Молодые российские ученые думают не только о том, как улучшить жизнь обычного человека, но и о том, как глобально преобразить городскую инфраструктуру. Так, год назад научная группа кафедры «Машины и оборудование нефтегазовых и химических производств» СамГТУ придумала, как извлекать свет из человеческих шагов.
Лучше, чем солнце
Все началось с того, что в Самарский Политех поступил запрос от ОАО «РЖД». Корпорация хотела, чтобы для них разработали инновационную технологию для энергосбережения при освещении инфраструктуры, в частности, таких участков, где затруднительно использовать альтернативные источники энергии, например, солнечные батареи, ветрогенераторы.
Идея использования энергии, вырабатываемой для освещения с помощью так называемой кинетической плитки, не нова. Первой подобную разработку представила британская фирма Pavegen. Под руководством заведующего кафедрой Ильдара Ибатуллина ассистент Кирилл Парфенов, аспирант Владимир Колибасов и заведующий кафедрой «Технология машиностроения, станки и инструменты» Альберт Галлямов радикально изменили эту концепцию, разработав новые варианты конструкции кинетической плитки.
В этом году изобретение получило патент. Ученые подали заявку на грант и ждут этапа апробирования, которое начнется в августе. Сейчас готов один прототип плитки. Уже в декабре шесть прототипов плитки установят в тоннеле №2 железнодорожного вокзала Самары, и горожане смогут оценить это научное чудо.
При невысоких затратах изобретение поможет снизить затраты на электроэнергию, а также пойдет на пользу экологии. Работа плитки не зависит от погоды и наличия солнца. Она отлично подойдет для тех мест, где вообще не бывает солнца – подвалов, тоннелей, подземных переходов и др, а также в местах большого скопления людей.
Принцип работы кинетической плитки
Плитка размером 600 на 300 мм будет изготовлена из эластомерного материала с маслянистой жидкостью внутри.
«Когда человек наступает на плитку, за счет внутреннего трения вязкая жидкость нагревается. Перепад температур, от 10 до 20 градусов между холодной землей и теплой жидкостью будет генерировать энергию, которая и будет использоваться для освещения. А в перспективе еще и для подогрева. То есть, пространство будет освещаться потому, что по нему просто ходят люди», - рассказал Кирилл Парфенов.
После того, как плитка пройдет этап тестирования, ее уложат в нескольких местах на железнодорожном вокзале, а потом будут внедрять в городскую инфраструктуру. Например, если плитка, установленная в людных местах, не будет покрываться ледяной коркой, то пешеходы не будут там поскальзываться.
Вероятно, в ближайшем будущем мы увидим эти приспособления на улицах города. Конечно, сначала в родной Самаре. Но уже есть запросы на плитку из других российских регионов.
«Спящая энергия»
Конечно, у самарских ученых есть еще идеи. Сейчас их больше всего интересуют альтернативные источники энергии. Ведь ее в пространстве много, но надо знать, как ее эффективно высвободить и направить в благое дело.
«У нас есть идея получать электроэнергию от вагонных замедлителей. Это приспособления, зафиксированные на железнодорожных путях для плавной остановки поезда. Суть проста - когда состав будет тормозить, будет вырабатываться электрическая энергия», - поделился своими планами Кирилл Парфенов.
Не забывают ребята и нефтегазовую отрасль. В институте нефтегазовых технологий разработана установка с помощью, которой возможно будет имитировать давление на горные породы на глубине до 8000 метров. Установка позволит успешно решать сложные задачи при строительстве нефтяных и газовых скважин. На данный момент ученые модернизируют установку для того, чтобы в образцы кернов можно было закачивать жидкость или газ.
