Los nuevos billetes japoneses están sembrando el caos en el país
Por primera vez en 20 años, Japón estrena nuevos billetes. Pero sus millones de máquinas de tickets, no los aceptan.
South China Morning Post / Youtube
Ya están en circulación nuevos billetes de 1.000, 5.000 y 10.000 yenes en Japón, un total de 10.000 millones de euros. Como es tradición, están causando problemas en un país en donde, en su día a día, los japoneses usan una enorme cantidad de máquinas de tickets.
Los españoles tenemos fama de dejar todo para el último momento, pero parece que lo mismo ocurre con los nipones. El gobierno anunció los nuevos billetes hace cinco años, y las empresas han tenido tiempo para renovar sus máquinas de tickets. Pero no es tan sencillo.
Líneas de autobuses, restaurantes, tiendas, máquinas expendedoras... El caos se va a mantener hasta, al menos, 2025, según Elcom, el principal fabricante de estas máquinas.
El problema de los japoneses con las máquinas de tickets
Japón es uno de los países en donde más circula el dinero en metálico. No les gusta pagar con tarjeta porque lo consideran una falta de privacidad en sus compras, por eso mucha gente sigue usando dinero en metálico.
Al tratarse de un país superpoblado, especialmente en las grandes ciudades, pagar en el mostrador en un restaurante de comida rápida, pequeña tienda, autobús, etc., es imposible, porque se formarían grandes colas.
Por eso en Japón las máquinas de tickets están en casi todos los lados: autobuses, el metro, restaurantes, cafeterías, aparcamientos, cines, etc. Si quieres comer un poco de ramen, metes el dinero en una máquina, obtienes un ticket, y es lo que le entregas al camarero para que te traiga la comida. Muchos negocios concurridos tienen docenas de estas máquinas.
Desde el año 2004 no se estrenaban nuevos billetes. Los anteriores siguen siendo válidos, aunque ya han comenzado a circular los nuevos de 1.000 yenes (5,7 euros), 5.000 yenes (28,68 euros), y 10.000 yenes (57,37 euros).
Tienen el mismo tamaño que los anteriores, pero al poseer otro diseño, textos y colores, las máquinas expendedoras y de tickets, no los consideran dinero.
El problema es que actualizar una de estas máquinas cuesta unos 3.500 euros, y como explica el dueño de un restaurante de ramen en el siguiente vídeo, muchos negocios venden productos de bajo precio, que apenas les da para vivir. Así que renovar las máquinas de tickets, es una enorme inversión:
Pero no solo tienen problemas las pequeñas empresas. La línea de autobuses Nishitetsu, que conecta las ciudades de Fukuoka, Dazaifu, y Kokura, tampoco ha podido renovar sus máquinas de tickets.
Es un problema importante porque el conductor no da cambio, y en Japón el trayecto se paga al llegar al destino, no al subir al autobús. Así que si un viajero va a pagar y se da cuenta de que solo tiene billetes nuevos, se ha metido en un lío, porque ya ha cumplido el trayecto.
Como ocurrió hace 20 años, ahora todo el mundo quiere renovar sus máquinas expendedoras deprisa y corriendo. Pero como reconoce en el vídeo un representante de Elcom, el principal fabricante, "no hay piezas para todos". Asegura que no podrán cumplir con todos los pedidos, al menos hasta 2025.
Estrenar nuevos billetes en un país tan superpoblado y tan dependiente del dinero en metálico como es Japón, ha provocado un pequeño caos. Tardará más de medio año en solucionarlo.
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