Notin-Reisemobile

Alte Marke in neuen Händen

Die dritte Notin-Baureihe Exclusiv besteht aus den beiden 7,35 Meter langen Modellen Lindau CF (mit Queensbett) und Lindau JF (mit Einzelbetten)
Foto © Notin

23.07.2024 10:12 | Mit drei Premium-Baureihen versucht die Marke Notin, der älteste Caravaning-Hersteller aus Frankreich, mit Eura Mobil als neuem Partner in Deutschland stärker Fuß zu fassen. Interessant ist das jüngste Produkt, ein Teilintegrierter auf Mercedes-Sprinter-Basis.

Gebrauchtwagen-Check: Fiat Panda (Typ 312)

Günstig heißt nicht immer gut

Eine wirklich tolle Kiste? Der Fiat Panda ist ein putziges und praktisches Fahrzeug. Allerdings gibt er beim TÜV nicht das beste Bild ab
Foto © Fiat

22.07.2024 14:55 | Der Panda zählt zu den erfolgreichsten Fiat-Modellen. Dafür gibt es gute Gründe – Zuverlässigkeit steht dabei allerdings nicht ganz oben.

Dashcam-Test: Nextbase iQ

Mehr als ein Zeuge

Die Daschcam Nextbase iQ kostet mindestens 480 Euro
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22.07.2024 11:23 | Dashcams können mehr als Unfälle aufnehmen. Zumindest das Top-Modell von Nextbase. Für jeden Anwender ist es aber trotzdem nicht das richtige.

Fahrbericht: B-ON Pelkan

Es hängt am Vertrieb

Bei dem B-On Pelkan handelt sich es sich um einen adrett aussehenden Kastenwagen mit rein elektrischem Antrieb
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22.07.2024 09:55 | Der B-ON Pelkan will frischen Wind in den Elektrotransportermarkt bringen. Wie die Kunden die neue Offerte annehmen, bleibt abzuwarten. Preislich besticht der Stromer allerdings.

Sonst noch was

Wer wagt gewinnt - vielleicht

Sonst noch was?
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19.07.2024 15:25 | Um im Verkehrsministerium zu arbeiten, bedarf es einer gewissen Leidensfähigkeit. Jedenfalls kann es ja wohl keinen Spaß machen, wenn man ständig kritisiert wird. Und dann auch noch zu Recht.  

100 Jahre Opel-Volksautos vom Fließband

Brot und Butter mit einer Prise Chili

Das Fließband machte es möglich – Der Opel Laubfrosch war vor 100 Jahren das erste bezahlbare deutsche Großserienmodell
Foto © autodrom

19.07.2024 14:00 | Viele wird es überraschen: Der Erfinder des deutschen Volksautos ist nicht Volkswagen, sondern Opel. Die Einführung des Fließbands machte es möglich. Ab 1924 hüpften grüne „Laubfrosch“-Opel vom laufenden Band. Aus Laubfröschen wurden Kadetten und Kapitäne, immer Brot-und-Butter-Autos für Millionen  


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