FLYING WHALES

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Fabrication de composants pour l’industrie aéronautique et aérospatiale

Suresnes, Île-de-France 30 615 abonnés

Connecting the land-locked world to the global economy

À propos

FLYING WHALES is a French company established in 2012 to develop and industrialize a 60 tons Large Capacity Airship. The development of this solution is first to enable the French Forestry Agency to increase large volumes of timber extraction from land-locked areas. This solution, which will offer very low operating cost and almost no environmental impact, also targets the large market of special transportation, and logistics & freight market in the countries with transport infrastructure deficit. This project is supported by the French Government and the Quebec Government. The company bases its growth on key human values including deep teamwork, boldness and the ambition to contribute significantly to the development of the new world. Let's connect the land-locked world to the global economy!

Secteur
Fabrication de composants pour l’industrie aéronautique et aérospatiale
Taille de l’entreprise
51-200 employés
Siège social
Suresnes, Île-de-France
Type
Partenariat
Fondée en
2012
Domaines
LCA Design & Manufacturing

Lieux

Employés chez FLYING WHALES

Nouvelles

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    La Pilote Station débarque dans notre simulateur de vol ! Notre simulateur de vol vient de franchir une étape importante de son développement avec l’arrivée d’un nouvel environnement plus représentatif de la gondole conçue par notre partenaire Delastek. Cette nouvelle version à échelle 1 ouvre la voie à des évaluations approfondies sur l'ergonomie, la visibilité et l'espace de vie, essentielles pour les opérations du LCA60T. Ces évaluations avec les pilotes viennent compléter les nombreux essais en cours sur les différents équipements constituant le dirigeable qui permettent sa mise au point. Bravo et merci à l’équipe du simulateur de vol de FLYING WHALES ! Un grand merci également à Félix associés, ateliers de design B Corp pour la conception de la cabine selon les spécifications de Delastek. ------- The Pilot Station is arriving in our flight simulator! Our flight simulator has just reached a significant milestone in its development with the arrival of a new environment more representative of the gondola designed by our partner Delastek. This new full-scale version paves the way for in-depth evaluations of ergonomics, visibility, and living space, which are essential for LCA60T operations. These evaluations with pilots complement the numerous ongoing tests on the various equipment that make up the airship and allow for its development. Congratulations and thanks to the FLYING WHALES flight simulator team! A big thank you also to Félix associés, ateliers de design B Corp for designing the cabin according to Delastek’s specifications. #flightsimulator #flightdeckmockup #pilot #airship #aircraft #aeronautics #airframe #FLYINGWHALES #LCA60T #innovation #transport #aviation #dirigeable #aéronautique #logistique 

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    Float, Lift and Fly Contest 2024   Pour transmettre notre passion, susciter des vocations et développer une expertise autour des dirigeables, nous organisons chaque année, en partenariat avec Planète Sciences, le concours Float, Lift and Fly, destiné aux étudiants en ingénierie.   L'objectif ? Concevoir et assembler des prototypes de dirigeables à échelle réduite capables de transporter des marchandises comme le fera le LCA60T.   Tout au long de l’année, des étudiants talentueux ont travaillé dur pour développer ces prototypes qui permettent la mise en œuvre de tous les aspects d'un dirigeable, y compris la portance à base d'hélium, la propulsion électrique, le contrôle de vol dans des conditions perturbées, le levage de charge et le ballastage. Le moment tant attendu est arrivé, lorsque tous les étudiants se sont retrouvés à Laval pour la grande finale ! Les équipes devaient transporter des pales d'éolienne, des conteneurs et des grumes de bois.   Les résultats :   1. Vainqueur : IPSA, école d'ingénieurs de l'air et de l'espace 2. Deuxième place : ESTACA - Ecole Supérieure des Techniques Aéronautiques et de Construction Automobile Bordeaux 3. Troisième place : ELISA Aerospace Saint-Quentin   Un grand bravo à tous les participants et rendez-vous l'année prochaine !    Merci à Air Liquide notre partenaire pour ce concours ainsi qu'à Planète Sciences pour la qualité de son encadrement. -------- To pass on our passion, encourage vocations and develop expertise in airships, we organize the annual Float, Lift and Fly Contest for engineering students, in partnership with Planète Sciences. The aim? To design and assemble prototypes of scaled-down airships capable of transporting goods, such as the LCA60T.  Throughout the year, talented students worked hard to develop these prototypes, which enable the implementation of all aspects of an airship, including helium-based lift, electric propulsion, flight control in disturbed conditions, load lifting and ballasting. The long-awaited moment arrived, when all the students gathered in Laval for the grand finale! Teams had to transport wind turbine blades, containers and logs. The results: 1. Winner: IPSA, école d'ingénieurs de l'air et de l'espace 2. Second place: ESTACA - Ecole Supérieure des Techniques Aéronautiques et de Construction Automobile Bordeaux 3. Third place: ELISA Aerospace Saint-Quentin Congratulations to all participants, and see you next year! Many thanks to Air Liquide, our partner for this competition, and to Planète Sciences for the quality of its supervision. https://lnkd.in/dUkdJbMX

