Vi.abilità s.r.l.

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Ingegneria civile

Vicenza, Veneto 568 follower

Vi.abilità s.r.l. progettazione, costruzione e manutenzione di opere stradali e infrastrutture provinciali.

Chi siamo

Vi.abilità s.r.l. si occupa di progettazione, costruzione e manutenzione di opere stradali e infrastrutture della Provincia di Vicenza. È la prima società di questo tipo in Italia, responsabile non solo della manutenzione ordinaria e straordinaria, ma anche di progettazioni, di appalti e realizzazione di infrastrutture stradali. Rappresenta un modello di impresa in sintonia con l’attuale processo di modernizzazione del settore pubblico, in un ambito di competenza significativo: la manutenzione della rete viaria territoriale e la gestione di infrastrutture. Vi.abilità s.r.l. nasce nel 2001 con l'obiettivo di fornire servizi reali alle Istituzioni del territorio, alle Imprese e ai cittadini, per l’efficace utilizzo delle risorse e per una gestione efficiente dei 1300 km di rete stradale della Provincia di Vicenza, degli oltre 400 ponti provinciali e dell’infrastruttura del Tunnel Schio-Valdagno. La Società opera in convenzione con l’Amministrazione della Provincia di Vicenza la quale mantiene a sé le funzioni di pianificazione, programmazione e controllo delle opere da realizzare e degli investimenti da effettuare. È una società a totale capitale pubblico, il 95% di proprietà della Provincia di Vicenza e il 5% della Società Veneto Strade S.p.A.

Sito Web
https://www.vi-abilita.it
Settore
Ingegneria civile
Dimensioni dell’azienda
51-200 dipendenti
Sede principale
Vicenza, Veneto
Tipo
Ente governativo
Data di fondazione
2001
Settori di competenza
manutenzione stradale, progettazione, Direzione lavori, gestione edilizia scolastica e traforo stradale

Località

Dipendenti presso Vi.abilità s.r.l.

Aggiornamenti

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    🚧 Vi.abilità s.r.l. per conto Provincia di Vicenza: luglio 2024 - ALLARGAMENTO #SP 349 #COSTO, TRATTI VARI TRA TRESCHÈ CONCA E CANOVE IN COMUNE DI ROANA. L'obiettivo principale della progettazione è introdurre modifiche al tracciato in modo da incrementare la sicurezza con particolare riguardo alle condizioni di transitabilità dei veicoli pesanti nei punti più critici. Sono stati individuati cinque punti del tracciato che presentano particolari problemi riguardanti una insufficiente larghezza della piattaforma stradale in rapporto sia alle caratteristiche del traffico veicolare che alla geometria del tracciato. Si è potuto riscontrare l'impossibilità per autotreni ed autoarticolati di transitare contemporaneamente in alcuni punti critici con conseguenti rallentamenti e accodamenti, aspetto particolarmente critico, visto che tali veicoli rappresentano una componente del carico di traffico sulla SP 349 del Costo L’area interessata dagli interventi collega Tresche Conca a Canove, nel Comune di Roana tra le progr. Km 66+400 e la progr. Km 70+500. Per il dimensionamento della piattaforma stradale in esame è stato considerato un TGM (traffico giornaliero medio) pari a 12.000 veicoli. Dei 5 interventi, progettati: - il nr. 5 è terminato ( realizzazione di un marciapiede nella località di Tresché Conca, situato a nord dell’intersezione tra Via Campiello e Via Val Caena, ad ovest della carreggiata) - il nr. 1 e 3 sono in esecuzione ( (Impresa Cooperativa Popolo di Rotzo in cantiere) - il nr. 2 è in esecuzione (Impresa Gelmini in cantiere). La terza impresa costituenti l'A.T.I. (Costruzioni Generali Girardini) fornisce sia il materiale arido e realizzerà le bitumature. - L'intervento 4 inizierà a breve come da programma dei lavori fornito dalle Imprese. Ulteriori lavori saranno eseguiti e sono già previsti nel progetto Importo totale deli lavori: Euro 2.075.140,40 Tempo di esecuzione complessivo: 494 giorni. La formale Consegna dei Lavori è avvenuta in data 04/03/2024. Le opere procedono in maniera corretta senza pregiudizio della sicurezza del traffico e della fluidità della circolazione, operando, essenzialmente, a valle della Strada Provinciale n. 349 Costo e non si registrano ritardi rispetto al cronoprogramma complessivo. Vi.abilità s.r.l. #stradeprovinciali #interventistradali #lavoristradali #Roana #asiago Stefano Masuello Stefano Mottin alberto magnabosco Laura Cazzanello Magda Dellai Aliprandini @Enzo Urbani

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    Vi.abilità s.r.l. per conto di @Provinciavicenza 🚦INTERVENTO LUNGO LA PESCHIERA DEI MUZZI L'intervento in corso riguarda il consolidamento e la stabilizzazione del versante di valle della SP 35 in corrispondenza di n° 2 tornanti nei pressi del km 10. I lavori, che prevedono la realizzazione di una parete chiodata ed il ripristino del paramento del muro di valle, avranno una durata prevista di circa 2 mesi; il transito in corrispondenza dell'area di cantiere sarà consentito a senso unico alternato.

