ADFC Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V.

Als Erwachsene Person noch Radfahren lernen? 🤔 Die ehrenamtlichen Trainerinnen und Trainer in den Radfahrschulen des ADFC helfen jedes Jahr vielen Menschen, sich endlich (wieder) sicher auf dem Fahrrad zu fühlen. 🧡 Mehr als 30 ADFC-Radfahrschulen in ganz Deutschland helfen Erwachsenen dabei, das Radfahren neu oder erneut zu erlernen, die eigene Fahrsicherheit zu verbessern oder auf ein Pedelec umzusteigen. Innerhalb der Kurse können die Teilnehmenden in kleinen Schritten und im eigenen Tempo lernen, wie sie richtig auf- und absteigen, anfahren und anhalten oder Kurven fahren, Hindernissen ausweichen und sich richtig im Straßenverkehr verhalten. 🚴 Auch ängstliche oder unsichere Personen und absolute Anfänger:innen können so das Radfahren erlernen 💪 In einigen Orten werden ebenfalls Kurse speziell für Geflüchtete angeboten. Sie stellen ihnen Fahrräder zur Verfügung und machen damit Geflüchtete im Alltag mobil und fördern gleichzeitig ihre Integration 🥰 ➡️ Alle Informationen und Kurse: https://lnkd.in/daBUunMB

Die Eurobike Business Days neigen sich dem Ende zu und wir blicken zurück auf spannende Tage! 🚲 Am ADFC-Stand war eine Menge los und wir durften viele bekannte und neue Gesichter willkommen heißen. Zu meinen persönlichen Highlights zählten der gemeinsame Verbändeabend mit ZIV – Die Fahrradindustrie, Zukunft Fahrrad und VSF Verbund Service und Fahrrad im Career Center sowie unsere Kolleg:innen Sarah Karge und Christian Tänzler auf den Bühnen der Eurobike zu sehen. Ein ganz großes Dankeschön geht auch an die tollen Ehrenamtlichen des ADFC Frankfurt Am Main E.V., die uns jedes Jahr auf der Eurobike so toll unterstützen! 🧡 💙 👏 Dr. Caroline A. Lodemann Christoph Schmidt Verena Reif René Filippek

Du bist auf der Suche nach einem neuen #Job und möchtest die #Verkehrswende und den #Radverkehr voranbringen? 🚴 Werde Teil unseres Teams! 👉 Mit mehr als 230.000 Mitgliedern und über 500 regionalen Gliederungen ist der ADFC die größte Interessensvertretung von Radfahrer:innen weltweit. Wir setzen uns für die Verkehrswende ein – und damit für mehr Lebensqualität in Städten und für eine klimafreundliche Mobilität. Außerdem beraten wir in Fragen rund ums Rad, geben Tipps zu Recht, Technik und Tourismus und engagieren uns politisch auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene für die konsequente Förderung des Radverkehrs. Um diese Entwicklung mit Nachdruck vorantreiben zu können, benötigen wir für die Rechtsberatung des Verbands eine Nachfolge des längerfristig ausscheidenden Stelleninhabers: 🔍 Referent:in Recht (w/m/d) 🕔 Teilzeit oder Vollzeit (mit erweitertem Aufgabengebiet) ℹ️ https://lnkd.in/eYm_KbNb Wir freuen uns auf deine #Bewerbung! 🧡🚴 #Hiring #Jobs #Stellenmarkt #Stellenanzeigen #BerlinJobs #JobAlert