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    FLYING WHALES, a game changer for renewable energies!   Les pales d’éoliennes, de très grande longueur, sont particulièrement difficiles à acheminer sur les sites des parcs éoliens. Le transport des pales, long et coûteux, nécessite souvent des modifications d’infrastructures.   Grâce à sa capacité d’emport de 60 tonnes, le dirigeable LCA60T permettra de s’affranchir de ces contraintes en transportant, par voie aérienne, différents types de composants au plus près des parcs éoliens.   Notre solution permettra également de considérer de nouveaux sites à fort potentiel éolien, qui, aujourd’hui, n’ont pas de solution logistique.   Un grand merci à VRD Studio pour la création de cette vidéo dont nous sommes très fiers !   ------------- Extremely long wind turbine blades are particularly difficult to transport to wind farm sites. Transporting blades is time-consuming and costly, and often requires infrastructure modifications. Thanks to its 60-tonne carrying capacity, the LCA60T airship will overcome these constraints by transporting various types of components by air as close as possible to the wind farms. Our solution will also make it possible to consider new sites with high wind energy potential, which currently have no logistical solution. Many thanks to VRD Studio for creating this video, of which we are very proud! #airship #wind #aeronautics #aircraft #innovation #transport #airframe #technical #unrealengine #logistics #cargo #dirigeable #renouvelable #eolien #aéronautique #logistique #aviation #helium #aérodynamique #FLYINGWHALES #LCA60T https://lnkd.in/epa3Z62M

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    Dans le cadre de notre collaboration avec VINCI Energies – Omexom, l'équipe Market Sales de FLYING WHALES a eu l’opportunité de visiter un chantier de ligne souterraine pour le client final RTE à Baixas, proche de Perpignan, et d’assister aux opérations de déroulage de câbles. En effet avec la transition énergétique, le réseau de transport évolue pour permettre d’intégrer la production d’électricité d’origine renouvelable tout en garantissant la sécurité du système électrique. Dans ce cadre, RTE a engagé dans les Pyrénées-Orientales des travaux de renforcement sur le réseau électrique à 63 000 volts entre Baixas, Tautavel et Saint-Paul-de-Fenouillet. Compte tenu de l’accroissement du volume de câbles à transporter et de la complexification des transports exceptionnels, la solution développée par FLYING WHALES va permettre le transport de tourets plus larges et plus lourds pour dérouler des câbles plus longs et contribuer ainsi à réduire le nombre de chambres de jonctions très coûteuses. "Compte tenu des capacités exceptionnelles du LCA60T, nous ciblons aussi l’installation de pylônes électriques préassemblés d’une masse allant jusqu’à 60 tonnes.” Yvan ESTIENNE, Directeur d’activité chez VINCI Energies. Merci à Yvan ESTIENNE, François LANDRAUD et leurs équipes VINCI Energies – Omexom de nous avoir accueillis. La poursuite de nos discussions est cruciale au développement des procédures opérationnelles du LCA60T pour le transport de tourets de câbles et l’installation de pylônes d’un seul tenant. Les études en cours avec VINCI EnergiesOmexom visent également à quantifier les bénéfices économiques et environnementaux du LCA60T pour ces opérations en lien avec le programme de rénovation et modernisation du réseau électrique de son client RTE et compte tenu ses objectifs de décarbonation. Read this post in english : https://lnkd.in/eMfZ7nd4 RTE Réseau de Transport d'Electricité #transport #logistique #dirigeable #aeronautique #decarbonation

