Tech Auto
Toyota responde à BYD com nova fábrica de baterias
No Japão, onde os construtores locais dominam, os eléctricos chineses têm conquistado uma expressão crescente. Para travar a ascensão de marcas como a BYD, a Toyota aposta em nova fábrica de baterias.
Ginásio? Esqueça isso e treine enquanto conduz
Há uma forma de perder uns quilinhos e fortalecer os músculos, sem sequer se pôr de pé, quanto mais ir ao ginásio. Um construtor de automóveis criou um banco “mágico” que o treina enquanto conduz.
Carro do Presidente dos EUA é mesmo o mais seguro?
Ainda não se sabe quem vai ser o Presidente eleito dos EUA em Novembro, mas já se conhece o carro em que se irá deslocar. Será que “a besta” ainda é o veículo mais seguro do mundo?
Big brother automóvel entrou em vigor a 7 de Julho
A União Europeia tornou obrigatório uma série de novos sistemas de ajudas à condução, a começar pelo limitador de velocidade, que impede os condutores de excederem os limites. Será que funciona?
RB17. Só 50 unidades com 1200cv a 5,5 milhões cada
Adrian Newey, o mago da F1 que desenha os fórmulas da Red Bull, revelou finalmente o RB17, o hipercarro da marca. Anuncia 900 kg e 1200 cv e as 50 unidades são propostas por 5,5 milhões de euros cada.
O carro enquanto gadget
Mais do que um meio de transporte, os automóveis são hoje o “derradeiro” gadget, incluindo tanto sistemas de entretenimento, como sistemas que auxiliam a condução, graças à transformação tecnológica.
Os carros eléctricos desvalorizam-se mais? Porquê?
A maioria dos clientes evitam produtos que perdem mais valor com o passar dos anos e este é um problema para os carros eléctricos, que se desvalorizam mais do que os com motores a combustão. Porquê?
E se a Uber passar a fazer entregas sem condutor?
Se utiliza serviços como os da Uber, que faz entregas recorrendo a condutores aos comandos de scooters ou automóveis, saiba que há cidades em que esta operação não requer que alguém esteja ao volante.
5 anos. O que mudou e o que esperar nos próximos?
No 5.º aniversário da rádio Observador, lembramos como era o mercado automóvel há cinco anos e prevemos como vai ser dentro dos próximos cinco. Como evoluirão os motores, as tecnologias e os preços?
VW investe na Rivian para aceder à sua tecnologia
O Grupo Volkswagen continua à procura de formas para melhorar os seus veículos eléctricos. Depois de negociar com a Rimac tecnologia para os topos de gama, investiu 5000 milhões na Rivian.
BMW M5 supera peso da pick-up Mercedes Classe X
A BMW revelou o novo M5 e se o aumento da potência vai agradar a muitos, bem como a capacidade de percorrer 69 km em modo EV, os 2510 kg, que superam os da pick-up Classe X da Mercedes, vão limitá-lo.
Lourenço - O camião contrabandista
Através da quantidade quase absurda de sensores, câmaras, microfone, dispositivos e apps associados ao nosso automóvel não há limite para os dados pessoais que as marcas podem recolher.
Este painel de instrumentos tem mais de 600 peças
Para o sucessor do Chiron, a Bugatti recorreu ao melhor do mercado e para o painel de instrumentos deitou mão aos relojoeiros suíços, especialistas em turbilhões, o mecanismo mais sofisticado.
Ferrari anuncia o primeiro eléctrico por 500.000€
Enquanto muitas marcas se preocupam com a desaceleração nas vendas de veículos eléctricos e com a chegada dos chineses, a Ferrari acelera, anunciando o preço do seu primeiro e lançando já o segundo.
Ferrari mostra a fábrica para os seus eléctricos
Ferrari mostra a fábrica de onde vão sair os seus desportivos eléctricos. O primeiro já está anunciado, a ser proposto por 500.000€ e a representar 10% das vendas, e o segundo surgirá pouco depois.
IA. VW disponibiliza ChatGPT em vários modelos
A Inteligência Artificial chegou a uma série de modelos da Volkswagen, que passaram a facilitar a tarefa dos condutores em todos os veículos eléctricos da família ID, além dos Golf, Tiguan e Passat.
Stellantis e Mercedes travam fábricas de baterias
A Stellantis, a Mercedes e a Total Energies suspenderam a construção de duas fábricas de baterias, das três que tinham programado instalar, devido à desaceleração na venda de veículos eléctricos.
Europa penaliza EV chineses. É bom para nós?
A notícia de a União Europeia penalizar os eléctricos vindos da China, com taxas até 38%, abalou o mercado. Será esta posição particularmente dura ou boa para os interesses europeus?
A Biela-manivela contra-ataca
“O segredo da liberdade reside em dar informação ao povo, enquanto o segredo da tirania é mantê-lo ignorante” – (nota: inspirado em Maximilien Robespierre)
Quero ir ao Euro 2024. O carro é a melhor opção?
O Europeu 2024 de futebol está à porta e a nossa selecção está entre as favoritas à vitória, pelo que muitos adeptos vão realizar a viagem. Mas será o automóvel a melhor solução? Que outras há?
