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  3. Mercedes E-Klasse: Aktuelle News, Bilder & Infos - WELT

Mercedes E-Klasse – Fahrberichte & Tests
  • Ist der Ruf erst einmal ruiniert... Joe Guindo hat die Vorzüge des Mercedes W210 schätzen gelernt. Das miese Image des Autos ist ihm inzwischen egal
    Ist der Ruf erst einmal ruiniert... Joe Guindo hat die Vorzüge des Mercedes W210 schätzen gelernt. Das miese Image des Autos ist ihm inzwischen egal

    Petrolheads W210
    Der Mercedes mit dem miesen Image

    Kein Mercedes hat einen mieseren Ruf als der W210. Joe Guindo von den Berliner „Benz Buddies“ liebt seinen Wagen trotzdem. In Wahrheit sei die E-Klasse der Neunziger nämlich ein richtig gutes Auto.
    • Haiko Prengel
  • NIcht die Autoverkaufszahlen sind schlecht, eher die Geburtenraten, zumindest in Deutschland
    NIcht die Autoverkaufszahlen sind schlecht, eher die Geburtenraten, zumindest in Deutschland

    Meinung Boom-Branche
    Das Auto in der Krise? Nicht wirklich!

    Seit Jahren erzählt man uns, dass die Menschen genug vom Auto haben, aber die Verkaufszahlen sprechen eine ganz andere Sprache. Autoliebhaber freut vor allem der Erfolg eines italienischen Autobauers.
    • Guido Bellberg

Mercedes E-Klasse – Fahrberichte & Tests

„Die Welt“ bietet Ihnen News und Tests zur Mercedes E-Klasse sowie alle Infos zum E-Klasse-Facelift.

Die Mercedes E-Klasse bekam im Jahr 2013 ein Facelift. Kombi und Limousine ähneln zukünftig stärker optisch und technisch der aktuellen S-Klasse. Die Überarbeitung der E-Klasse umfasst auch eine Cabrio- und Coupévariante.

Die neuen Modelle wurden auf der Detroit Motor Show im Januar 2013 erstmals mit neuem Gesicht, erweiterter Sicherheitsausstattung und neuen Motoren gezeigt. Die Markteinführung erfolgte im April.

2014 konnte Mercedes den besten Jahresauftakt aller Zeiten feiern. In den ersten drei Monaten verbuchte Autobauer Daimler mit 374.000 verkauften Mercedes-Benz-Pkws ein Plus von rund 15 Prozent zum Vorjahr. Starke Zuwächse verzeichneten die Schwaben bei der neuen E- und S-Klasse.

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    Keine Mercedes E-Klasse bietet mehr Luxus und mehr Status als diese. Und trotzdem will niemand freiwillig mit dem Binz L6 fahren. Denn wenn man in den XXL-Benz steigt, dann meist aus einem traurigen Anlass.
    • Thomas Geiger
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    Weil ihm das Allterrain-Modell der E-Klasse zu brav war, hat ein Mercedes-Ingenieur eine extreme Geländeversion entwickelt. Und träumt nun von einer Serienproduktion. Vorbilder dafür gibt es viele.
    • Thomas Geiger
  • Taxis in Deutschland
    Taxis in Deutschland

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    Wer nach Deutschland kommt, will in einer deutschen Limousine aufgelesen werden, das ist Teil unserer nationalen Identität. Liebe Autobauer, baut endlich wieder bezahlbare Limousinen für Taxifahrer.
    • Guido Bellberg
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    Kein Kombi ist auf dem langen Weg zum autonomen Fahrzeug weiter als das T-Modell der neuen E-Klasse

    Oberklasse Mercedes E 220 CDI T-Modell
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    Die Kombi-Version der neuen Mercedes E-Klasse ist kein Auto für Rebellen. Aber es ist das ideale Auto, um damit entspannt durch die Nacht zu gleiten. Vor allem weil es ein Kabinettstück beherrscht.
    • Stefan Anker
  • Mercedes E-Klasse Coupé
    Mercedes E-Klasse Coupé

    PS WELT Mercedes E-Klasse Coupé
    Wer braucht jetzt noch das S-Klasse Coupé?

