O Boeing-787 Dreamliner pode voltar a voar comercialmente nas pr�ximas semanas, ap�s a FAA (Federal Aviation Administration, �rg�o que controla a avia��o nos Estados Unidos) aprovar nesta ter�a (12) as atualiza��es das baterias do jato, propostas pela empresa.
Na pr�tica, a medida d� sinal verde para os primeiros voos de teste.
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No m�s passado, a Boeing apresentou � FAA uma nova vers�o das baterias de l�tio do 787, com um novo sistema de isolamento de c�lulas, o que solucionaria os problemas recorrentes de superaquecimento.
Segundo fontes ouvidas pelo jornal "Financial Times", a Boeing quer voltar a operar o Dreamliner dentro de tr�s ou quatro semanas.
Ap�s seguidos incidentes nas baterias, todos os 50 modelos do jato no mundo est�o em solo, proibidos de voar, desde o dia 16 de janeiro.
Segundo o secret�rio de Transportes dos EUA, Ray LaHood, as novas baterias ainda devem passar por um extenso programa de testes em avi�es equipados com uma vers�o prot�tipo da corre��o. "A aprova��o de hoje � um marco importante e bem-vindo para que a frota possa voar novamente."
Ainda n�o h� previs�o oficial sobre quando o Dreamliner voltar� a voar com passageiros normalmente. Segundo o chefe da divis�o de avi�es comerciais da Boeing, Ray Conner, com o aval da FAA, a empresa espera um retorno "muito r�pido".
APOSTA
Uma das grandes apostas da Boeing, o 787 Dreamliner foi concebido como "o comercial mais avan�ado do mundo" e apresentado em setembro de 2011, ap�s mais de tr�s anos de adiamentos que custaram milh�es de d�lares � empresa.
O modelo, que tem pre�o de tabela de R$ 207 milh�es, foi lan�ado prometendo economia de 20% de combust�vel, gra�as ao uso de materiais compostos e fibra de carbono.
A Boeing vendeu cerca de 850 unidades do novo avi�o e 50 j� foram entregues at� agora. Cerca de metade destes estavam em opera��o no Jap�o. O restante est� em poder de companhias a�reas de �ndia, Am�rica do Sul, Pol�nia, Catar e Eti�pia e Estados Unidos.
| Editoria de Arte/Folhapress | ||
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