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    AGL s’engage avec FLYING WHALES en Afrique pour le transport de marchandises.   AGL et FLYING WHALES ont signé un accord stratégique visant à explorer les opportunités rendues possibles par la solution de transport de marchandises par dirigeables. AGL est le 1er réseau logistique en Afrique couvrant 49 pays sur le continent et membre du groupe MSC, entreprise phare du commerce mondial.   « Nous offrons à nos clients en Afrique et dans le monde des solutions logistiques complètes, sur mesure et d’avant-garde. Notre engagement en matière de durabilité auprès de nos clients se traduit par notre sélection de solutions à forte valeur ajoutée sur le continent, accompagnant sa croissance et sa transformation. Ce partenariat avec FLYING WHALES s’inscrit pleinement dans cette stratégie. », selon Nicolas Dupart, Directeur Projets Afrique AGL.   AGL, acteur multimodal de référence (portuaire, maritime, logistique et ferroviaire), se doterait ainsi d’un nouveau mode de transport pour répondre aux défis logistiques du continent.   « FLYING WHALES prépare le lancement du 1er réseau aérien de transport grâce aux dirigeables LCA60T, pour améliorer la connectivité et la logistique, notamment sur le continent africain. Ces services aériens peuvent être associés �� tous sites clients et relier les ports, ports secs, plateformes logistiques et zones économiques spéciales », poursuit Michele Renaud, Directrice Commerciale, Marketing & Communication. ---------- AGL joins forces with FLYING WHALES in Africa for freight mobility.   AGL and FLYING WHALES have signed a strategic agreement to explore the opportunities made possible by the airship freight transport solution. AGL is the leading logistics network in Africa covering 49 countries on the continent and a member of the MSC Group, a top-ranked company for international trade.   "We offer our customers in Africa and around the world comprehensive, tailor-made and cutting-edge logistics solutions. Our commitment to sustainability with our customers is reflected in our selection of high value-added solutions on the continent, accompanying its growth and transformation. This partnership with FLYING WHALES is fully in line with this strategy," says Nicolas Dupart, AGL's Africa Projects Director.   AGL, a leading multimodal player (port, maritime, logistics and rail), will thus be using a new mode of transport to meet the continent's logistics challenges. "FLYING WHALES is preparing to launch the 1st air transport network using its high-capacity LCA60T airships, to improve connectivity and logistics on the African continent. These air services can be associated with all customer sites and link ports, dry ports, logistics platforms and special economic zones", continues Michèle Renaud, Sales, Marketing & Communications Director.  #Sustainability, #ZLECAF #AfCFTA #Transportation #Aircargo #Logistics #Innovation #Flyingwhales #Africa #SupplyChain #SupplyChainManagement #Shipping #freight #LastMileDelivery #ColdChain

