Mathias Döpfner: Auf einer Konferenz habe ich vor drei Jahren Tesla-Chef Elon Musk gefragt, wann das vollautonome Fahren seiner Meinung nach gesetzlich erlaubt wird. Er antwortete: Das ist die falsche Frage. Es geht vielmehr darum, wann es gesetzlich verboten wird, dass Menschen am Steuer sitzen. Herr Zetsche, können Sie sich das vorstellen?
![Wirtschaftsminister Peter Altmaier, Volkswagen-Chef Herbert Diess, Axel-Springer-Chef Mathias Döpfner und Daimler-Chef Dieter Zetsche (v.l.n.r.)](https://cdn.statically.io/img/img.welt.de/img/wirtschaft/mobile184055746/5032506767-ci102l-w1024/Kombo-Roboterautos-TT.jpg)
![Wirtschaftsminister Peter Altmaier, Volkswagen-Chef Herbert Diess, Axel-Springer-Chef Mathias Döpfner und Daimler-Chef Dieter Zetsche (v.l.n.r.)](https://cdn.statically.io/img/img.welt.de/img/wirtschaft/mobile184055746/5032506767-ci102l-w1024/Kombo-Roboterautos-TT.jpg)
Wirtschaftsminister Peter Altmaier, Volkswagen-Chef Herbert Diess, Axel-Springer-Chef Mathias Döpfner und Daimler-Chef Dieter Zetsche (v.l.n.r.)
Quelle: REUTERS(3), Max Threlfall; Montage WELT
Fahren wir noch selbst – oder werden wir künftig gefahren? Mathias Döpfner sprach mit Wirtschaftsminister Altmaier und den Konzernchefs Diess (VW) und Zetsche (Daimler) über künstliche Intelligenz und Rotwein im Fond.