MOTOGP

Yamaha, ilusionada con Pramac

“No podría haber un acuerdo mejor”, asegura Meregalli, jefe de los japoneses. Quartararo apuesta por Oliveira como uno de los pilotos del satélite.

Rubén Gómez
El equipo Pramac se une a Pramac-Yamaha
RADEK MICAAFP

Al finalizar este año se romperá la asociación entre el equipo Pramac Racing y Ducati. Una relación que empezó en el año 2005. La marca italiana se une a Yamaha, que cumplirá su deseo de tener cuatro motos en el campeonato Mundial de Motociclismo tras dejar de tener equipo satélite al término del año 2022. Massimo Meregalli, team manager de Yamaha, “lo ve como un muy buen movimiento”, ya que siempre se han quejado de “no poder tener más de dos motos en la pista”, dice en Paddock-GP.

El italiano comenta que “la forma en la que trabajarán será muy diferente a la de entonces (con el equipo RNF), ya que será un equipo de fábrica independiente”. “Lo que alegra” al team manager de Yamaha, “es que está entre los más profesionales del ‘paddock”. “No podría haber un acuerdo mejor que este”, opina Meregalli. Según Lin Jarvis, director general de Yamaha: “Los objetivos son acelerar el desarrollo de la moto, que sigue siendo la prioridad clave de Yamaha Motor Co. Y Yamaha Motor Racing en el intento de volver a la senda de la victoria”, explicaba en un comunicado del equipo japonés.

Sigue la locura del mercado y el movimiento de motos en la máxima categoría del motociclismo. En el Pramac Yamaha todavía no se conocen los pilotos, pero Fabio Quartararo ha hablado sobre uno de los hombres que más suena para el equipo satélite, Miguel Oliveira. El piloto francés considera que el portugués “es uno de sus mejores compañeros en MotoGP”. “Está haciendo un gran trabajo y creo que es un piloto con mucha experiencia. Ya ha ganado muchas carreras, por lo que también puede ser un muy buen piloto para el proyecto”, añade Quartararo.

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