Endlich mehr Gestaltungsspielraum für fahrradfreundliche Straßen: Die Novelle der StVO wurde beschlossen! 🎉 Der Bundesrat hat heute die Reform der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) beschlossen. Mit der Novelle erhalten Kommunen jetzt mehr Spielräume für die fahrradfreundliche Gestaltung von Straßen. 👉 So können Maßnahmen wie geschützte Radfahrstreifen und Fahrradparkplätze auf Fahrbahnen einfacher eingerichtet werden. Bisher musste die Errichtung mit der Verkehrssicherheit begründet und konnte oft nur an Unfallschwerpunkten umgesetzt werden. Mit der zuletzt beschlossenen Reform des StVG und jetzt auch der StVO, können diese Maßnahmen nun aus diesen Gründen eingerichtet werden, auch wenn dadurch die Flüssigkeit des Verkehrs eingeschränkt wird: 🌍 Umwelt- und Klimaschutz 🩺 Schutz der Gesundheit 🏗️ Unterstützung der städtebaulichen Entwicklung „Damit ist einer der Bremsklötze, die ein attraktives Fahrradland bisher verhindern, nun gelöst. Gut so! Jetzt kommt es natürlich darauf an, dass die Gemeinden und Behörden die neuen Optionen auch tatsächlich nutzen“, so ADFC-Bundesgeschäftsführerin Dr. Caroline A. Lodemann. 💥 Dennoch ist bei der beschlossenen Novelle noch Luft nach oben: Sieht man genauer hin, wird der Autoverkehr weiter bevorzugt. #Tempo30 beispielsweise bleibt weiterhin ein verwirrender Flickenteppich, was dem Fuß- und Radverkehr nur stellenweise zusätzliche Sicherheit gibt. Außerdem fehlt ein klares Bekenntnis zur #VisionZero, also Null Todesopfer und Schwerverletzte im Straßenverkehr. „Die Chance auf eine echte Verkehrswende-Novelle wurde leider verpasst“, so Lodemann. Die geänderte StVO wird voraussichtlich in einigen Wochen in Kraft treten. Damit die neuen Möglichkeiten zur fahrradfreundlichen Gestaltung der Straßen in der Breite bekannt werden, plant der ADFC Veröffentlichungen zu den neuen Anwendungsmöglichkeiten und Fortbildungen für Ehrenamtliche. Weitere Informationen gibt es nach dem Inkrafttreten der StVO-Novelle auf unserer Webseite: www.adfc.de. ➡️ Unsere Pressemitteilung: https://lnkd.in/dH8qE_Ah

Die schönsten Tage im Jahr lassen sich besonders gut auf dem Fahrrad verbringen. 🥰 Ob Entdeckung einer Region auf mehreren Tagestouren oder von A nach B auf einem Radfernweg – das Angebot ist groß. Was alle Arten des Radtourismus gemeinsam haben: Mit einer guten, sorgfältig geplanten Vorbereitung fährt es sich entspannter. Doch womit fängt man am besten an? 🚵♂️ Die passende Route sollte nach den eigenen Bedürfnissen ausgewählt werden. Im ADFC-Radreiseportal können von uns zertifizierte Qualitätsradrouten und RadReiseRegionen nach Länge, Anspruch und Routentypen gefiltert werden: https://lnkd.in/dvFuV2mK 🚆 Um zum Startpunkt der Radreise zu gelangen, ist die Bahn eine umweltfreundliche Option. Dabei ist eine sorgfältige Planung wichtig: So wenig Umstiege wie möglich, frühzeitiges Reservieren und das Fahren außerhalb von Stoßzeiten sowie an Wochenenden und Feiertagen können die Bahnfahrt mit dem Fahrrad deutlich komfortabler machen. 🎒 Platz und Gewicht spielen beim Gepäck eine wichtige Rolle. Auch eine gute Organisation in den Gepäcktaschen ist hilfreich, um sie nicht ständig aus- und einräumen zu müssen. Damit es gut vorbereitet in den Radurlaub geht, gibt es vom ADFC eine Checkliste zum Abhaken: https://lnkd.in/dj96i8rR Weitere Tipps und Tricks für die Reisevorbereitung und Routen-Inspirationen geben Michael Maier vom ADFC und Beate Heiting von ADFC Bett+Bike Service GmbH am Samstag im Rahmen der Festival Days der EUROBIKE Show: 📆 06. Juli 🕦 15:00 – 16:00 Uhr 📍 F11, Freigelände zu P11, FD100, Bike Travel Stage ℹ️ https://lnkd.in/dGTGhE-R

