Dreev

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Services pour les énergies renouvelables

PARIS, FRANCE 3 658 abonnés

Dreev is a joint-venture by EDF and Nuvve

À propos

What if your EV could earn you money? Dreev's mission is to manage the flexibility of EV's batteries so that it can generate revenues for the customers and contributes to renewable integration and to energy transition.

Site web
http://www.dreev.com
Secteur
Services pour les énergies renouvelables
Taille de l’entreprise
11-50 employés
Siège social
PARIS, FRANCE
Type
Société civile/Société commerciale/Autres types de sociétés
Fondée en
2019
Domaines
electric vehicles, SaaS, smart-charging, V2G, anciliary services, storage et decarbonization

Lieux

Employés chez Dreev

Nouvelles

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    🤝 Dreev et Wallbox officialisent leur partenariat 🤝 Nous sommes ravis d'annoncer que Dreev et Wallbox Chargers collaborent pour lancer une solution Vehicle-to-Grid (V2G) compatible avec le standard européen CCS. 🚗🔋 L’intérêt ? Cette borne permet, via la plateforme DREEV, de piloter intelligemment la charge et la décharge des véhicules électriques, maximisant ainsi les bénéfices économiques et environnementaux pour les utilisateurs. Que va apporter cette nouvelle solution V2G ? - Une compatibilité à venir avec de nombreuses marques de véhicules électriques (annonces à venir, stay tuned !) 👀 - Une borne bidirectionnelle à la fois pour le secteur résidentiel et les entreprises. - Une valorisation du stockage de l’électricité et des services rendus au réseau qui va permettre de diminuer significativement le coût de la recharge et de maîtriser ses factures d’électricité. - Une réduction des émissions de CO2 : stocker et consommer l’énergie aux meilleurs moments permet de favoriser les énergies renouvelables et éviter l’utilisation de centrales thermiques de pointe (gaz, fioul). Cette borne V2G sera accessible dès cette fin d'année aux entreprises et aux collectivités souhaitant optimiser la charge de leur flotte, notamment dans le cadre du projet européen EVVE, qui vise à développer la filière européenne du V2G ! Pour en savoir plus : https://dreev.com/evve/ Dreev est une co-entreprise entre EDF et Nuvve Holding Corp.

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    🤝 Dreev et Wallbox officialisent leur partenariat 🤝 Nous sommes ravis d'annoncer que Dreev et Wallbox Chargers collaborent pour lancer une solution Vehicle-to-Grid (V2G) compatible avec le standard européen CCS. 🚗🔋 L’intérêt ? Cette borne permet, via la plateforme DREEV, de piloter intelligemment la charge et la décharge des véhicules électriques, maximisant ainsi les bénéfices économiques et environnementaux pour les utilisateurs. Que va apporter cette nouvelle solution V2G ? - Une compatibilité à venir avec de nombreuses marques de véhicules électriques (annonces à venir, stay tuned !) 👀 - Une borne bidirectionnelle à la fois pour le secteur résidentiel et les entreprises. - Une valorisation du stockage de l’électricité et des services rendus au réseau qui va permettre de diminuer significativement le coût de la recharge et de maîtriser ses factures d’électricité. - Une réduction des émissions de CO2 : stocker et consommer l’énergie aux meilleurs moments permet de favoriser les énergies renouvelables et éviter l’utilisation de centrales thermiques de pointe (gaz, fioul). Cette borne V2G sera accessible dès cette fin d'année aux entreprises et aux collectivités souhaitant optimiser la charge de leur flotte, notamment dans le cadre du projet européen EVVE, qui vise à développer la filière européenne du V2G ! Pour en savoir plus : https://dreev.com/evve/ Dreev est une co-entreprise entre EDF et Nuvve Holding Corp.

