2024.
von Andreas Menn

E-Auto Dacia Spring: Stromer für unter 20.000 Euro

Dacia hat seinen kleinen Stromer Spring aufgefrischt. Der sorgt mit der Preisgestaltung für Aufsehen.

Auto von Xiaomi Die Chinesen beenden die Ära des Henry Ford

Xiaomi ist der drittgrößte Smartphone-Hersteller der Welt – nun setzt er mit dem elektronischen SU7 neue Maßstäbe in der Autoindustrie. Die deutschen Autobauer sollten die Chinesen sehr ernst nehmen. Ein Gastbeitrag.
Gastbeitrag von Ferdinand Dudenhöffer

Limousine SU7 Xiaomi stellt sein erstes E-Auto vor

Apple hat seine Pläne für ein eigenes Elektroauto jüngst begraben. Dass es auch anders geht, zeigt der chinesische Konkurrent Xiaomi: Der Konzern stellte am Donnerstag offiziell seine Limousine SU7 vor.

Chinesisches E-Auto SU7 So will Handyhersteller Xiaomi in die Top 5 der Autobauer aufsteigen

Xiaomi hat Ende Dezember 2023 sein erstes Elektroauto präsentiert: die Limousine SU7. Mit ihr verfolgt der chinesische Smartphone-Hersteller ehrgeizige Ziele. Ende März 2024 soll der Verkauf starten.

Testfahrt Opel Corsa Electric: Ein Stromer für alle Fälle

Kleine E-Autos sind gerne als reine Stadt- oder Zweitwagen konzipiert. Der Opel Corsa Electric kann mehr.

CO2-Werte Tempolimit 80 – wie eine Spedition die Lkw-Fahrer davon überzeugte

Verbittert streitet die Politik um weniger klimaschädliche Lkw. Dabei ließe sich mit kleinen und günstigen Maßnahmen viel Diesel und damit CO2 einsparen, wie eine Hildesheimer Spedition zeigt.
von Stefan Hajek

E-Autohersteller Rivian stellt preisgünstige Elektro-SUVs vor – Aktie steigt kräftig

Der E-Autohersteller will im ersten Halbjahr 2026 anfangen, die kleineren Geländewagen „R2“ auszuliefern. Außerdem hat das Unternehmen eine neue Crossover-Marke „R3“ vorgestellt.

Lkw-Grenzwerte Blockade allein ist keine Industriepolitik

Die FDP stellt sich erneut quer bei einem EU-Kompromiss. Dieses Mal wollte das nicht einmal die betroffene Industrie. Auch wenn die Ampel-Partei nun in letzter Sekunde nachgab: seriöse Politik geht anders. Ein Kommentar.
Kommentar von Stefan Hajek

Elektro-Antrieb Fünf extreme Geländewagen auf Öko-Kurs

Wer mit dem Auto so richtig ins Gelände will, muss dazu nicht unbedingt Diesel oder Benzin verbrennen. Fünf Geländewägen, die auch mit Strom fahren.
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WirtschaftsWoche

Nr. 30 vom 19.07.2024

Schöpfer und Zerstörer

Vom Visionär zum Größenwahnsinnigen: wie Elon Musk Tesla schadet und sein Lebenswerk verspielt.

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