Durch Radreisen ist man im Urlaub nicht nur aktiv, man sieht auch viel von Land und Leuten. Gute Gründe, selbst in den Radurlaub zu starten: Doch welches Fahrrad nimmt man mit? 🚲🤔 Insgesamt 37,4 Millionen Menschen waren im vergangenen Jahr im Urlaub und auf Ausflügen mit dem Fahrrad unterwegs – das zeigt die ADFC-Radreiseanalyse 2024. Um herauszufinden, in welcher Form das Rad genutzt wurde, haben wir in der #RRA24 vier Segmente des Radtourismus genauer unter die Lupe genommen. Interessant dabei: Auch die genutzten Fahrradtypen unterscheiden sich je nach Länge und Motiv der Radreise. 📅 Besonders beliebt bei Tagesausflügen mit dem Rad sind Trekking-Fahrräder und Stadt-/Cityräder 🎒 Im Urlaub nutzen 36,8% ein Mietrad. Generell wird hier das Stadt-/Cityrad bevorzugt, gefolgt vom Trekking-Fahrrad 🚵 Wer eine Kurzreise mit 1-2 Übernachtungen oder eine längere Radreise unternimmt, ist meist mit dem Trekking-Fahrrad unterwegs. Mountainbikes sind in diesem Segment auf dem zweiten Platz. Welche Potenziale sich aus der Nutzung der Fahrradtypen und anderer Ergebnisse der ADFC-Radreiseanalyse 2024 ergeben, veranschaulicht ADFC-Tourismus-Vorstand Christian Tänzler am Freitag im Rahmen der EUROBIKE Show. 📆 05. Juli 🕦 11:25 – 12:00 Uhr 📍 Yellow Stage (Halle 8, Ebene 0, O02) ℹ️ https://lnkd.in/dhs5VVhJ 👉 Mehr Infos zur ADFC-Radreiseanalyse 2024: https://lnkd.in/gPDSFp6z

Von den größten Städten bis in die kleinsten Orte: Unser Fahrrad-Demo-Sommer eroberte in den letzten Monaten die Straßen des Landes! 🚴♂️ Ob bei unseren großen ADFC-Sternfahrten, bei denen insgesamt mehr als 52.000 Menschen mitfuhren oder bei kleineren regionalen Fahrraddemos: ✊ Gemeinsam mit Menschen aus allen Generationen forderten wir bessere Bedingungen für den Radverkehr! Denn die Frustration bei den Radfahrenden ist groß: Beim letzten ADFC-Fahrradklima-Test bewerteten über 250.000 Befragte die Situation für Radfahrende nur mit der Durchschnittsnote 4. 👉 Der versprochene Ausbau der Radwegenetze kommt nur schleppend voran, Radfahrende fühlen sich oft nicht sicher im Straßenverkehr und Kinder können in vielen Orten nicht problemlos mit dem Rad zur Schule fahren. 👎 📣 Deshalb forderten wir mit unseren Fahrrad-Demos die #Radvolution und damit endlich mehr Platz und Sicherheit für den Radverkehr und mehr Tempo beim Radwegeausbau. Vielen Dank an alle, die den Sommer bis jetzt zu einem echten Fahrrad-Demo-Sommer gemacht haben! 🧡 Weitere Veranstaltungen in der Region: https://lnkd.in/diCcMTfx Mehr über die RADvolution: https://radvolution.de/

Was wäre, wenn das #Fahrrad das wichtigste Verkehrsmittel in einer Stadt darstellte? Wenn der Fokus auf der Lebensqualität läge und es ausreichend Platz für Fuß- und Radverkehr gäbe? 💭 Zu schön, um wahr zu sein? Von wegen! 👉 #Utrecht hat sich genau das zum Ziel gesetzt. Die viertgrößte Stadt der #Niederlande erlebte innerhalb weniger Jahre einen Wandel hin zu einer echten Fahrradstadt. Mittlerweile sind dort täglich 125.000 Menschen mit dem Rad unterwegs. 🤩 Auch das weltweit größte Fahrradparkhaus findet man dort: Es bietet Platz für 12.500 Fahrräder und erleichtert durch den Standort am Hauptbahnhof den Umstieg in öffentliche Verkehrsmittel. Fahrradstraßen, -brücken und breite Radwege laden zum Radfahren ein. 🌿🚴♂️🚶 Utrecht priorisiert Rad- und Fußverkehr sowie den öffentlichen Nahverkehr, um eine lebenswerte und klimafreundliche Stadt zu schaffen. Dieser Wandel begann in den 1970er-Jahren mit Bürgerprotesten gegen die autogerechte Stadtplanung und wurde in den 2010er-Jahren durch gezielte Investitionen verstärkt. Zwischen 2015 und 2020 investierte Utrecht rund 186 Millionen Euro in die Radinfrastruktur. 💶🚲 Der Ausbau von Radwegen, Fahrradstraßen und fahrradfreundlichen Ampeln führte dazu, dass die Stadt heute einen innerstädtischen Radverkehrsanteil von 47% aufweist. Utrecht zeigt, wie politische Kontinuität, klare Ziele und umfassende Investitionen eine Stadt zur Fahrradmetropole machen können. Welche Maßnahmen zu diesem Ergebnis geführt haben und was wir uns auch für deutsche Städte abschauen können, gibt es in unserer Broschüre InnoRADQuick zum Nachlesen. 📘 👉 InnoRADQuick: https://lnkd.in/egsTz2Dm