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    Le câblage électrique du LCA60T est composé de 3 réseaux distincts assurant l’alimentation et l’intercommunication des différents systèmes : Un réseau HVDC* sous une tension de 800V continu fournit la puissance électrique au système de propulsion, aux treuils de levage et aux pompes de ballastage. Un second réseau de distribution alimente les équipements fonctionnant sous des tensions plus conventionnelles en aéronautique (28V DC et 115V AC) comme le système avionique mais aussi les unités de contrôle et les actionneurs de tous les systèmes embarqués.  Le réseau de données supporte les communications entre les différents systèmes permettant au pilote et à l’opérateur de levage d’interagir avec tous les systèmes du LCA60T. L’ensemble de ces réseaux nécessite près de 20 km de câbles et 3000 connecteurs répartis sur plus de 700 harnais électriques. Merci à notre partenaire technique Amphenol SEFEE, filiale du groupe Amphenol en charge du développement et de la production des harnais électriques pour sa contribution et son expertise.  Le développement de ce lot EWIS (Electrical Wiring Interconnection System) s’inscrit dans le cadre du projet i-Démo e-Propu & Distrib, financé par l’#État dans le cadre de #France2030 et par l’Union européenne – Next Generation EU dans le cadre du plan France Relance. *HVDC : Haute Tension en Courant Continu. ---------- LCA60T’s Electrical Wiring is composed by 3 main networks ensuring the supply and the intercommunication of the systems: The HVDC network with 800V. voltage rating direct current supply electrical power to propulsion system, payload winches and ballast pumps. A second network supplies equipment that’s works under more conventional voltage in aeronautic (28V DC and 115V AC), such as the avionic system, the control unit and actuators of all embedded systems. Systems communications are shared through the data network allowing the pilot and LEO (Load Exchange Officer) to interact with all LCA60T’s systems. 20km of cables, 3000 connectors and more than 700 electrical harnesses are needed to build these networks. Thanks to our technical partner Amphenol SEFEE, an Amphenol Company, in charge of the development and production of all electrical harnesses for his contribution and expertise. The development of the Workpackage EWIS (Electrical Wiring Interconnection System) is part of the i-Démo e-Propu & Distrib project, financed by the French government as part of #France2030 and by the European Union - Next Generation EU as part of the France Relance plan. *HVDC: High Voltage Direct Current #dirigeable #aeronautique #aviation #logistique #airship #aeronautics #logistics #HVDC #FranceRelance

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    Notre tout premier banc d’intégration a commencé ! « L’Iron Whale » nous permet de tester la plupart des équipements électriques basses tensions du dirigeable. Lors de ces tests, nous vérifions que nos équipements fonctionnent correctement de façon isolée puis ensemble. Ils sont donc branchés les uns avec les autres, comme ils le seront à l’intérieur du dirigeable. Les baies de test permettent de mettre sous tension, de simuler des équipements ou d’en stimuler d’autres en leur injectant des profils de missions pour simuler un vol complet ou un échange de charge par exemple, mais aussi différents cas de pannes afin de valider la robustesse de notre solution. Durant ces tests, nous traitons des sujets différents comme la sécurité, la réception et le stockage ou encore les activités de câblage. Tout cela avec comme objectif principal de s’assurer que nos systèmes fonctionnent ensemble et qu’au moment de l’intégration sur le dirigeable, il n’y aura pas de problème ! --------- Our very first integration bench has begun! The “Iron Whale” allows us to test most of the airship's low-voltage electrical equipment. During these tests, we check that our equipment works correctly in isolation and then together. They are connected to each other, just as they will be inside the airship. The test bays are used to power up and simulate equipment, or to stimulate other equipment by injecting mission profiles to simulate a complete flight or load exchange, for example, as well as various failure cases to validate the robustness of our solution. During these tests, we deal with various subjects such as safety, reception and storage, and cabling activities. Our main aim is to make sure that our systems work together, and that when the time comes to integrate them on the airship, there won't be any problems! #airship #aeronautics #aviation #logistics #dirigeable #aeronautique #logistique #test #ironwhale #integrationbench