Renault vai produzir EV com extensor de autonomia
Prevendo a possibilidade de a Europa atrasar a proibição da venda de veículos equipados com motores a combustão, a Renault anunciou estar a desenvolver mecânicas híbridas através da Horse.
CEO dos automóveis mais bem pago é português, mas…
Os gestores portugueses estão de parabéns, uma vez que um deles é o CEO mais bem pago da indústria automóvel. E isto num país que não possui marcas próprias. Mas a aproximação aos chineses surpreendeu.
Novo Porsche 911 GTS é híbrido, mas poucochinho
A Porsche refrescou a actual geração do 911, lançando a primeira versão híbrida. Só o 911 GTS é electrificado, mas o ganho em potência é “curto”, com pequeno ganho em velocidade, aceleração e consumo.
BMW e China têm um cão especial mas… diferente
Os cães robôs têm as mais diferentes aplicações e é a Boston Dynamics que produz o “animal” mais eficiente. A BMW adquiriu um para uma das suas fábricas e a China copiou o conceito para outro fim.
Pode o Mitsubishi Colt bater o Porsche 718 Cayman?
Um carro mais potente acelera mais rápido do que outro com menos cavalos, mas a resposta ao acelerador também conta e isso tem a ver com a gestão do motor. E aqui o pequeno Mitsubishi bate o Porsche.
Bentley troca W12 por um V8 PHEV. E ganha potência
Junho vai ser o mês em que o mercado vai acolher o novo Continental GT da Bentley. Não só o coupé vai trocar o respeitado motor W12 pelo V8 biturbo híbrido, como eleva a potência e o binário.
Rafale E-Tech 4x4 PHEV atinge 300cv e 100km em EV
O novo topo de gama da Renault é um SUV que iguala o Mégane RS Trophy-R em potência. Possui quatro rodas direccionais e motrizes, além de um motor PHEV com 300 cv e uma bateria que garante 100 km EV.
Xiaomi SU7 avariou após 39 km e nunca mais andou
O conhecido fabricante de telemóveis concebeu o seu primeiro veículo eléctrico, mas um dos Xiaomi SU7 avariou após percorrer apenas 39 km. E o concessionário não sabe qual é o problema.
Empresas chinesas prometem abalar setor automóvel
A emergência de marcas chinesas, algumas fundadas já com foco nos automóveis elétricos, promete ter "impacto". Carros que estacionam autonomamente fazem parte da nova geração.
Mercedes testa range extender para EV e… não gosta
A autonomia é uma das maiores limitações dos veículos eléctricos, daí que a Mercedes tenha concebido um EQS equipado com “range extender”, um pequeno motor para recarregar a bateria. Mas não gostou.
VW junta-se à Xpeng para criar plataforma barata
A VW está cada vez mais próxima das marcas chinesas para conseguir melhorar os veículos e reduzir custos. Anunciou agora o desenvolvimento de uma plataforma para modelos eléctricos com a Xpeng.
CATL. Baterias sólidas? O melhor é esperar sentado
A CATL, que já avançou em diversas ocasiões estar a desenvolver baterias sólidas, viu o seu fundador e homem forte da empresa chinesa admitir que, afinal, não chegarão tão depressa ao mercado.
Stellantis. Tavares quer fazer dieta às baterias
O CEO da Stellantis, Carlos Tavares, chamou a atenção para o excesso de peso das baterias e para o facto de necessitarem de mais 450 kg de materiais do que um modelo a gasolina.
Mercedes Classe G EV dança no gelo (e com estilo)
A Mercedes continua a desenvolver o EQG, o Classe G eléctrico que lançará em 2024. Além de assegurar que o potencial em todo-o-terreno se manterá intacto, mostra que o comportamento é divertido.
Quer ver como “voa” o Bugatti Bolide com 1600 cv?
O Bolide é o mais ousado hiperdesportivo da Bugatti. Veja como é conduzir este modelo com 1600 cv concebido apenas para pista, pelo que foi desprovido de luxos, em prol da rapidez e máxima eficácia.
O pequeno gigante da Suécia
O novo SUV compacto tem tudo o que se deseja de um Volvo 100% elétrico, incluindo o lifestyle escandinavo. Mas numa embalagem mais reduzida. Contudo, não se iluda: no que importa, o EX30 é enorme.
Audi mantém aposta nos BEV. BMW e Mercedes não
Ao contrário das suas rivais directas BMW e Mercedes, a Audi confirma a sua aposta nos veículos eléctricos, voltando a garantir que, a partir de 2033, apenas comercializará veículos a bateria.
Aston Martin afirma que os clientes querem botões
A moda actual aponta para tabliers minimalistas e com cada vez menos botões, empurrando os condutores para ecrãs tácteis, por vezes pouco práticos e com muitos submenus. A Aston Martin não vai por aí.
Era bom, mas acabou. Eis o último diesel da Volvo
Saiu da linha de montagem da Volvo, na Suécia, o último modelo da marca animado por um motor a gasóleo. E vai directo para o museu, como que a recordar uma tecnologia que já dominou o mercado.
Transformador de eléctricos de David Beckham fecha
O futebolista David Beckham, dono de clubes como o Inter Miami e o Salford City, adquiriu igualmente uma parte da Lunaz, que transforma carros clássicos em eléctricos e que agora fechou portas.
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