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    Vi.abilità s.r.l. e provincia di vicenza Iniziato in questi giorni l'intervento di #manutenzione straordinaria sul #ponte sull'#Astico lungo la #SP68, km 6+900 in Comune di #Zugliano con la realizzazione di nuovi dispositivi di ritenuta stradale (#guardrail), parapetti pedonali e altri risanamenti strutturali. L’obiettivo dell'intervento è l'incremento del livello di sicurezza esistente tramite l’inserimento di nuove #barriere e dispositivi di #sicurezza certificati e in linea con le più recenti normative Per l’esecuzione dei lavori si prevede una durata di circa 3 mesi. Responsabile dei lavori Ing. Lisa Collareda

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    La chiusura notturna del tunnel #Schio-#Valdagno e della galleria Valle Miara a Valdagno si rende necessaria per garantire la #sicurezza e l'#efficienza di queste importanti infrastrutture viarie. Le date e gli orari previsti per i lavori, precisamente dalle 21.30 alle 5.30 nei giorni dal 17 al 19 aprile, sono stati scelti con l'obiettivo di #minimizzare l'impatto sul traffico e garantire che le operazioni di manutenzione possano essere eseguite con la massima efficacia in completa sicurezza. Gli interventi programmati sono essenziali per il mantenimento delle condizioni ottimali delle strutture: 🔹 la verifica dell'impianto antincendio e dell'impianto di videosorveglianza sono misure preventive fondamentali per la sicurezza degli utenti. 🔸 la pulizia della sede stradale e dei pozzetti, insieme alla manutenzione della segnaletica verticale e dell'impianto di illuminazione, contribuirà a migliorare la visibilità e la guidabilità all'interno delle gallerie. ◼ Inoltre, il monitoraggio della qualità dell'aria è vitale per assicurare un ambiente salubre per i viaggiatori. Vi.abilità s.r.l.à Srl, il concessionario designato dalla @Provincia di Vicenza per la gestione del tunnel, ha un ruolo cruciale nel garantire il corretto funzionamento dell'infrastruttura. Sempre garantito il transito a mezzi di soccorso e forze dell'ordine. Vi.abilità s.r.l. @ProvinciaVicenza Magda Dellai Aliprandini Stefano Mottin Confindustria Vicenza Azienda ULSS 7 Pedemontana

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    ⚠️ Allerta meteo 27 febbraio 2024 Vi.abilità s.r.l. ha disposto la chiusura causa neve delle strade provinciali sopra i 1.400 metri. ❌ Disposta inoltre la chiusura di alcune strade provinciali a causa neve: - SP 64 #Fiorentini, dopo Tonezza del Cimone (strada alternativa percorribile la SP 136 della #Vena); - SP 99 #Campogrosso a Recoaro Terme, nel tratto verso il rifugio Campogrosso; - SP 148 #Cadorna, chiusa nel tratto da Forcelletto (Cismon del Grappa) al bivio verso l’ossario del Grappa. Si segnalano alcune strade provinciali parzialmente allagate per gli scoli di scarico che non ricevono piú in zona Monteviale-Gambigliano e in strada Olmo. Situazione indivenire a causa del persistere della pioggia/neve. Prestate massima #prudenza alla guida! #provincia #vicenza

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    Vi.abilità Srl - Board of Directors Road&Infrastructure

    Alcuni dati alla base della scelte strategiche e tecniche per il nuovo ponte di Secula. 🚧 Il nuovo ponte di Secula sul #Bacchiglione a Longare rappresenta un progetto importante per la provincia di vicenza e il suo territorio. Grazie ad un cofinanziamento del Ministero, la Provincia sta investendo oltre #5milioni euro per realizzare un ponte ad arco lungo 48 metri con una struttura a un’unica campata in sostituzione delle tre campate del vecchio ponte. Questo nuovo manufatto permetterà di migliorare la viabilità di Longare e della parte est della provincia, in quanto l'attuale ponte non è adeguato ai flussi di traffico che lo attraversano quotidianamente né alla situazione #idrogeologica dell’area in cui è inserito. Per questi motivi, la scelta è stata quella di demolirlo e ricostruirlo, con tecniche più moderne e misure adeguate, scelta confermata dagli studi finora compiuti sull’area, in particolare quelli #geologici e #idraulici, oltre all’analisi #sismica dell’area. Gli aspetti più rilevanti del progetto sono tre: - l'attenzione al contesto idraulico, visto che ci troviamo in zona di #golena, - la salvaguardia #ambientale visto che il nuovo ponte si inserisce in un’area naturale che si è preservata integra - la #mobilità lenta, che qui è particolarmente diffusa, con la previsione di una pista ciclopedonale che conduce in sicurezza al centro di Vicenza. L’assenza di #pile in #alveo permette di risolvere il problema idraulico, visto che le pile di sostegno rappresentano un vero e proprio ostacolo al #deflusso delle piene, che quindi con il nuovo ponte non ci sarà più. Dettaglio non da poco, visto che l’area oggetto di intervento è di golena “esondabile o a ristagno idrico”. Sempre a proposito di acqua, il progetto del nuovo ponte pone particolare attenzione anche agli elementi di #impermeabilizzazione e ad un moderno sistema di #regimentazione e allontanamento delle acque meteoriche, la carenza del quale è la causa principale del degrado dell’attuale manufatto. Il progetto è stato affidato ai progettisti del raggruppamento SETECO INGEGNERIA srl di Genova con Studio Franchetti Spa di Arzignano (VI) e al #Rup Lisa Collareda di Vi.abilità s.r.l. I lavori dureranno circa un anno per demolire il vecchio ponte, realizzare il nuovo e le opere complementari. #strade #provinciavicenza #ponti #infrastrutture #gestione #golena

