Seguros e Resseguros
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Por — Para o Valor, de São Paulo


Os veículos elétricos estão ocupando espaço no mercado devido ao maior interesse por carros que poluem menos o ambiente. Hoje, estes carros representam cerca de 5% do total da indústria a combustão no país. Com o avanço dos elétricos, as vendas de seguros triplicaram, mesmo sem referências dos riscos para estes modelos.

O vice-presidente de auto e frota da Alper Seguros, Antonio Azevedo, afirma que o número de seguros contratados para carro elétrico triplicou em um ano. Na seguradora Tokio Marine, em 2023, a procura cresceu 140%. “No primeiro trimestre de 2024, observamos aumento de 230% na demanda”, afirma o diretor de automóvel, riscos diversos massificados e precificação da Tokio, Arnaldo Bechara.

Diante do cenário, as seguradoras passaram a aceitar este tipo de seguro sem nenhuma experiência quanto aos riscos e sem a disposição de peças importadas e conhecimento do custo. Os critérios levados em conta na precificação do carro a combustão consideram modelo do veículo, atividade (comercial ou particular), região de circulação do automóvel, perfil do motorista, finalidade (passeio ou uso profissional), entre outros.

Atualmente, o preço de carros elétricos fica em torno de R$ 150 mil, os mais acessíveis, até os mais luxuosos, na faixa de R$ 670 mil. No mercado brasileiro, o preço do seguro para qualquer automóvel varia de 2,5% a 7% do valor do veículo. Na prática, os modelos mais caros possuem em média percentuais menores, explica Azevedo.

As seguradoras consultadas avaliam que, em 2024, haverá mais dados de sinistros de modelos elétricos para mensuração dos reais riscos. Além disso, as seguradoras estão buscando consultorias internacionais para compreensão dos dados e riscos da tecnologia envolvida nestes veículos.

O diretor da Gebram Corretora de Seguros, Maureci Oliveira, explica que, em alguns casos, 70% do valor do carro elétrico está concentrado na peça principal, sua bateria. “Caso haja um sinistro que afete diretamente essa peça, o reparo muitas vezes se torna inviável, elevando um pequeno incidente à característica de perda total para efeitos de indenização do seguro”, diz Oliveira.

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