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    CEO at Dreev

    Bravo à Christelle VIVES de IZIVIA - Groupe EDF pour son intervention dans cette impressionnante JOURNEE DE DECARBONATION x MAN organisée par Jean-Yves Kerbrat, et pour avoir su expliquer à une assemblée de spécialistes du monde de la mobilité lourde toutes les vertus du #smartcharging pour leurs activités, à savoir garantir la disponibilité des véhicules tout en minimisant le coût de la recharge. Pierre de Firmas a pu partager les prévisions de Enedis quant à la mobilité lourde, et je retiens une demande de consommation d’électricité de 11TWh pour la mobilité lourde à horizon 2035 (et environ 35TWh pour les véhicules légers). Un beau volume à charger intelligemment 😊 Le tour de table était complet, et les acteurs -transporteurs, fournisseurs d’équipements, opérateurs de charge et énergéticiens, puissance publique, ...- sont mobilisés pour agir dans le sens de la #decarbonation. Dreev est fière d’être embarquée dans les solutions d’Izivia pour faire partie de cette aventure 🙌 ! Quentin Maitre Matthieu Renaudin Nicolas Poirier Olivier Dubois Jérémie Motin

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    ⚡🚌 Dreev pilote la recharge des bus de la RATPgroup  🚌⚡ Nous sommes fiers d’accompagner la RATP dans sa démarche d’électrification en pilotant la charge de ses bus. Chaque jour, plusieurs centaines de bus de la RATP en IDF ont leurs recharges pilotées par Dreev. Nous optimisons la recharge en temps réel pour que celle-ci intervienne aux heures où l’électricité est la moins chère et la moins carbonée. La recharge intelligente permet de faciliter le processus d’électrification et s’inscrit pleinement dans le programme bus 2025. L’optimisation prend en compte les besoins réels de mobilité des bus et l’état de charge des batteries, et nous nous adaptons à la puissance des bornes et aux différents modèles de bus électriques. Ce service est transparent en termes d’exploitation, et apporte de nombreux gains. Cette démarche innovante s’inscrit dans le cadre du programme d’électrification le plus ambitieux de France et va se poursuivre dans les années à venir. La connexion de 3 dépôts supplémentaires de la RATP au pilotage Dreev à partir de cette année témoigne de la confiance envers cette solution. Une vidéo pour en savoir plus ⬇️ _____________________________________________________ [ENGLISH] ⚡🚌 Dreev pilots the charging of RATPgroup buses 🚌⚡ We are proud to support RATP in its electrification journey by piloting the charging of its buses. Every day, several hundred RATP buses in IDF have their charging controlled by Dreev. We optimize charging in real time so that it takes place during the hours when electricity is the cheapest and least carbon-intensive. Smart charging makes it easier to electrify and is fully in line with the bus 2025 program. The optimization takes into account the real mobility needs of the buses and the state of charge of the batteries, and we adapt to the power of the charging stations and to the different models of electric buses. This service is transparent in terms of operation, and brings many benefits. This innovative approach is part of the most ambitious electrification program in France and will continue in the years to come. The connection of three additional RATP depots to Dreev piloting from this year is a testament to the trust in this solution. Here is a video to learn more ⬇️ #Smartcharging #V1G

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    151 111  abonnés

    [Innovation] ⚡ Le #Smartcharging des #bus, c’est quoi ? Le #groupeRATP a développé une solution de recharge intelligente des bus électriques #V1G avec son partenaire Dreev. Ce projet permet de piloter la recharge des bus en nuit sur des créneaux horaires ciblés. A la clé, une diminution des émissions de C02 et de coût d’approvisionnement en énergie pour plus de #sobriété dans les transports en commun. A ce jour, 262 bus bénéficient de ce dispositif sur deux centres bus. 👏 L’expérimentation sera élargie à deux autres centres en 2024. Pour en savoir plus ➡ https://lnkd.in/epwd4zj5

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    2024, année du smart charging ? ⚡ Le développement de la mobilité électrique crée un formidable potentiel de flexibilité pour le réseau. Dreev est votre expert pour vous permettre de piloter intelligemment la recharge de votre flotte et de bénéficier de ce potentiel de flexibilité. Parmi les grandes réussites de l’année :  🚘 Le pilotage de plusieurs milliers de véhicules 🚌 L’optimisation de la recharge de plusieurs centaines de bus électriques. 📲 Des applications pour vous permettre de contrôler vous même la charge de vos véhicules. ☀️ La recharge des véhicules de flotte en fonction de la production photovoltaïque. Pour en savoir un peu plus sur nos solutions, voici une vidéo pédagogique sur nos solutions à destination des flottes de véhicules électriques. Bonne année 2024 🥳