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    La semaine dernière a eu lieu la deuxième édition du FLYING WHALES DAY au théâtre du Trianon, à Paris. Cette assemblée générale annuelle d’un style bien à part, invitait à se réunir les actionnaires, dont tous les collaborateurs, les financeurs publics et les partenaires du consortium. FLYING WHALES est une aventure pour laquelle œuvrent au quotidien 200 collaborateurs passionnés, installés à Suresnes, Bordeaux et Montréal. Au total, avec les équipes de nos partenaires, ce sont plus de 500 personnes qui travaillent ensemble à l’avènement de ce nouveau moyen de transport. Ce moment privilégié a permis de partager les multiples réalisations de l’année passée : les applications qui ont donné lieu à des accords, les travaux préparatoires des opérations et notamment l'école de formation des pilotes, les essais en cours démontrant la stabilité lors des échanges de charge, les avancées dans la préparation de l’usine avec une importance particulière apportée à la minimisation de son empreinte environnementale. Que ce soit grâce aux différentes présentations destinées à s'immerger ensemble dans le présent et l'avenir de FLYING WHALES ou lors du cocktail qui a suivi, chacun a reçu la même information, en toute transparence. Car là était bien l'objectif : tous les acteurs qui contribuent à cette aventure doivent comprendre les enjeux de chacun afin d’en tirer le meilleur. C’est ainsi que ce projet réussira face à la concurrence, notamment américaine, qui s’accélère. ----- Last week, the second edition of FLYING WHALES DAY took place at the Trianon Theater in Paris. This uniquely styled annual general meeting invited shareholders, including all employees, public funders, and consortium partners to gather. FLYING WHALES is an adventure for which 200 passionate employees, based in Suresnes, Bordeaux, and Montreal, work daily. In total, with our partners' teams, more than 500 people work together to bring about this new mode of transport. This special moment allowed for sharing the numerous achievements of the past year: the applications that resulted in agreements, the preparatory work for operations including the pilot training school, ongoing tests demonstrating stability during load exchanges, and progress in preparing the manufacturing plant with particular emphasis on minimizing its environmental footprint. Whether through the various presentations designed to immerse everyone in the present and future of FLYING WHALES or during the cocktail that followed, everyone received the same information, in full transparency. For that was indeed the goal: all actors contributing to this adventure must understand each other's stakes to derive the best from them. This is how this project will succeed against the increasingly accelerating American competition. #FLYINGWHALES #aviation #aeronautics #airships #pilot #aeronautique #dirigeable #partnership #partenariat

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    Bpifrance accompagne les entreprises dans leurs projets d’innovation internationale. FLYING WHALES, entreprise spécialisée dans les dirigeables et l’aéronautique, vous partage son expérience. Flying Whales a pu bénéficier d’un financement Eurostars pour leur projet de R&D avec l’Afrique du Sud. Ce projet, Flying Care, a pour objectif le transport d’une unité médicale mobile dans des régions enclavées par dirigeable. Le programme Eurostars a permis de soutenir le déploiement de cette innovation et de favoriser la création d’une alliance transnationale. La labellisation a également été gage de crédibilité et qualité pour Flyning Whales. 👉 Vous souhaitez en savoir plus ? 1️⃣ Retrouvez le témoignage complet de Flying Whales au lien suivant : https://lnkd.in/emxDE_Ss 2️⃣ Découvrez le projet de Flying Whales sur leur site web : https://lnkd.in/epYRCRHg Mortimer Pignon Jeanne Andrade Camille Tang-Taye Pinois Maëla Mc Cormick

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    Les projets de construction sont souvent confrontés à des défis logistiques importants pour acheminer du matériel volumineux vers des chantiers difficiles d’accès.    En intégrant la solution LCA60T dans les opérations de transport de matériaux, les constructeurs pourront surmonter les obstacles liés au manque d’infrastructures, améliorer l’efficacité et la sécurité des chantiers, tout en réduisant leur empreinte environnementale globale.     La capacité exceptionnelle du LCA60T permettra ainsi aux industriels de s’affranchir de certaines de leurs contraintes actuelles, comme le respect des gabarits routiers.     Dans cette optique d’amélioration de la chaîne logistique, FLYING WHALES travaille activement à évaluer précisément les avantages du LCA60T sur des projets concrets, en collaboration avec des acteurs majeurs de la construction. --------- Construction projects are often faced with major logistical challenges when it comes to transporting bulky materials to sites that are difficult to access. By integrating the LCA60T solution into materials handling operations, builders will be able to overcome obstacles linked to lack of infrastructure, improve worksite efficiency and safety, while reducing their overall environmental footprint.   The exceptional capacity of the LCA60T will enable manufacturers to overcome some of their current constraints, such as compliance with road gauges.  With a view to improving the supply chain, FLYING WHALES is actively evaluating the advantages of the LCA60T on concrete projects, in collaboration with major players in the construction industry. #construction #supplychain #logistics #logistique #aeronautics #aeronautique #airship #dirigeable #aviation #FLYINGWHALES

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