    Bei einem Coupé schauen immer alle gleich aufs Heck, und das war bei der zweitürigen Variante der E-Klasse bislang nicht ganz so gelungen. Von der neuen Generation wird man hingegen gern überholt.
    • Thomas Geiger
  • Nur fliegen ist schöner: Den All-Terrain gibt es als 220d mit 194 PS. Damit schafft er es auf der Straße in acht Sekunden von null auf Tempo 100
    Nur fliegen ist schöner: Den All-Terrain gibt es als 220d mit 194 PS. Damit schafft er es auf der Straße in acht Sekunden von null auf Tempo 100

    PS WELT E-Klasse All-Terrain
    Wer diesen Mercedes fährt, braucht kein SUV mehr

    Das Segment der edlen Offroad-Kombis wächst weiter: Nach dem Volvo V90 CrossCountry kommt im Frühjahr 2017 der Mercedes E-Klasse All-Terrain. Auf Knopfdruck gibt es ungewöhnlich viel Bodenfreiheit.
    • Thomas Geiger
  • Eine Abnahmefahrt mit der Langversion des Mercedes-Benz E300 durch die chinesische Megacity Chongqing
    Eine Abnahmefahrt mit der Langversion des Mercedes-Benz E300 durch die chinesische Megacity Chongqing

    PS WELT Lange E-Klasse
    Warum Mercedes jetzt einen Baby-Maybach baut

    In der Millionenstadt Chongqing erprobt Mercedes eine Langversion der E-Klasse. Die Limousine richtet sich an Menschen, die es kuschelig mögen und ihre Geschäfte gerne auf dem Rücksitz abschließen.
    • Jürgen Zöllter
  • Im Frühjahr 2017 schickt BMW einen neuen 5er ins Rennen
    Im Frühjahr 2017 schickt BMW einen neuen 5er ins Rennen

    PS WELT Obere Mittelklasse
    So sieht der neue BMW 5er aus. Und das kann er

    Mercedes hat mit der aktuellen E-Klasse die Latte hochgelegt, doch nun zieht BMW mit dem neuen 5er nach. Der macht vor allem in Kurven mehr Laune. Auf eine Enttäuschung muss man sich aber einstellen.
    • Thomas Geiger
  • Der Mercedes E-Klasse All-Terrain bietet drei Zentimeter mehr Bodenfreiheit als bisherige Modelle
    Der Mercedes E-Klasse All-Terrain bietet drei Zentimeter mehr Bodenfreiheit als bisherige Modelle

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    So kupfert Mercedes beim Audi Allroad ab

    Die aufgebockte E-Klasse: Audi hat es mit dem Allroad erfolgreich vorgemacht, jetzt zieht Mercedes nach. Die All-Terrain-Variante der E-Klasse soll die Lücke zwischen klassischem Kombi und GLE füllen.
    • Thomas Geiger
  • Mercedes E-Klasse T-Modell
    Mercedes E-Klasse T-Modell

    PS WELT AMG-Kombi von Mercedes
    Erste Dienstfahrt im neuen T-Modell der E-Klasse

    Zur Premiere des T-Modells der E-Klasse hat sich die „Welt“ von einem besonderen Fahrer chauffieren lassen: Vertriebsvorstand Ola Källenius sprach bei der Fahrt über hohe Preise und kleine Details.
    • Stefan Anker
  • Getarnter BMW 5er bei einer Erprobungsfahrt in Wales
    Getarnter BMW 5er bei einer Erprobungsfahrt in Wales

    PS WELT BMW-Testfahrt
    Der neue 5er macht mehr Spaß als die E-Klasse!

    Wenn BMW im Frühjahr den neuen 5er auf den Markt bringt, ist das eine ungewöhnliche Antwort auf die E-Klasse. Mercedes setzt auf Intelligenz, BMW auf etwas, das fast in Vergessenheit geraten ist.
    • Thomas Geiger
  • Französische Preisoffensive: Die gehobene Mittelklasse-Limousine Talisman bietet Renault ab 27.950 Euro an.
    Französische Preisoffensive: Die gehobene Mittelklasse-Limousine Talisman bietet Renault ab 27.950 Euro an.