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    3 658  abonnés

    Grâce au pilotage de la recharge, nous pouvons placer la recharge des véhicules électriques aux heures où la production photovoltaïque est la plus élevée. ☀ Rejoignez-nous demain au Forum EnerGaïa pour en savoir plus sur les possibilités offertes par la recharge intelligente en fonction de la recharge intelligente dans le cadre du programme Flexitanie. Lien de la conférence : https://lnkd.in/eQ9nF3ED Tanguy Poupart-Lafarge

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    5 479  abonnés

    Pour réussir la transition énergétique, la flexibilité est clé. Intégrer les énergies renouvelables dans le réseau électrique tout en veillant à son équilibre est essentiel. C'est là que le #SmartCharging entre en jeu ! 🔌💡 Notre partenaire en mobilité électrique, Dreev, sera présent à la table ronde "LES OMBRIÈRES PHOTOVOLTAÏQUES, LE SOLAIRE MULTIFONCTION" , avec une intervention de Tanguy Poupart-Lafarge sur les installations de bornes de recharge V1G alimentées par le photovoltaïque. ⚡ Vous pourrez ainsi lui poser toutes vos questions à l'occasion de cet évènement qui se déroulera le 📅 jeudi 14 décembre à 14h au Forum EnerGaïa de Montpellier, Ville, Métropole et CCAS IZIVIA - Groupe EDF - Eric MEVELLEC #Energaïa #Renouvelable #Innovation #V1G

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    Dreev collabore activement avec IZIVIA - Groupe EDF pour déployer des solutions de recharge intelligente pour les flottes en Occitanie. 🚗 Nous sommes fiers de contribuer à ce projet de 44 bornes sur le site de Sanofi Aramon en pilotant la recharge en temps réel en fonction de la production photovoltaïque du site. ☀ Grâce au programme #Flexitanie, vous pouvez piloter la recharge de vos véhicules et bénéficier de subventions de la part de la La Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée l’ADEME en contribuant aux synergies entre énergies renouvelables et mobilité électrique. 😎 Nicolas Poirier Christelle VIVES Sébastien MARCHAND Lila Aberkane Régis GUILLO Maurice Aoun

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    14 643  abonnés

    [🔴EN DIRECT] ✍️ A l’occasion du l’évènement Forum EnerGaïa à Montpellier IZIVIA - Groupe EDF est heureuse de signer avec Sanofi pour l’équipement de son site d’Aramon avec : ✅44 bornes de recharge à destination des salariés ✅Une installation sous ombrières photovoltaïques ✅Une offre de pilotage intelligent dédiée en association avec Dreev afin de maximiser la recharge au moment où il y a de la production solaire sur le site. EDF Sylvain Vidal ADEME Fabre Camille Nicolas Poirier Christelle VIVES Tanguy Poupart-Lafarge & Jean-Luc Gibelin

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    3 658  abonnés

    Dreev est heureux de collaborer avec IZIVIA - Groupe EDF à l'installation de bornes de recharge en Occitanie pour Sanofi. Dreev fournit le logiciel de pilotage qui permet d'optimiser la recharge en fonction de la production photovoltaïque locale. ☀ Nous serons présents le jeudi 14 décembre à 14h au Forum EnerGaïa pour une conférence sur ce thème. Ces installations s'inscrivent dans le cadre du programme #Flexitanie qui permet aux entreprises et collectivités locales de la région de bénéficier de ce pilotage de la recharge avec un soutien financier de la La Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée et de l'ADEME. Lien : https://lnkd.in/eQ9nF3ED

