Luksemburg może stać się pierwszym państwem z całkowicie darmowym transportem publicznym
Liczący zaledwie 600 tys. mieszkańców Luksemburg może stać się pierwszym państwem na świecie, w którym korzystanie z transportu publicznego będzie całkowicie darmowe. Taki zapis znalazł się w programie wyborczym partii Xaviera Bettela, który w środę został ponownie zaprzysiężony na premiera - pisze brytyjski dziennik "The Guardian".
Partia Demokratyczna, który utworzy rząd z Luksemburską Socjalistyczną Partią Robotniczą i Zielonymi, w ostatniej kampanii wyborczej mocno postawiła na postulaty związane z ochroną środowiska. Jednym z nich jest całkowite zniesienie opłat za transport publiczny.
Luksemburg już latem tego roku wprowadził bezpłatny transport publiczny dla osób w wieku poniżej 20 lat. Z kolei osoby dojeżdżające do pracy płacą zaś tylko 2 euro za podróż trwającą do dwóch godzin, co w tak nie dużym kraju (2 590 km kw.) wystarcza w większości przypadków na całą podróż.
Jak pisze "The Guardian", wszystkie opłaty za korzystanie z tramwajów, pociągów i autobusów w Luksemburgu mają zostać zlikwidowane w 2019 roku. Część pieniędzy na funkcjonowanie systemu transportu publicznego ma pochodzić ze środków wydawanych dotąd na drukowanie biletów czy zatrudnianie kontrolerów.
Diabeł tkwi jednak w szczegółach, które jeszcze politycy muszą jeszcze dopracować. Problemem pozostaje np. kwestia tego, co zrobić z podziałem na przedziały pierwszej i drugiej klasy w pociągach.
Populacja Luksemburga liczy 600 tys. osób, ale to jedno z najbardziej zakorkowanych państw świata. W stolicy księstwa mieszka tylko 110 tys. ludzi, ale aż 400 tys. dojeżdża do tego miasta do pracy. 200 tys. mieszkańców Francji, Belgii czy Niemiec codziennie przekracza granicę, by pracować w Luksemburgu. W 2016 roku kierowcy w stolicy tego państwa stali w korku średnio przez 33 godziny.
Darmowy transport w różnej formie w 120 miastach
Idea bezpłatnego transportu publicznego nie jest nowa. Latem tego roku ruszył on w Estonii. Nie obejmuje on jednak całego kraju, ale 11 z 15 prowincji. Darmowe bilety obowiązują ponadto jedynie w autobusach regionalnych. Pięć lat temu darmowy autobusy, tramwaje i trolejbusy dla mieszkańców wprowadziła też stolica tego kraju, czyli Tallin.
Jak pisał niedawno tygodnik "Polityka", na świecie jest ok. 120 miast, które wprowadziły jakąś formę darmowej komunikacji miejskiej, z czego połowa z nich to miasta polskie. Rozwiązanie to funkcjonuje w różnych wersjach - od transportu publicznego całkowicie darmowego dla wszystkich mieszkańców po ograniczenie bezpłatnych autobusów do pewnych grup ludzi, konkretnych linii czy dni tygodnia.