Für uns geht es nächste Woche nach Frankfurt zur #Eurobike 2024! 🏙️🚲 Los geht es bereits an diesem Wochenende mit der EUROBIKE CITY PARADE: 🚴 Am 30. Juni fahren wir gemeinsam 15 Kilometer auf autofreien Straßen durch die Frankfurter Innenstadt und setzen ein starkes Zeichen für ein fahrradfreundliches Frankfurt am Main. Denn wir wollen nicht nur während der EUROBIKE CITY PARADE, sondern auch die restlichen 364 Tage des Jahres entspannt und sicher mit dem Fahrrad unterwegs sein! ✊ Ob jung oder alt, regelmäßig oder gelegentlich mit dem Fahrrad unterwegs – alle sind willkommen! Auch während der EUROBIKE Show freuen wir uns auf einen Austausch und viele spannende Eindrücke: 🎤 Im Rahmen der Mobility Convention, des Bike Travel Forums und der Festival Days geben wir mit Sarah Karge, Christian Tänzler und Michael Maier Einblicke zu den Themen Inklusivität und Inklusion im Radverkehr, Bundeswaldgesetz, ADFC-Radreiseanalyse sowie Radreisevorbereitungen. 🧡 An unserem Stand in Halle 08, K06 stehen wir für Fragen bereit und sind schon gespannt auf viele anregende Gespräche! ➡ EUROBIKE CITY PARADE: Alle Infos und Routenplan https://lnkd.in/dt4WVpvb ➡ Panel „DIVERSITY TALKS: Fahrradfahren für Alle“ am 04. Juli: https://lnkd.in/dWQFAYM8 ➡ Panel „Natur, Wald & Radtourismus“ am 05. Juli: https://lnkd.in/dUHtsvfP ➡ Panel „Radurlaub leicht gemacht" am 06. Juli: https://lnkd.in/dGTGhE-R Foto: EUROBIKE Frankfurt

Radfahren macht gesund und glücklich! 🚴🥰 Der Alltag vieler Menschen ist durch ständiges Sitzen und Bewegungsmangel bestimmt. Daraus resultieren oft Rücken- und Herz-Kreislauf-Probleme. Regelmäßiges Radfahren kann helfen, gesund zu bleiben oder zu werden! Denn Radfahren: 🧡 kann Herz-Kreislauf-Störungen vorbeugen und das Risiko einer Herz-Kreislauf-Erkrankung um das 20-fache senken 🚴♂️ trainiert fast die gesamte Muskulatur des Körpers 🌬️ kräftigt die Atemmuskulatur, verbessert die Ventilation der Lunge und schützt für Infektionen 🦵 schafft einen Bewegungsausgleich für die Hauptgelenke an Knien, Hüften und Schultern ♻️ kann Fettzellen als Energiequelle anzapfen Aber nicht nur die körperliche Gesundheit wird durchs Radfahren gefördert: Nach 30-40 Minuten werden die Glückshormone Endorphin und Adrenalin ausgeschüttet. Es heißt also zu Recht, Radfahren macht glücklich! 😍 Gute Gründe also, nicht nur in der Freizeit mit dem Rad zu fahren, sondern auch beim Arbeitsweg aufs Rad zu setzen. 👉Davon profitieren nicht nur Pendler:innen, sondern auch Arbeitgeber:innen. Gut, wenn sie im Gegenzug Umzieh- und Waschgelegenheiten anbieten – und natürlich sichere Abstellplätze für die Fahrräder. Was Unternehmen tun können, um fahrradfreundlich zu werden, verrät das ADFC-Projekt Fahrradfreundlicher Arbeitgeber. 👉 Mehr zu den gesundheitlichen Vorteilen des Radfahrens: https://lnkd.in/dUdjuHQd 👉 ADFC-Projekt Fahrradfreundlicher Arbeitgeber: https://lnkd.in/egXEkzjA