Die Corvette ist so rot und so breit und so laut, dass Fahrradfahrer achtsam werden. Mit diesem Wagen ist man immer irgendwie auf dem Highway. Quer über sechs Spuren wechseln, an der Tankstelle eine Coke trinken und den Schweiß trocknen lassen, weitergleiten. Wer Eco will, soll Fahrrad fahren.
Aber die Grand Sport ist auch eine Bewusstseinsmaschine. Mit so wenig Bodenfreiheit, wie es der Frontspoiler des Z07-Pakets bietet, verändert sich das Denken des Fahrers. Es wird aufmerksamer und nervöser, wie das eines ausgewilderten Zootiers. Hinter jedem Schlagloch, hinter jedem Bordstein, in jeder Tiefgarage lauert der Tod, zumindest der des Frontspoilers. Eine Sache sollte man beim Kauf dieses Geschosses aber dringend beachten.![Chevrolet Corvette Grand Sport – dieser Wagen verlangt nach Weite. Unser Autor ist damit in Deutschlands tiefen Westen gefahren](https://cdn.statically.io/img/img.welt.de/img/motor/mobile182055390/1552505417-ci102l-w1024/AUF-3-Boris-Pofalla-faehrt-eine-Corvette-4.jpg)
![Chevrolet Corvette Grand Sport – dieser Wagen verlangt nach Weite. Unser Autor ist damit in Deutschlands tiefen Westen gefahren](https://cdn.statically.io/img/img.welt.de/img/motor/mobile182055390/1552505417-ci102l-w1024/AUF-3-Boris-Pofalla-faehrt-eine-Corvette-4.jpg)
Die Corvette verlangt nach Weite. Unser Autor ist damit in Deutschlands tiefen Westen gefahren
Quelle: THEODOR BARTH
In einer feuerroten Chevrolet Corvette Grand Sport kommt man sich vor, als würde man auf einem amerikanischen Highway fahren. Auch wenn man damit nur in der herbstlichen Eifel unterwegs ist.