WARTO WIEDZIEĆ:
Najpopularniejsze w BUSINESS INSIDER
Unia Europejska negocjuje akcesję z kolejnym państwem
Grupa Wyszehradzka łączy siły w rozwoju kolei. Chętnych państw jest więcej
Został milionerem przed 40. Teraz radzi innym, jak to zrobić. Oto jego pięć wskazówek
Co robi rano najbogatszy człowiek świata? Zaskakujący zwyczaj Jeffa Bezosa
Rząd reaguje na mapę zwolnień. Będą miliony dla powiatów
Rosyjska "flota cieni" na celowniku UE. Ministrowie będą dyskutowali o sankcjach
Zerowy VAT na transport publiczny? W resorcie finansów trwają analizy
![Skąd pochodzi ten sklep? Jeśli zdobędziesz powyżej 10/12, masz powody do radości [QUIZ]](https://cdn.statically.io/img/ocdn.eu/pulscms-transforms/1/3KJk9kpTURBXy80ODI0YmQzYzdiOWNjMjM2NTM4OTBlMDRkZTNmZjE0OS5wbmeSlQMAAM0HgM0EOJMFzQGpzQEY3gACoTABoTEB)
Skąd pochodzi ten sklep? Jeśli zdobędziesz powyżej 10/12, masz powody do radości [QUIZ]
Ten polski produkt znają na sześciu kontynentach. Historia sukcesu firmy Barlinek
Spóźniasz się do pracy? Grozić ci może coś znacznie więcej niż nagana
Te nawyki utrzymują w biedzie. Ekspertka finansowa wyjaśnia, jak się ich pozbyć
Zaczynał w fabryce termometrów. Dziś polskie bombki podbijają świat
Minister z rządu PiS chwali pomysły Tuska. "Są bardzo potrzebne"
![Ostatni dzień ośmiu lat rządów PiS. W Sejmie już widać zmiany [ANALIZA]](https://cdn.statically.io/img/ocdn.eu/pulscms-transforms/1/Uqfk9kpTURBXy9jYjg5N2QwMDNiZjE5OTAxNDFjMTEwYTlhNzZlZDIzOS5qcGeSlQMAzHjNDuDNCF6TBc0Bqc0BGN4AAqEwAaExAQ)
Ostatni dzień ośmiu lat rządów PiS. W Sejmie już widać zmiany [ANALIZA]
Za palenie liści grozi grzywna. Możesz je wykorzystać inaczej
Tyle Burger drwala kosztował 10 lat temu. Kolosalna różnica
Przeanalizował ponad 5000 przypadków "śmierci". Oto co słyszał od pacjentów
USA dostrzegły w Ukrainie własny problem. Odpowiedzią ma być nowy superpocisk
Dubaj chce uruchomić usługę latających taksówek. Poznaliśmy datę
Wydaje ci się, że twoja wiedza o świecie jest imponująca? Te 15 pytań pokaże, jaka jest prawda
Korea Północna posiada potężny arsenał broni i amunicji. Rosja o nim marzy
Zielona transformacja i bezpieczeństwo energetyczne: Wizja TotalEnergies
Fuzje Orlenu ważne dla transformacji energetycznej
Opieka zdrowotna: wszystkie wykwalifikowane ręce na pokład
Pozyskiwanie talentów rosnącym wyzwaniem
Wielki sukces XXXII edycji Forum Ekonomicznego w Karpaczu
McDonald’s dba o obieg zamknięty opakowań
Jak się dostać i ile można zarobić w komisji wyborczej? To już ostatnie dni na zgłoszenie
Co ze środkami KPO?
Jak zarządzać ludźmi, którzy są od ciebie bardziej inteligentni? Oto rady byłego CEO LinkedIna
McDonald’s stawia na rozwój różnorodnego zespołu
Mniejsze spółki, a nawet start-upy powinny spełniać standardy ESG
Z domów jednorodzinnych robią bloki. "Patodeweloperka" ma nowy sposób
Biznes i nauka powinny szukać wspólnego języka
Rynek piwa się kurczy w dramatycznym tempie
Bolt testuje opcję nagrywania dźwięku
Orlen stawia na wodór
Do 2030 roku wszystkie wydarzenia będą zerowe pod względem produkcji śladu węglowego
Rośnie rola nowoczesnej diagnostyki
Kupili i doinwestowali. Lasy Państwowe przejęły dorobek rodziny. Teraz milczą
Biznes, ludzie i pieniądze. 17/20 w tym quizie to niezły wyczyn
PiS bawi się za miliony na piknikach z wyborcami. Polacy mają dość
Ministerstwo podało dane o imporcie malin z Ukrainy. Ogromny wzrost
Witek zachwala rządy PiS. "Możecie pojechać na wczasy za granicę"
To nowa broń polskiej armii. W produkcji pomogła Korea
Koniec z piwem i ziemniakami? Nasze wnuki mogą nie poznać tych smaków
To miasto kosztowało 100 mld dolarów. Nikt nie chce tam mieszkać