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    5 479  abonnés

    Lancé en 2020, le projet Flexitanie vise à accélérer le déploiement de la mobilité électrique pour participer à la décarbonation du territoire. Ce sont des bornes intelligentes et pilotables dites smart charging et vehicle-to-grid, dont la technologie est développée par Dreev, qui sont déployées à cette effet 🌍🔌. Un déploiement soutenu par plusieurs partenaires : EDF, La Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée , AD'OCC et l’ADEME unis à Derbi, l' Avere-France ⚡️ et Clentech. 💡 avec la solution Smart Charging de Dreev, la recharge est programmée au moment où le kWh est le plus compétitif et produit à partir d'énergies renouvelables. 💡 avec la solution de recharge V2G, le véhicule électrique sert de stockage. Le véhicule se charge au meilleur moment et peut décharger une portion de sa batterie lorsque le système électrique en a besoin. Les deux technologies se font dans le respect des besoins de l'utilisateur qui disposera toujours d'une charge suffisamment pleine pour réaliser ses trajets🚙 . 🔋 Le véhicule électrique contribue à favoriser les énergies renouvelables pour une économie bas carbone. #Flexitanie #VéhiculeElectrique #SmartCharging #Flexibilité #Innovation #Occitanie Dreev IZIVIA - Groupe EDF Eric MEVELLEC Sylvain VIDAL

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    3 658  abonnés

    Un grand bravo à nos voisins allemands pour ce coup de projecteur sur la recharge bidirectionnelle. Robert Habeck, ministre de l'économie et de la protection du climat, a dirigé un sommet européen rassemblant plusieurs grands industriels du secteur pour promouvoir le développement de la technologie Vehicle-to-Grid (V2G). L’objectif est d’accompagner l’écosystème afin de permettre le déploiement à grande échelle de la recharge bidirectionnelle à horizon 2025 et lever les barrières réglementaires qui limitent sa croissance. Dreev est aujourd’hui le leader dans le développement de la technologie V2G en France. Nous sommes prêts à avancer avec tous les acteurs de l’écosystème pour accélérer la progression de la technologie. Eric MEVELLEC Claude RENARD Clément Le Liepvre Olivier Dubois Géraldine PALOC DGEC – Direction générale de l’énergie et du climat DGITM - Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités Jean-Philippe Laurent Karine Revcolevschi Sébastien Jumel Pierre de Firmas Nicolas Morin

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    25 044  abonnés

    How to advance bidirectional charging in Europe?     #Bidirectional #charging stands out as a key innovation in the energy sector, gaining prominent attention on the agenda of Federal Minister for Economic Affairs and Climate Protection Robert Habeck.     Yesterday, he hosted a #European summit with top #EU decision-makers, members of the European Commission, regulators, and industry stakeholders. The summit focused on strategies to bring bidirectional charging technology to the market by 2025. The underlying concept is that using EV batteries as mobile storage can significantly lower the costs of Europe’s energy system while simultaneously creating new business opportunities for consumers.    We are honored that our Elli - A Brand of the Volkswagen Group CEO Giovanni Palazzo represented the Volkswagen Group at the roundtable and actively contributed to the conversation. Throughout the roundtable, five significant regulatory barriers were identified, which align closely with our experiences in this area. These needs are:     ❎ Establishing a supportive framework for applying taxes, levies, and surcharges  ❎ Developing European norms and standards for bidirectional charging  ❎ Formulating common rules and enforcing existing rules (e.g. EU Data Act) for data sharing  ❎ Harmonizing grid access rules and developing instruments to tackle grid congestion  ❎ Creating unified European rules for new services to access the market    We’d like to thank Federal Minister Habeck for taking the initiative here and establishing a platform for ongoing discussions on bidirectional charging in Europe. We’re very much looking forward to supporting and contributing to these discussions in the future. Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz   #technology #charging #bidicharging #electrify #shapingmobility  #togetherforthefuture #transformation #digitalization  #volkswagengroup      ***   

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    𝗗𝗿𝗲𝗲𝘃 𝗿𝗲𝗰𝗿𝘂𝘁𝗲 / 𝗗𝗿𝗲𝗲𝘃 𝗶𝘀 𝗵𝗶𝗿𝗶𝗻𝗴 ! We have the pleasure to offer this position of Senior EV Fleet business developer. Willing to join a dynamic team disrupting the world of electric mobility and flexibility ? Do you feel a great match for the skills needed for this role? Please apply at joinus@dreev.com. We hope to hear from you soon!

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