¿Cuánto cuestan los coches eléctricos de las cinco marcas que duplican las ayudas del Plan Moves?
Stellantis ha anunciado que todos los modelos de cero emisiones de Citroën, Fiat, Jeep, Opel y Peugeot recibirán el doble de descuento.
Redactor Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.
SOBRE LA FIRMA
Licenciado en Periodismo por la Universidad Carlos III de Madrid, antes de terminar la carrera ya empecé en el mundo del periodismo del motor haciendo prácticas en Autobild.
Poco después comencé a trabajar para As.com dentro de la recién creada sección de Motormercado y he estado involucrado en el proyecto hasta su transformación en ElMotor.
Siempre me ha gustado el mundillo, siendo joven más centrado en las dos ruedas, pero pronto me enganché a las cuatro. He crecido viendo Toyota Celica y Mitsubishi Eclipse por las calles, por lo que tengo especial predilección por los coches japoneses.
Sin embargo, en estos años he podido probar automóviles de todo tipo y raro es encontrar alguno al que no se le pueda sacar al menos algo interesante.
Stellantis ha anunciado que todos los modelos de cero emisiones de Citroën, Fiat, Jeep, Opel y Peugeot recibirán el doble de descuento.
El tricampeón de Fórmula 1 emplea una triquiñuela para conducir su deportivo en vez de hacer de chófer de sus amigos a la salida del bar.
Ya han entrado en vigor los nuevos impuestos para los vehículos sin emisiones que llegan de China, pero hasta noviembre serán provisionales.
La firma acumula 48.798 unidades en el primer semestre, mientras que el compacto híbrido marcha tercero en la clasificación.
En la clasificación de junio, debutó en el décimo puesto un escúter de Yamaha con unas características muy poco habituales.
Los SUV reciben una puesta al día que se centra en la tecnología y deja intacta su gama mecánica, siempre con etiqueta ECO.
La policía ha informado en sus redes de la detención del automovilista, que se enfrenta a una posible acusación de delito contra la seguridad vial.
La nueva versión del todoterreno monta un motor V8 que desarrolla 635 CV y le permite acelerar de 0 a 100 km/h en cuatro segundos.
La capital cuenta con varias zonas de bajas emisiones con restricciones de acceso para los vehículos que no tienen distintivo ambiental.
El hiperdeportivo sueco, que aspira a superar los 500 km/h, ha conseguido cuatro récords del mundo en una misma jornada.
Pasado el ecuador del año, las cifras de matriculaciones parecen dejar claro qué modelo triunfará en los concesionarios.
El todocamino de siete plazas cuenta con un sistema de propulsión que desarrolla 176 CV y emplea una batería de 17,5 kWh de capacidad.
Monta un motor 5.2 V10 biturbo que desarrolla 1.100 CV y 1.100 Nm de par máximo, para acelerar de 0 a 100 km/h en 2,79 segundos.
El Yamaha NMAX 125 quiere que 2024 sea su año y consigue llevar la delantera, aunque sea por poco, al Honda PCX.
El utilitario de bajo coste ha visto peligrar su puesto como líder de ventas en junio con un Seat Arona que le sigue muy de cerca.
La marca estadounidense ha rebajado el precio de algunos de sus coches, pero la normativa europea puede encarecerlos este mismo mes.
UVeye ha creado un sistema que, en segundos, analiza los problemas que tiene un coche, los diagnostica y calcula el precio del arreglo.
El segundo semestre del año estará repleto de lanzamientos. Algunos ya se han anunciado, pero de otros se sabe muy poco.
El eléctrico suma nuevos colores, ambientes interiores, paquetes de equipamiento y aumenta el rango de acción de sus versiones de tracción trasera.
La ligera actualización también mejora su equipamiento e incrementa la dotación de sistemas de seguridad de los que dispone.
Con 3,83 metros de longitud y versiones de 97 y 116 CV, el SUV contará con hasta 350 kilómetros de autonomía por carga.
Puede circular hasta 81 kilómetros en modo eléctrico, tiene etiqueta Cero y alcanza una velocidad máxima de 335 km/h.
Gana 13 CV respecto a la generación previa y solo está disponible con transmisión DSG de siete marchas y tracción integral 4MOTION.
La nueva generación acelera de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos, pero también puede circular como eléctrico durante 69 kilómetros.
El Aston Martin Valiant está basado en el Valour, pero es más radical, deportivo y exclusivo: solo habrá 38 unidades.
La versión superior del gran SUV alemán se convierte en el modelo de combustión más potente de la firma.
La prórroga de las ayudas estatales supondrán un nuevo impulso a las ventas de los coches sin emisiones, especialmente para los más vendidos.
El modelo alemán ha logrado dar la vuelta al Infierno Verde en 7m 33,123s, arrebatándole el título al BMW M2.
La marca no ha desvelado qué tipo de coche será ni sus prestaciones, pero su tarifa de partida será muy superior a la media de sus modelos.
La segunda generación de los dos modelos sin emisiones aumenta su rendimiento, autonomía y capacidad de conducción autónoma.
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