Empresas
PUBLICIDADE
Por , Valor — São Paulo

A Embraer, companhia aérea brasileira, revelou nesta semana que avalia desenvolver aviões comerciais maiores. Esse plano, porém, ainda não tem qualquer prazo estabelecido. Por enquanto, o maior avião da companhia segue sendo o modelo E195-E2, que acomoda até 146 passageiros, com uma fuselagem de 41,5 metros.

Os planos para o futuro vêm diante de uma crise no setor aéreo, causada por atrasos nas entregas de aviões maiores pelas fabricantes Boeing e Airbus.

Executivos de companhias aéreas têm apontado atrasos de mais de seis meses nas duas fabricantes. Esse cenário tem complicado a vida das operadoras, que dependem da entrega de aeronaves para modernizar sua frota e ganhar eficiência diante do menor consumo de combustível das novas gerações de aeronaves.

Porém, Airbus e Boeing detêm, juntas, produções dos maiores aviões para transporte de passageiros em voos comerciais no mundo.

Os maiores aviões comerciais pelo mundo

O E195-E2 detém o título de maior avião já criado no Brasil, mas está longe do maior avião de passageiros do mundo, o A380, da europeia Airbus.

O icônico modelo pode transportar mais de 500 passageiros de uma só vez, dependendo da composição interna da aeronave.

Interior da aeronave A380, a com maior capacidade de transporte de passageiros do mundo — Foto: Divulgação/Airbus
Interior da aeronave A380, a com maior capacidade de transporte de passageiros do mundo — Foto: Divulgação/Airbus

A aeronave tem 72 metros de comprimento e usa 20% menos querosene em comparação com as aeronaves menores atualmente em uso. É utilizado por companhias aéreas internacionais como Delta Airlines, Qatar Airways, Korean Air, Air France e British Airways.

"O A380 – que normalmente acomoda mais de 500 passageiros – proporciona alívio imediato do congestionamento em alguns dos aeroportos mais movimentados do mundo, oferecendo maior capacidade de passageiros", descreve a Airbus.

Apesar de sua grandeza, a Airbus garante que o A380 é "altamente compatível" com a infraestrutura aeroportuária existente. Além disso, "ele foi projetado para reduzir o tempo no portão durante etapas críticas para as companhias aéreas: embarque e desembarque de passageiros e reabastecimento das cozinhas para o próximo voo".

Aeronave A380, a com maior capacidade de transporte de passageiros do mundo — Foto: Divulgação/Airbus
Aeronave A380, a com maior capacidade de transporte de passageiros do mundo — Foto: Divulgação/Airbus

Outro modelo da Airbus entre aqueles que têm as maiores capacidades de transporte de passageiros é o A340-600. Com comprimento total de 75,36 metros, as acomodações podem comportar até 475 passageiros em assentos de alta densidade. No entanto, as composições mais comuns dão conta de 320 a 370 passageiros.

A340-600 — Foto: Divulgação/Airbus
A340-600 — Foto: Divulgação/Airbus

O A340-600 opera em diversas companhias internacionais, como Qatar Airways, Emirates, Etihad Airways e Lufthansa. Foram cerca de 370 aeronaves entregues até o fim de sua produção, em 2011, encerrada pela baixa demanda.

Modelos da Boeing

A americana Boeing também tem modelos que levam um alto número de passageiros de uma só vez.

É o caso do Boeing 747-8, que mede 76,3 metros de comprimento, e é "a família de alta capacidade" da companhia, pois tem versão para transporte de passageiros (Intercontinental) e para carga (Freighter). A aeronave está em operação desde 2010, e é o maior avião comercial já construído nos Estados Unidos.

Boeing 747-8 Intercontinental — Foto: Kiefer via Wikimedia Commons
Boeing 747-8 Intercontinental — Foto: Kiefer via Wikimedia Commons

O Boeing 747-8 Intercontinental tem 66 assentos adicionais em relação aos modelos anteriores e acomodam no total 410 passageiros na configuração típica de três classes. O modelo, segundo a Boeing Brasil, não está mais sendo produzido, mas segue em operação para algumas companhias aéreas.

O segundo maior da companhia aérea americana é o modelo Boeing 777-300, com capacidade entre 368 e 550 passageiros, a depender da configuração. O modelo, que entrou em serviço pela primeira vez em 1995, mede 73,9 metros de comprimento e utiliza somente dois motores.

Atualmente, o 777 é um dos modelos mais vendidos da Boeing.

Boeing 777 — Foto: Adrian Pingstone via Wikimedia Commons
Boeing 777 — Foto: Adrian Pingstone via Wikimedia Commons
Mais recente Próxima Randon sobe 8,75% e fecha entre empresas mais negociadas da bolsa
Tudo sobre uma empresa
Acesse tudo o que precisa saber sobre empresas da B3 em um único lugar! Dados financeiros, indicadores, notícias exclusivas e gráficos precisos - tudo para ajudar você a tomar as melhores decisões de investimento
Conheça o Empresas 360

Agora o Valor Econômico está no WhatsApp!

Siga nosso canal e receba as notícias mais importantes do dia!

Mais do Valor Econômico

Executivo é alvo de mandado de prisão preventiva expedido pela 10ª Vara Federal Criminal do Rio de Janeiro, no âmbito da Operação Disclosure, deflagrada pela Polícia Federal

Defesa de Miguel Gutierrez diz que ex-presidente da Americanas ‘jamais participou de fraude’

A inadimplência aumentou, os executivos do setor de varejo alertam que os consumidores estão mais cautelosos e as vendas no varejo quase não aumentaram em maio

Excesso de poupança dos americanos some e economia sente impacto

De acordo com Araujo, o piloto do real digital está avançando rápido, apesar de ter o desafio de resolver um problema que ninguém no mundo solucionou ainda

Mercado não olhava para privacidade antes do Drex, diz coordenador do real digital

Tecnologia entra no segundo semestre em sua próxima fase de testes

Drex seguirá mesmo com mudança de presidente do BC, diz coordenador do real digital

A queda na confiança do comerciante foi causada por avaliações negativas relacionadas tanto ao momento presente quanto ao futuro

Incertezas sobre juros e economia derrubam confiança do comércio, aponta FGV

No exterior, o foco é na leitura final do PIB dos Estados Unidos no primeiro trimestre e na expectativa por dados da inflação americana amanhã

Juros futuros e dólar vão às máximas do dia com leilão do Tesouro e Campos Neto no radar; Ibovespa sobe

Haddad disse que o objetivo da cobrança não é aumentar a arrecadação federal, mas, sim, "equilibrar o jogo" no mercado de varejo

Governo vai editar MP para fixar início da taxação das ‘blusinhas’ em 1º de agosto, diz Haddad

Em entrevista a jornal mineiro, presidente fala sobre relação com Congresso e cenário eleitoral em Minas

Lula nega infidelidade do centrão e pressão de Lira, e evita declarar apoio a pré-candidato do PT em BH