国際的なレースカー・ドライバーでネット動画のスターであるケン・ブロックは、シリーズ最大規模となる「ジムカーナ10」の制作準備を進めるかたわら、最新作「クライムカーナ」の撮影を行う。高い標高、変わりやすい天気、そして崖っぷちのコーナー。撮影はこれまでにない過酷なものとなる。

「クライムカーナ」で見事な成功を収めたチームは、いよいよ「ジムカーナ10」の撮影に取り掛かる。１年がかりのプロジェクトの口火を切る撮影とあって、大きな期待が寄せられる。ケンとブライアンをはじめとするチームは、アメリカで最も有名な車の街 デトロイトに、フォード マスタングを改造したフーニコーンＶ２と共に乗り込む。

デトロイトでの撮影を無事に終え、チームのメンバーはそれぞれの仕事へと向かう。ブライアンが「ジムカーナ10」の準備を進める間、ケンはフランスのロエアックへと飛ぶ。そこで世界ラリークロス選手権（ＷＲＸ）に出場し、世界トップレベルのドライバーたちと競い合う。

フランスでの思いもよらない出来事の後、ケンはカリフォルニア州 ロサンゼルスでチームと合流する。待っていたのは、金属のリムだけの新マシン、1991年型 フォード エスコート コスワースＲＳ。リムで走行することで、火花を飛び散らしながら走る映像を撮ろうというのだ。しかし現実は、10年で最も困難を極める撮影となる。

ロサンゼルスでの撮影後、チームは再び別行動となる。ケンは難しい決断に悩みつつ、世界ラリークロス選手権（ＷＲＸ）に再出場。一方のブライアンはスウェーデンで次の撮影に備える。プロジェクトの成否が２人の肩に重くのしかかる。果たして彼らは無事に乗り切ることができるのか。

ケンとブライアンとチームがスウェーデン北部の凍結湖に再結集。難関となる撮影に挑む。世界ラリー選手権（ＷＲＣ）の優勝車であるフォード フィエスタＲＳ ＷＲＣで凍てつく大自然を走り抜ける。極寒の中での過酷な撮影は、決して失敗の許されないものだった。

撮影に集中できる環境が整い、チームは結束を強め本領を発揮しようとしていた。そしてプロジェクトで最も重要な撮影を迎える。テキサスの小さな町で、新たに作られたマシンと本作最大のセットを使って行われる撮影は、まさに見せ場と呼ぶにふさわしい要素が揃っていた。

フーニガン・チームにとってのウィニング・ラン。チームは全てが始まった地、メキシコ グアナファトにやってくる。熱狂的なラリーファンが多いこの小さな街は、ケンが初めて世界ラリー選手権（ＷＲＣ)に出場した場所でもある。フォード フォーカスＲＳ ＲＸと共に「ジムカーナ10」の最後の撮影が始まる。ノスタルジーに浸り、先行きに不安を覚える中、最後の撮影のカウントダウンが始まる…。