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    ⚠️ Si segnala la modifica della circolazione lungo la S.P. 246 #Recoaro dal km 35+ 900 al km 36+100 circa, all'interno del centro abitato, tra #Recoaro e #VallidelPasubio. 🖌️ L’Ordinanza di Vi.abilità s.r.l. n. 467/23 stabilisce la #sospensione della circolazione a orari prestabiliti per lavori di messa in sicurezza di alcuni tratti dissestati Dal giorno 08/01/2024 al 26/01/2024, esclusi i giorni di sabato e domenica, circolazione sospesa per 20 MINUTI e successiva apertura al traffico per 20 MINUTI, dalle ore 9:00 alle ore 12:00 e dalle ore 14:00 alle ore 17:00. #sospensionecircolazione #dissesti #manutenzionestradale #concessionario

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    FRANE E DISSESTI Vi.abilità s.r.l., società tecnica della #ProvinciadiVicenza, si occupa, tra le altre attività, anche di gestire interventi di sistemazione di #frane e #dissesti lungo le Strade Provinciali. Le frane dovute al dissesto idrogeologico interessano non solo i centri abitati, ma anche le #retiviarie extraurbane e le infrastrutture collegate. Il fenomeno ha assunto proporzioni rilevanti in tutta Italia, dove certamente l’orografia del territorio è penalizzante sotto questo aspetto, vista la prevalenza montano-collinare del territorio italiano (circa il 75%). Inoltre, l’impatto del #dissestoidrogeologico assume un rilevante #costo in termini #economici sul tessuto produttivo e sulle infrastrutture. Certamente strade e infrastrutture sono elementi #vulnerabili e devono fare i conti con un mondo che cambia e nel quale le alluvioni, le tempeste di vento, le precipitazioni estreme sono aumentate in maniera significativa e non prevedibile. 🔷 Vi.abilità s.r.l., nella sua funzione di braccio operativo dell'amministrazione locale, compatibilmente con le risorse e i mezzi a disposizione, svolge un compito importante per la sicurezza delle strade del territorio provinciale di Vicenza, anche in fase di monitoraggio, di programmazione, di definizione di tempi e modalità tecniche degli interventi necessari per la #sicurezzastradale. 🚧 Il #valore complessivo dei lavori progettati ed eseguiti in questa attività negli anni tra il 2013 e il 2023 ammonta a circa 10 milioni di Euro. 📌 Solo nel 2023, sono stati destinati 2.500.000 Euro per mettere in sicurezza vari tratti di SSPP. Nel dettaglio, sono stati eseguiti lavori lungo la #SP246 Recoaro per la messa in sicurezza di dissesti nel tratto Recoaro Terme-Valli del Pasubio in località Facchin e in località Staro per un totale di 1.000.000 Euro. Sempre nel 2023, a Torrebelvicino è stata realizzata una barriera paramassi a protezione della #SP46 Pasubio per Euro 200.000. Ancora, 500.000 Euro sono stati impiegati in opere di protezione versanti lungo la #SP136 della Vena (Tonezza). Euro 85.000 nella #SP57 Ezzelina per lavori di rafforzamento corticale in corrispondenza del dissesto franoso al km. 9+880. Euro 188.000 lungo la #SP124 Priabona, la #SP31 Valdichiampo e la #SP35 Peschiera dei Muzzi. Euro 190.000 per sistemazione di frane e dissesti lungo la #SP64 Fiorentini e #SP349 in loc. Termine. Ulteriori Euro 165.000 in #SP64 Fiorentini tra il Chiosco Alpino e la chiesetta del Restele oltre che sulla #SP78 Piovan in Comune di Roana. Infine, Euro 188.000 è stato l'importo dell'intervento su #SP38 Selva al km 13+800 e #SP45 al Passo Zovo km 3+150. Vi.xn--abilit-nta SRL - https://vi-abilita.it

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