    Modelle Modellneuheiten
    Die brüchige Magie der Stufenhecklimousine

    SUVs sind hip, Kombis sind praktisch. Doch wenn es um den Status geht, bleibt die Limousine unschlagbar. Wird das so bleiben? Schaut man, wie heute Kinder Autos zeichnen, sind erste Zweifel angebracht.
    • Thomas Geiger
  • Mercedes E-Klasse, Daimler, Limousine
    Mercedes E-Klasse, Daimler, Limousine

    Fahrberichte & Tests Neue E-Klasse
    Mercedes und das Verbrauchswunder

    Mit ihren vielen Assistenzsystemen ist die neue Mercedes E-Klasse die modernste Limousine der Welt. Sie steht aber auch für eine Milliarden-Investition in eine altmodische Technologie – den Diesel.
    • Stefan Anker
  • Gorden Wagener leitet seit 2008 die Designabteilung bei Mercedes. Ein Foto, auf dem er so stolz neben der neuen E-Klasse steht, gibt es leider noch nicht
    Gorden Wagener leitet seit 2008 die Designabteilung bei Mercedes. Ein Foto, auf dem er so stolz neben der neuen E-Klasse steht, gibt es leider noch nicht

    Modelle Gorden Wagener
    Der Mann, der Mercedes radikal umdesignte

    Mercedes-Designchef Gorden Wagener hat in acht Jahren die Marke Mercedes neu ausgerichtet. Stolz ist er bei der Weltpremiere der neuen E-Klasse – besonders auf die Verlängerung des Prestigemaßes.
    • Stefan Anker
  • Amerikanischer Zwilling: Wann, in welchem Umfang und zu welchen Preisen das Fusion-Facelift für den Ford Mondeo übernommen wird, ist noch unklar.
    Amerikanischer Zwilling: Wann, in welchem Umfang und zu welchen Preisen das Fusion-Facelift für den Ford Mondeo übernommen wird, ist noch unklar.

    PS WELT Limousinen
    Das Stufenheck ist back

    Der SUV-Markt mag weltweit boomen, doch auf der Messe in Detroit steht eine andere Gattung im Rampenlicht: die große Limousine. Über Jahre vernachlässigt, feiert sie jetzt ihr Comeback.
    • Thomas Geiger

  • PS WELT Detroit
    Die Rückkehr der Stufenhecklimousine

    Der SUV-Markt mag weltweit boomen, doch auf der Messe in Detroit steht eine andere Gattung im Rampenlicht: die große Limousine. Über Jahre vernachlässigt, feiert sie jetzt ihr Comeback.
  • WELT
    WELT

    Modelle Mercedes
    So modern ist das Cockpit der neuen E-Klasse

    Das Interieur der neuen E-Klasse bietet mehr als die S-Klasse. XXL-Bildschirme, pulsierende Knöpfe und bequeme Sitze deuten an, dass man sich in dem Benz gern chauffieren lässt. Am besten ohne Fahrer.
    • Thomas Geiger
  • Im April 2015 kommt die neue Mercedes E-Klasse auf den Markt, doch bereits jetzt ist eine getarnter Prototyp im Raum Las Vegas unterwegs. Erstmals ungetarnt wird man die Limousine im Januar auf der Messe in Detroit sehen
    Im April 2015 kommt die neue Mercedes E-Klasse auf den Markt, doch bereits jetzt ist eine getarnter Prototyp im Raum Las Vegas unterwegs. Erstmals ungetarnt wird man die Limousine im Januar auf der Messe in Detroit sehen

    Modelle Abnahmefahrt
    Neue E-Klasse wird die beste Business-Limousine

    Mit der nächsten E-Klasse wird Mercedes völlig neue Maßstäbe setzen. Nicht nur in Sachen Luxus, sondern auch beim autonomen Fahren. Fragt sich nur, warum man dann noch eine S-Klasse kaufen soll.
    • Thomas Geiger
  • Mercedes will den Stern hell strahlen lassen. Die nächste E-Klasse wird in Sachen Sicherheitstechnik neue Maßstäbe setzen und sogar die S-Klasse überholen
    Mercedes will den Stern hell strahlen lassen. Die nächste E-Klasse wird in Sachen Sicherheitstechnik neue Maßstäbe setzen und sogar die S-Klasse überholen

    Modelle Mercedes-Technik
    Warum die nächste E-Klasse allen davonfahren wird

    Auf der derzeit modernsten Plattform im Hause Daimler steht die nächste Mercedes E-Klasse. Debüt: Frühjahr 2016. Der Zeitpunkt ist perfekt. Mehr als zwölf Monate lang fährt die Konkurrenz hinterher.
    • Michael Specht
  • Mercedes E-Klasse
    Mercedes E-Klasse

