Det var lille nyttårsaften at Ole Fredrik Skulstad fra Bergen fikk sin nye Tesla Model Y. Gleden over ny bil skulle imidlertid ikke vare lenge. I slutten av januar var han uheldig og fikk en solid isklump, som raste ned fra en fjellside, over bilen. Bakdøren ble skadet, kollisjonsputer ble utløst, i tillegg til noen andre skader rundt døra.

Av Tesla fikk han beskjed om å levere bilen til AutoIn Bilskade for å få den reparert. Det Skulstad ikke hadde sett for seg var at dette skulle bli starten på mange måneder uten bil.

Forsikringsselskapet dekket leiebil i to måneder. Siden har han vært uten.

Elon Musk: Den kan fly

- Forferdelig kundeservice

- Jeg har hatt Tesla i mange år, men maken til den dårlige kundeservicen jeg opplever nå, har jeg aldri vært borti. Seks ganger har jeg fått beskjed om at ny dør er på vei. Like mange ganger har jeg blitt skuffet. Sist fikk jeg beskjed fra verkstedet at døren skulle komme midt i juni, det skjedde ikke. Nå er 4. juli den nye datoen. Hvis døren kommer da, tar det ytterligere tre-fire uker før bilen er ferdig reparert, sier Skulstad til Dinside.

Annonsørinnhold

Vant milliongevinst - Gir bort 100.000 kroner til sønnene

Han skylder ikke på verkstedet, som gjør så godt de kan. Henvendelser til Tesla har ikke ført til noe som helst, sier han. Ingen der kan svare, de kan heller ikke skaffe ny dør, eller de prøver seg med «bilen står ikke hos oss». De har også forsøkt å sette skylden for delemangel på krigen i Ukraina, samtidig som bilproduksjonen går for fullt, fortsetter Skulstad.

Får ikke deler

- Tesla har en helt forferdelig kundeservice. Å vente seks måneder på en ny dør mener jeg er helt urimelig. Jeg føler at de ikke bryr seg om kundene i det hele tatt. Tesla har mange tusen usolgte Model Y stående, så det burde være mulig å bruke noen av disse som donorbiler for deler, sier Skulstad.

AutoIn Biskade i Bergen bekrefter at den aktuelle bilen har stått på verkstedet siden januar og at det er problemene med å skaffe nye karosserideler til blant annet Tesla.

Harald Rømcke, som er sjef for AutoIn-kjeden på Østlandet, sier at dette er noe som ikke bare gjelder Tesla:

- Det siste halve året har det blitt ganske problematisk å få tak i karosserideler til flere bilmodeller. Det er noe alle i bransjen sliter med om dagen. Når det gjelder Tesla Model Y, så har vi først og fremst hatt problemer med å få tak i bakdører og bakluker, sier Rømcke. Han skjønner godt at bileiere blir frustrerte når de må vente mange måneder på å få bilen reparert.

900 luksusbiler sporløst borte

Tesla: - Ingen kommentar

Vi har bedt Tesla Norge om svar på spørsmål om hvorfor Tesla ikke klarer å skaffe ny dør. Og om dette er vanlig ventetid for en slik skade hos Tesla, samt hva Tesla gjør overfor kunden for å bøte på ulempene han har hatt.

Svaret fra Tesla er som følger: «Takk for henvendelsen. Tesla kommenterer ikke enkeltkundesaker og har ingen kommentar til saken».

- Svaret er omtrent som forventet og noe av det samme jeg har fått når jeg har henvendt meg dit. Kanskje det hadde vært en tanke at alle med Tesla-biler som har ventet lenge på deler slår seg sammen for å øve et sterkere press på Tesla Norge, sier Skulstad til Dinside.