    PS WELT Mercedes E-Klasse
    Vom gehobenen Spießerauto zum Trendsetter

    Die Digitalisierung des Autos erlebt mit dem neuen Mercedes Anfang 2016 einen Höhepunkt. Das Parken wird automatisiert, und beim Fahren kann man auch in Baustellen die Hände fast vom Lenkrad nehmen.
    • Thomas Geiger
  • [ps.welt] +++exklusiv+++online nur PS.WELT und HD+++ Mike D. (michael diamond) von den Beastie Boys am Strand Los Angeles Californien Sufboard
    [ps.welt] +++exklusiv+++online nur PS.WELT und HD+++ Mike D. (michael diamond) von den Beastie Boys am Strand Los Angeles Californien Sufboard

    PS WELT Beastie Boys
    Mike D ist auf den Mercedes-Kombi gekommen

    Die Helden unserer Jugend werden ruhiger. Mike D von der Band Beastie Boys beispielsweise besitzt nur ein einziges Auto, einen familienfreundlichen Kombi. Angst uncool zu wirken, hat er nicht.
    • Anne Philippi
  • Kantige Formen, Mut zum Profil: So will Cadillac auch mit dem gehobenen Mittelklassewagen CTS gegen die deutsche Konkurrenz, allen voran Mercedes und BMW, punkten.
    Kantige Formen, Mut zum Profil: So will Cadillac auch mit dem gehobenen Mittelklassewagen CTS gegen die deutsche Konkurrenz, allen voran Mercedes und BMW, punkten.

    Modelle Limousine
    Wie Cadillac BMW und Mercedes angreifen will

    Europäisches Fahrgefühl, gute Verarbeitung, kräftiger Antrieb: Mit dem neuen CTS zielt die General-Motors-Marke auf Baureihen deutscher Premiumhersteller ab – allen voran die Mercedes E-Klasse.
    • Peter Maahn
  • Nach getaner Arbeit: Der Schicksalsmercedes verlässt Hitlers Geburtsort wieder
    Nach getaner Arbeit: Der Schicksalsmercedes verlässt Hitlers Geburtsort wieder

    Film Filmkontroverse
    Die C-Klasse, die den kleinen Hitler überfuhr

    Beim Nachwuchsfilmpreis „First Steps“ hat ein Werbe-Spot gewonnen, in dem ein Mercedes ungerührt einen kleinen Jungen überrollt. Ein Skandal. Oder etwa doch nicht? Der Junge heißt nämlich Adolf.
    • Hanns-Georg Rodek
  • Mercedes E-Klasse Hybrid, März 2012
    Mercedes E-Klasse Hybrid, März 2012

    PS WELT Testserie „Fahrtenbuch“
    Die E-Klasse wird zum Sondereinsatzkommando

    Ein Testwagen mit dem Kennzeichen S-EK kann eine maximale Provokation sein, erst recht, wenn es ein Mercedes ist. Dabei ist Aufregung fehl am Platz. Die Business-Limousine bietet weiter Hausmannskost.
    • Robert Dunker
  • Neue Mercedes E-Klasse (ab 2013 zu haben) mit Sport-Grill und integriertem Mega-Stern, aber ohne die stehende Stern-Skulptur auf dem Kühlergrill
    Neue Mercedes E-Klasse (ab 2013 zu haben) mit Sport-Grill und integriertem Mega-Stern, aber ohne die stehende Stern-Skulptur auf dem Kühlergrill

    PS WELT Kolumne „Autonom“
    Was ist ein Mercedes ohne richtigen Stern?

    Die neue E-Klasse bricht mit einem Design-Tabu: Man wird sie mit einem Kühlergrill bekommen, der eigentlich zu den Mercedes-Sportwagen gehört. Und der dieser Limousine auch nicht würdig ist.
    • Stefan Anker

  • PS WELT Viertüriges Coupé
    Dieses Mal war Mercedes-Benz Vorbild für BMW

    BMW hat mit dem 6er Gran Coupé nicht die originellste Idee gehabt. Doch manchmal zählt ja auch die Umsetzung. Wie der CLS der Schwaben setzt der neue BMW auf eine schöne Form. Und sparsame Motoren.
    • Axel F. Busse